P0628 Kraftstoffpumpe A-Steuerstromkreis niedrig
OBD2-Fehlercodes

P0628 Kraftstoffpumpe A-Steuerstromkreis niedrig

05.10.2023 /

P0628 – Technische Beschreibung des OBD-II-Fehlercodes

Kraftstoffpumpe A-Steuerstromkreis niedrig

Was bedeutet der Fehlercode P0628?

Der Diagnosecode P0628 gilt für eine Vielzahl von OBD-II-Fahrzeugen, darunter Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes und andere. Dieser Code weist auf ein Problem im Steuerstromkreis der Kraftstoffpumpe „A“ aufgrund niedriger Spannung hin. Dies kann durch beschädigte Kabel, Anschlüsse oder das Controller Area Network (CAN) verursacht werden. Das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) oder das Motorsteuermodul (ECM) setzt diesen Code häufig, aber auch andere Module wie das Kraftstoffsteuermodul oder das Kraftstoffeinspritzsteuermodul können ihn verursachen.

Die Kraftstoffpumpe ist für die Kraftstoffversorgung des Motors von entscheidender Bedeutung. Eine Unterbrechung im Steuerstromkreis kann auch den Code P0628 verursachen. Es wird empfohlen, mit diesem Code nicht weiterzufahren, sondern ihn zur Diagnose und Behebung des Problems in eine Werkstatt zu bringen. Dieser Code weist auf eine Verletzung der vom Hersteller eingestellten Spannungsparameter im Steuerkreis der Kraftstoffpumpe hin.

Typische Kraftstoffpumpe:

Zugehörige Codes für den Steuerkreis der Kraftstoffpumpe A umfassen: P0627 Steuerkreis der Kraftstoffpumpe A/Unterbrechung P0628 Steuerkreis der Kraftstoffpumpe A niedrig P0629 Steuerkreis der Kraftstoffpumpe A hoch P062A Bereich/Leistung des Kraftstoffsteuerkreises Pumpe „A“

mögliche Ursachen

Code P0628 tritt normalerweise aus folgenden Gründen auf:

  1. Defekte Kraftstoffpumpe.
  2. Offene oder kurzgeschlossene Kabel der Kraftstoffpumpe.
  3. Schlechte elektrische Verbindung zwischen dem System und der Kraftstoffpumpe.
  4. Ausfall des Kraftstoffpumpenrelais.
  5. Fehlfunktion des Kraftstoffpumpen-Steuermoduls (falls installiert).

Der P0628-Code kann folgende Ursachen haben:

  1. Probleme mit der Kraftstoffpumpe selbst.
  2. Beschädigtes oder defektes Erdungskabel im Gerätesteuermodul.
  3. Loses Erdungskabel im Steuermodul.
  4. Gebrochene, kurzgeschlossene oder korrodierte Drähte im CAN-Bus (Controller Area Network).
  5. CAN-Bus-Fehler.
  6. Nicht ordnungsgemäß befestigte Anschlüsse und Leitungen können zu Verschleiß oder Unterbrechung des Stromkreises führen.
  7. Hoher Widerstand in einem Stromkreis, z. B. verursacht durch geschmolzene oder korrodierte Anschlüsse oder interne Drahtkorrosion.

Diese Gründe können zu einem P0628-Code führen, der auf eine vom Hersteller festgelegte Spannungsverletzung im Steuerkreis der Kraftstoffpumpe hinweist.

Was sind die Symptome eines Fehlercodes? P0628?

Zu den Symptomen eines P0628-Fehlercodes können gehören:

  1. Das Check-den Motor Licht ist eingeschaltet.
  2. Probleme beim Starten des Motors.
  3. Fehlzündung oder Motorstillstand.
  4. Der Motor geht nach dem Starten aus.
  5. Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
  6. Der Motor dreht normal, lässt sich aber nicht starten.
  7. Der Motor geht aus, wenn er die Betriebstemperatur erreicht.

Hinweis: Die Motorkontrollleuchte leuchtet möglicherweise nicht sofort auf und das Problem kann möglicherweise erst behoben werden, nachdem das Fahrzeug mehrere Male gefahren wurde. Das heißt, wenn die CEL-Leuchte (Check Engine) nach einer Woche Nutzung des Fahrzeugs nicht aufleuchtet, ist das Problem wahrscheinlich behoben.

Wenn der P0628-Code gespeichert ist, leuchtet außerdem möglicherweise auch die Tankdeckel-Warnleuchte auf. Diese Symptome sind normalerweise mit diesem Code verbunden.

So diagnostizieren Sie einen Fehlercode P0628?

