P06xx OBD-II-Fehlercodes (Computerausgabe)

Diese Liste enthält die OBD-II-Diagnosefehlercodes (DTCs) P06xx. Alle diese Codes beginnen mit P06 (z. B. P0601, P0670 usw.). Der erste Buchstabe „P“ gibt an, dass es sich um übertragungsbezogene Codes handelt, und die darauffolgenden Zahlen „06“ geben an, dass sie sich auf den Computer-Ausgangsschaltkreis beziehen. Die folgenden Codes gelten als allgemeingültig, da sie für die meisten Marken und Modelle von OBD-II-kompatiblen Fahrzeugen gelten.

Bedenken Sie jedoch, dass die konkreten Diagnose- und Reparaturschritte je nach Hersteller und Modell variieren können. Auf unserer Website sind auch Tausende anderer Codes verfügbar. Um nach spezifischeren Codes zu suchen, können Sie die bereitgestellten Links verwenden oder unser Forum für weitere Informationen besuchen.

OBD-II-Fehlercodes – P0600-P0699 – Computer-Ausgangsstromkreis

Die Liste der P06xx-OBD-II-Diagnosefehlercodes (DTCs) umfasst:

• P0600: Fehler bei der seriellen Kommunikation
• P0601: Prüfsummenfehler im Speicher des internen Steuermoduls
• P0602: Programmierfehler des Steuermoduls
• P0603: Interner Speicherfehler des Steuermoduls (KAM).
• P0604: Interner RAM-Fehler (Random Access Memory) des Steuermoduls
• P0605: Interner Fehler im schreibgeschützten Steuermodul (ROM).
• P0606: Fehlfunktion des PCM-Prozessors
• P0607: Leistung des Steuermoduls
• P0608: Fehler am Ausgang „A“ des VSS-Steuermoduls
• P0609: Fehler am Ausgang „B“ des VSS-Steuermoduls
• P060A: Internes Steuermodul zur Überwachung der Prozessorleistung
• P060B: Internes Steuermodul: A/D-Leistung
• P060C: Internes Steuermodul: Hauptprozessorleistung
• P060D: Internes Steuermodul: Leistung der Gaspedalposition
• P060E: Internes Steuermodul: Leistung der Drosselklappenstellung
• P060F: Internes Steuermodul – Kühlmitteltemperaturleistung
• P0610: Fehler bei den Optionen des Fahrzeugsteuermoduls
• P0611: Leistung des Einspritzventil-Steuermoduls
• P0612: Relaissteuerung des Kraftstoffeinspritzventil-Steuermoduls
• P0613: TCM-Prozessor
• P0614: ECM/TCM-Inkompatibilität
• P0615: Anlasserrelaisstromkreis
• P0616: Starterrelais-Schaltkreis niedrig
• P0617: Anlasserrelaisstromkreis hoch
• P0618: KAM-Fehler des alternativen Kraftstoffsteuermoduls
• P0619: RAM/ROM-Fehler des alternativen Kraftstoffsteuermoduls
• P061A: Internes Steuermodul: Drehmomenteigenschaften
• P061B: Internes Steuermodul: Leistung der Drehmomentberechnung
• P061C: Internes Steuermodul: Motordrehzahleigenschaften
• P061D: Internes Steuermodul – Luftmassenleistung des Motors
• P061E: Internes Steuermodul: Bremssignalqualität
• P061F: Internes Steuermodul – Leistung des Drosselklappenstellers
• P0620: Fehlfunktion des Generatorsteuerkreises
• P0621: Fehlfunktion im Steuerstromkreis der Generatorlampe „L“.
• P0622: Fehlfunktion des Generator-Feldsteuerkreises „F“.
• P0623: Steuerstromkreis der Generatorlampe
• P0624: Steuerstromkreis der Tankdeckellampe
• P0625: Generatorfeld/F-Klemmenstromkreis niedrig
• P0626: Generatorfeld/F-Klemmenstromkreis hoch
• P0627: Steuerstromkreis/Unterbrechung der Kraftstoffpumpe A
• P0628: Kraftstoffpumpensteuerkreis „A“ niedrig
• P0629: Kraftstoffpumpe A-Steuerstromkreis hoch
