Erster Eindruck: Kawasaki Ninja 650, ein talentierter Nachfolger der beliebten ER-6f in Slowenien

Die Kawasaki Ninja 650, die diesmal ausgewählten Journalisten vorgestellt wurde, wird als Nachfolger des überaus beliebten Modells in den Showrooms und auf den Straßen unterwegs sein. ER-6f... Im angenehm warmen Spanien hat das unser Matyazh Tomažić als einer der ersten erlebt und fasst seine ersten Eindrücke in diesem Beitrag zusammen, mehr dazu im Magazin. Es gibt keinen Autoladen. 5die am 2. Februar erscheint.

Ninja ist nicht mehr nur ein Name für Supersportler

Ninja-Modelle werden seit einiger Zeit in drei Klassen eingeteilt, insbesondere nach der Einführung von Modellen mit 300- und 250-cm³-Motoren. See First Class wird durch die exklusivste (Kawasaki nennt sie Specialty) sowie sündhaft teure und doch überirdisch leistungsstarke Modellfamilie repräsentiert. H2/H2R/H2RR. Die zweite ist für die Track-Familie des Rennsports, in der wir Modelle finden. ZX-10R / RR und ZX-6R, und die dritte ist die „Street“ -Klasse, zu der neben dem sogenannten „Baby Ninj“ auch der Ninja 650 gehört. Trotz der Tatsache, dass die Rolle dieses Modells bisher dem ER-6f-Modell gehörte, Diesmal ist es kein Ersatz, sondern vor allem Evolution. Der Name Ninja trägt nämlich eine ernste Geschichte in sich, also musste er mit einem mittelschweren Ninja komplett umgeschrieben werden.

Das Kawasaki Ninja 650 ist ein Fahrrad, das in keiner Weise enttäuscht. Enthusiasten der alten Schule werden es als Teil der Renngenetik erkennen. Fans von frischen Designansätzen und der optimalen Balance zwischen Investition und Erhalt müssen hart arbeiten, um die besten Optionen zu finden.

Erster Eindruck: Kawasaki Ninja 650, der talentierte Nachfolger des beliebten ER-6f in Slowenien

Vielleicht gefällt es dir oder nicht. Ninja als Ninja. Da es aber zumindest optisch keine Fehler oder Ausfälle im Design gibt, verdient es ein High Five.

Erster Eindruck: Kawasaki Ninja 650, der talentierte Nachfolger des beliebten ER-6f in Slowenien

Der Motor knackt nicht vor Leistung und Drehmoment, sondern ist jederzeit auf eine angenehme Fahrt abgestimmt. Der Klang ist auch schön. Dies ist bei weitem eines der besten; wenn es sich schneller drehte, ist noch viel Reserve drin. Da er zudem im Vergleich zum Vorgänger leichter, sauberer und bescheidener ist, liegt er aufgrund seiner Fortschritte aktuell auf Platz 35. Auch eine XNUMX-kW-Version wird verfügbar sein.

Wie kommst du auf Kawasaki? Es ist unmöglich, Wünsche für jeden Geschmack zu erfüllen. Er ist jedoch unermüdlich und geräumig genug. Mit Standardzubehör lässt sich vieles machen und an Ihre Bedürfnisse anpassen.

Erster Eindruck: Kawasaki Ninja 650, der talentierte Nachfolger des beliebten ER-6f in Slowenien