PASM – Porsche Active Suspension Management
Automobil-Wörterbuch

PASM – Porsche Active Suspension Management

Ein von Porsche entwickeltes aktives Fahrwerk, das sich direkt auf die Position (Stabilität) eines Fahrzeugs auswirkt.

PASM - Porsche Active Suspension Management

PASM ist ein elektronisches Dämpfungsregelsystem. Bei den neuen Boxster-Modellen wurde das Fahrwerk verbessert, um der gestiegenen Motorleistung Rechnung zu tragen. Das aktive und konstante PASM passt die Dämpfkraft jedes Rads an die Straßenbedingungen und den Fahrstil an. Zudem wird das Fahrwerk um 10 mm abgesenkt.

Der Fahrer kann zwischen zwei verschiedenen Modi wählen:

  • Normal: eine Kombination aus Leistung und Komfort;
  • Sport: Die Installation ist viel solider.

Das PASM-Steuergerät wertet die Fahrbedingungen aus und verändert die Dämpfkraft an jedem Rad entsprechend dem gewählten Modus. Sensoren überwachen die Bewegung des Fahrzeugs beispielsweise beim starken Beschleunigen und Bremsen oder auf unebenen Straßen. Je nach gewähltem Modus passt das Steuergerät die optimale Dämpfungssteifigkeit an, um Wank- und Nickbewegungen zu reduzieren und noch mehr die Traktion jedes einzelnen Rades auf der Straße zu erhöhen.

Im Sportmodus ist der Stoßdämpfer auf eine straffere Federung abgestimmt. Auf unebenen Straßen schaltet PASM in der Einstellung Sport sofort auf eine weichere Einstellung um und verbessert so die Traktion. Wenn sich die Straßenbedingungen verbessern, kehrt PASM automatisch zur ursprünglichen, härtesten Bewertung zurück.

Wird der Modus „Normal“ gewählt und wird die Fahrweise „entscheidender“, wechselt PASM automatisch in einen extremeren Modus innerhalb des Konfigurationsbereichs „Normal“. Die Dämpfung wird verbessert, Fahrstabilität und Sicherheit werden erhöht.

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