Erster Eindruck: Kawasaki Z900RS mit 110 Pferden. Der slowenische Preis beträgt etwas weniger als 12.
Probefahrt MOTO

Erster Eindruck: Kawasaki Z900RS mit 110 Pferden. Der slowenische Preis beträgt etwas weniger als 12.

In Spanien hat Primož einen neuen Retro-Krieger getestet, der in Slowenien in der Basisversion und der Café-Version erhältlich sein wird.

Erster Eindruck: Kawasaki Z900RS mit 110 Pferden. Der slowenische Preis beträgt etwas weniger als 12.




Primoж манrman


Primož Jurman stammt aus dem nicht ganz so angesagten Barcelona und hat eine Leidenschaft für neue Retro-Klassiker, die bereits bestehende „moderne Klassiker“ wie die BMW R nineT, die Ducati Scrambler und die Yamaha XSR 900 angreifen.

Er sagt: „Der Motor ist das Gesetz. Nicht unhöflich, nicht zu faul; 110 "Pferde" sind genug. Vom Design her war die Z1 ihr Vorbild, sogar insofern, als die Nadeln auf den Messgeräten im gleichen Winkel stehen. Kawasaki sagt, es ist ein "moderner Klassiker". Sie richten sich an Kunden im Alter von 35 bis 55 Jahren.“

Erster Eindruck: Kawasaki Z900RS mit 110 Pferden. Der slowenische Preis beträgt etwas weniger als 12.

Der slowenische Vertreter von Kawasaki-Motorrädern, DKS doo aus Maribor, hat bereits Preise bekannt gegeben: Z900RS muss abgezogen werden. 11.607, für Cafe-Version mit geringer Panzerung, anderem Ruder und leicht veränderter Linie 12.178 euro.

Ein ausführlicherer Bericht folgt.

Video:

Kawasaki Z900RS – erste Fahrt durch Barcelona

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