• P062A: Bereich/Leistung des Steuerkreises der Kraftstoffpumpe A
• P062B: Internes Steuermodul: Leistung der Kraftstoffeinspritzventilsteuerung
• P062C: Fahrzeuginternes Geschwindigkeitsregelungsmodul
• P062D: Leistung des Kraftstoffeinspritzventil-Aktuatorstromkreises 1
• P062E: Leistung des Kraftstoffeinspritzventil-Aktuatorstromkreises 2
• P062F: Interner EEPROM-Fehler des Steuermoduls
• P0630: VIN nicht programmiert oder inkonsistent – ​​ECM/PCM
• P0631: VIN nicht programmiert oder falsch
• P0632: Kilometerzähler nicht im ECM/PCM programmiert.
• P0633: Der Wegfahrsperrenschlüssel ist nicht im ECM/PCM programmiert.
• P0634: PCM/ECM/TCM-Innentemperatur hoch.
• P0635: Steuerstromkreis der Servolenkung.
• P0636: Steuerstromkreis der Servolenkung niedrig.
• P0637: Steuerstromkreis der Servolenkung hoch.
• P0638: Regelbereich/Parameter des Drosselklappenstellers (Bank 1).
• P0639: Regelbereich/Parameter des Drosselklappenstellers (Bank 2).
• P063A: Stromkreis des Generatorspannungssensors.
• P063B: Bereich/Leistung des Stromkreises des Generatorspannungssensors.
• P063C: Stromkreis des Generatorspannungssensors niedrig.
• P063D: Stromkreis des Generatorspannungssensors hoch.
• P063E: Kein Gaseingangssignal in der automatischen Konfiguration.
• P063F: Während der automatischen Abstimmung liegt kein Eingangssignal für die Motorkühlmitteltemperatur vor.
• P0640: Steuerkreis der Ansaugluftheizung.
• P0641: Offener Stromkreis der Referenzspannung des Sensors „A“.
• P0642: Sensor „A“-Referenzstromkreis niedrige Spannung.
• P0643: Hohe Referenzspannung im Schaltkreis des Sensors „A“.
• P0644: Serielle Kommunikationsschaltung des Fahrerdisplays.
• P0645: Steuerstromkreis des A/C-Kupplungsrelais.
• P0646: Steuerstromkreis des A/C-Kupplungsrelais niedrig.
• P0647: Steuerstromkreis des A/C-Kupplungsrelais hoch.
• P0648: Steuerstromkreis der Wegfahrsperrenlampe.
• P0649: Steuerkreis der Geschwindigkeitsleuchte.
• P064A: Kraftstoffpumpensteuermodul.
• P064B: Zapfwellensteuermodul.
• P064C: Glühkerzensteuermodul.
• P064D: Leistungsbank 2 des internen Steuermoduls O1-Sensorprozessor.
• P064E: Prozessorbank 2 des internen O2-Sensor-Steuermoduls.
• P064F: Nicht autorisierte Software/Kalibrierung erkannt.
• P0650: Störungsanzeigelampe (MIL) Fehlfunktion im Steuerstromkreis.
• P0651: Offener Stromkreis der Referenzspannung des Sensors „B“.
• P0652: Sensor „B“-Referenzstromkreis niedrige Spannung.
• P0653: Referenzspannung im Sensorkreis „B“ zu hoch.
• P0654: Fehlfunktion des Motordrehzahl-Ausgangsschaltkreises.
• P0655: Fehlfunktion im Steuerstromkreis der Ausgangslampe des heißen Motors.
• P0656: Fehlfunktion des Kraftstoffstand-Ausgangskreises.
• P0657: Stromkreis/Unterbrechung der Antriebsversorgungsspannung „A“.
• P0658: Versorgungsspannungskreis des Antriebs „A“ niedrig.
• P0659: Versorgungsspannungskreis des Antriebs „A“ hoch.
• Hier ist eine umgeschriebene Liste mit korrigiertem Wortlaut:
• P0698: Sensor „C“-Referenzstromkreis niedrige Spannung.
• P0699: Hohe Referenzspannung im Schaltkreis des Sensors „C“.
• P069A: Steuerstromkreis der Glühkerze Zylinder 9 niedrig.
• P069B: Steuerstromkreis der Glühkerze Zylinder 9 hoch.
• P069C: Steuerstromkreis der Glühkerze Zylinder 10 niedrig.