Die Diagnose des P0628-Codes umfasst die folgenden Schritte:

  1. Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um die Codes im PCM zu überprüfen.
  2. Führen Sie eine Sichtprüfung der Verkabelung und Anschlüsse durch, um Probleme im Steuerkreis der Kraftstoffpumpe auszuschließen.
  3. Bereinigen Sie den Code und testen Sie das System erneut, um sicherzustellen, dass das Problem behoben ist.
  4. Wiederholen Sie bei Bedarf die Diagnose in jeder Phase und löschen Sie die Codes erneut.
  5. Sehen Sie sich die technischen Service-Bulletins (TSB) für Ihr spezifisches Fahrzeug an.
  6. Scannen und testen Sie jedes Modul mit einem OBD-II-Scanner.
  7. Überprüfen Sie den Zustand der Anschlüsse und der Verkabelung auf Beschädigungen.
  8. Überprüfen Sie die Erdungsverbindungen und reparieren Sie eventuelle Korrosion oder Schäden.
  9. Verwenden Sie den Schaltplan, um den Ort des offenen Stromkreises zu bestimmen, wenn dies die Ursache für den P0628-Code ist.
  10. Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Kabel.
  11. Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand im Stromkreis und bestimmen Sie den Ort des Kurzschlusses oder der Unterbrechung.
  12. Wenn der Fehler im Stromkreis nicht gefunden werden kann, verwenden Sie einen Leistungstastkopf.

Bitte beachten Sie, dass spezifische technische Daten und Serviceberichte für Ihr Fahrzeug immer Vorrang haben sollten.

Diagnosefehler

Wenn ein Kommunikationscode wie P0628 gespeichert wird, können oft auch andere Fehlercodes zusammen mit diesem gespeichert werden. In solchen Fällen besteht der erste Schritt häufig darin, nach zusätzlichen Codes und Symptomen zu suchen. Es ist wichtig zu beachten, dass diese zusätzlichen Codes normalerweise behoben werden, wenn der zugrunde liegende Fehler im Zusammenhang mit dem P0628-Code behoben wird.

Wie schwerwiegend ist der Fehlercode? P0628?

Der Code P0628 scheint manchmal nicht schwerwiegend zu sein, da er normalerweise nicht mit anderen auffälligen Symptomen einhergeht als dem Aufleuchten der Motorkontrollleuchte und der Tankdeckelleuchte. Beachten Sie jedoch, dass dieser Code dazu führen kann, dass andere Fehlercodes aktiviert werden, die wiederum die Leistung Ihres Fahrzeugs erheblich beeinträchtigen können. Wenn dieser Code nicht behoben wird, kann dies zu dauerhaften Schäden an Ihrem Fahrzeug führen. Daher ist es wichtig, so schnell wie möglich Maßnahmen zu ergreifen, um das Problem zu beheben.

Welche Reparatur hilft, den Code zu beseitigen? P0628?

Es gibt mehrere gängige Reparaturen, um den P0628-Code zu beheben:

  1. Reparatur oder Austausch des Kraftstoffpumpenrelais: Die Ursache für den P0628-Code kann ein fehlerhaftes oder beschädigtes Kraftstoffpumpenrelais sein. In diesem Fall kann ein Mechaniker dieses Relais reparieren oder ersetzen.
  2. Reparatur oder Austausch von Kabeln und Anschlüssen: Offene oder kurzgeschlossene Drähte und fehlerhafte Anschlüsse können diesen Code verursachen. Durch die Reparatur oder den Austausch beschädigter Verkabelungselemente lässt sich dieses Problem lösen.
  3. Austausch des Kraftstoffpumpenkabelbaums: Wenn der P0628-Code auf ein Problem im Kabelbaum der Kraftstoffpumpe zurückzuführen ist, muss der Kabelbaum ersetzt werden.
  4. Austausch einer defekten Kraftstoffpumpe: Wenn bei der Überprüfung festgestellt wird, dass die Kraftstoffpumpe nicht ordnungsgemäß funktioniert, sollte sie durch eine funktionierende ersetzt werden.

Die Reparaturarbeiten können je nach Einzelfall und Fahrzeugmarke variieren. Es ist wichtig, dass Ihr Fahrzeug gemäß den Empfehlungen eines professionellen Mechanikers diagnostiziert und repariert wird, um zusätzliche Probleme zu vermeiden und eine zuverlässige Fahrzeugleistung sicherzustellen.

Was ist P0628 Motorcode [Kurzanleitung]

P0628 – Markenspezifische Informationen

Der P0628-Code kann je nach Marke und Modell des Fahrzeugs unterschiedliche Interpretationen und Ursachen haben. Hier sind einige davon:

  1. Ford:
  1. Dodge / Chrysler / Jeep:
  1. Toyota:
  1. Chevrolet:
  1. Nissan:
  1. Mitsubishi:
  1. Mercedes-Benz:

Es ist wichtig zu beachten, dass die Bedeutung der Codes je nach Modell und Baujahr des Fahrzeugs leicht variieren kann. Bei der Diagnose und Reparatur wird empfohlen, die offiziellen Reparatur- und Servicehandbücher für die jeweilige Marke und das jeweilige Modell Ihres Fahrzeugs zu Rate zu ziehen.

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