• P069D: Steuerstromkreis der Glühkerze Zylinder 10 hoch.
• P069E: Das Kraftstoffpumpensteuermodul hat die MIL-Beleuchtung angefordert.
• P069F: Steuerstromkreis der Drosselklappen-Warnleuchte.
• P06A0: Steuerkreis des Klimakompressors.
• P06A1: Steuerstromkreis des Klimakompressors niedrig.
• P06A2: Steuerstromkreis des Klimakompressors hoch.
• P06A3: Offener Stromkreis der Referenzspannung des Sensors „D“.
• P06A4: Unterspannung im Referenzstromkreis des Sensors „D“.
• P06A5: Referenzspannung des Sensors im Schaltkreis „D“ hoch.
• P06A6: Bereich/Leistung des Referenzspannungskreises des Sensors „A“.
• P06A7: Bereich/Leistung des Referenzspannungskreises des Sensors „B“.
• P06A8: Bereich/Leistung des Referenzspannungskreises des Sensors „C“.
• P06A9: Bereich/Leistung des Referenzspannungskreises des Sensors „D“.
• P06AA: PCM/ECM/TCM „B“-Innentemperatur ist zu hoch.
• P06AB: Schaltkreis des internen Temperatursensors „B“ des PCM/ECM/TCM.
• P06AC: Bereich/Leistung des internen Temperatursensors „B“ des PCM/ECM/TCM.
• P06AD: PCM/ECM/TCM – Schaltkreis des internen Temperatursensors „B“ niedrig.
• P06AE: PCM/ECM/TCM – Schaltkreis des internen Temperatursensors „B“ hoch.
• P06AF: Drehmomentkontrollsystem – Zwangsabschaltung des Motors.
• P06B0: Stromversorgungskreis des Sensors A/offener Stromkreis.
• P06B1: Unterspannung im Stromversorgungskreis des Sensors „A“.
• P06B2: Hoher Signalpegel im Stromversorgungskreis von Sensor „A“.
• P06B3: Stromkreis des Sensors B/offen.
• P06B4: Stromversorgungskreis des Sensors B niedrig.
• P06B5: Hoher Signalpegel im Stromversorgungskreis des Sensors „B“.
• P06B6: Leistung des Klopfsensorprozessors 1 des internen Steuermoduls.
• P06B7: Leistung des Klopfsensorprozessors 2 des internen Steuermoduls.
• P06B8: Fehler im internen nichtflüchtigen Direktzugriffsspeicher (NVRAM) des Steuermoduls.
• P06B9: Bereich/Leistung des Glühkerzenkreises Zylinder 1.
• P06BA: Bereich/Leistung des Glühkerzenkreises Zylinder 2.
• P06BB: Bereich/Leistung des Glühkerzenkreises Zylinder 3.
• P06BC: Bereich/Leistung des Glühkerzenkreises Zylinder 4.
• P06BD: Bereich/Leistung des Glühkerzenkreises Zylinder 5.
• P06BE: Bereich/Leistung des Glühkerzenkreises Zylinder 6.
• P06BF: Bereich/Leistung des Glühkerzenkreises Zylinder 7.
• P06C0: Glühkerzenkreis Zylinder 8: Reichweite/Leistung
• P06C1: Glühkerzenkreis Zylinder 9: Reichweite/Leistung.
• P06C2: Bereich/Leistung des Glühkerzenkreises Zylinder 10.
• P06C3: Glühkerzenkreis Zylinder 11: Reichweite/Leistung.
• P06C4: Glühkerzenkreis Zylinder 12: Reichweite/Leistung.
• P06C5: Falsche Glühkerze für Zylinder 1.
• P06C6: Falsche Glühkerze für Zylinder 2.
• P06C7: Falsche Glühkerze für Zylinder 3.
• P06C8: Falsche Glühkerze für Zylinder 4.
• P06C9: Falsche Glühkerze für Zylinder 5.
• P06CA: Falsche Glühkerze für Zylinder 6.
• P06CB: Falsche Glühkerze für Zylinder 7.
• P06CC: Falsche Glühkerze für Zylinder 8.
• P06CD: Falsche Glühkerze für Zylinder 9.
• P06CE: Falsche Glühkerze für Zylinder 10.
• P06CF: Falsche Glühkerze für Zylinder 11.
• P06D0: Falsche Glühkerze für Zylinder 12.
• P06D1: Internes Steuermodul: Steuereigenschaften der Zündspule.
• P06D2 – P06FF: ISO/SAE reserviert.