Fußgänger auf der Straße. Fahrprinzipien und Sicherheitssysteme
Herbst und Winter sind nicht nur für Autofahrer harte Jahreszeiten. Auch Fußgänger sind in diesem Fall stärker gefährdet. Häufiger Regen, Nebel und schnelle Dämmerung machen sie weniger sichtbar.
Autofahrer stoßen hauptsächlich in der Stadt auf Fußgängerverkehr. Gemäß der Straßenverkehrsordnung können Fußgänger an speziell dafür vorgesehenen Stellen, also an Fußgängerüberwegen, auf die andere Straßenseite wechseln. Den Vorschriften zufolge haben Fußgänger an einem markierten Übergang Vorrang vor Fahrzeugen. In diesem Fall ist es verboten, direkt vor ein fahrendes Fahrzeug zu treten. Der Fahrer hingegen ist verpflichtet, bei der Annäherung an einen Fußgängerüberweg äußerste Vorsicht walten zu lassen.
Die Regelung erlaubt Fußgängern das Überqueren der Straße außerhalb der Kreuzung, wenn die Entfernung zum nächstgelegenen Ort mehr als 100 Meter beträgt. Zuvor muss er jedoch sicherstellen, dass er dies unter Einhaltung der Sicherheitsvorschriften tun kann und die Bewegung von Fahrzeugen sowie Fahrer durch plötzliches Bremsen nicht beeinträchtigt. Der Fußgänger muss den Fahrzeugen Vorfahrt gewähren und auf der kürzesten Straße senkrecht zur Straßenachse zum gegenüberliegenden Straßenrand überqueren.
Allerdings treffen Fußgänger nicht nur in der Stadt auf Fußgänger, sondern auch auf Straßen außerhalb von Siedlungen.
– Wenn es keinen Bürgersteig gibt, können sich Fußgänger auf der linken Straßenseite bewegen, wodurch sie Autos von der gegenüberliegenden Seite kommen sehen, erklärt Radosław Jaskulski, Ausbilder bei Skoda Auto Szkoła.
Fußgänger, die außerhalb von Siedlungen unterwegs sind, sind nachts besonders gefährdet. Dann merkt es der Fahrer vielleicht nicht. Was vielen Fußgängern nicht bewusst ist, ist, dass die Scheinwerfer eines Autos eine dunkel gekleidete Person nicht immer ausleuchten. Und wenn einem ein anderes Fahrzeug entgegenfährt, wird der Fußgänger am Fahrbahnrand auch bei gut platzierten Scheinwerfern im Scheinwerferlicht „ausgeblendet“.
– Daher wurde zur Erhöhung der Sicherheit eine Verpflichtung für Fußgänger eingeführt, außerhalb geschlossener Ortschaften auf der Straße nach Einbruch der Dunkelheit reflektierende Elemente zu verwenden. Nachts sieht der Fahrer aus etwa 40 Metern Entfernung einen Fußgänger im dunklen Anzug. Wenn es jedoch reflektierende Elemente hat, wird es sogar aus einer Entfernung von 150 Metern sichtbar, betont Radoslav Jaskulsky.
Die Regelung sieht eine Ausnahme vor: Nach Einbruch der Dunkelheit darf sich ein Fußgänger ohne reflektierende Elemente außerhalb der Siedlung bewegen, wenn er sich auf einer Fußgängerstraße oder auf einem Gehweg befindet. In Wohngebieten gilt die Reflektorpflicht nicht – Fußgänger nutzen dort die gesamte Fahrbahnbreite und haben Vorrang vor Fahrzeugen.
Automobilhersteller erwägen auch die Möglichkeit, die Sicherheit von Fußgängern durch die Entwicklung spezieller Systeme zum Schutz der schwächsten Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. In der Vergangenheit wurden solche Lösungen in höherpreisigen Fahrzeugen eingesetzt. Derzeit sind sie auch in Autos beliebter Marken zu finden. Beispielsweise ist Skoda in den Modellen Karoq und Kodiaq serienmäßig mit dem Pedestrian Monitor System, also einem Fußgängerschutzsystem, ausgestattet. Hierbei handelt es sich um eine Notbremsfunktion, die das elektronische Stabilisierungsprogramm ESC und das Frontradar nutzt. Bei Geschwindigkeiten zwischen 5 km/h und 65 km/h ist das System in der Lage, die Gefahr einer Kollision mit einem Fußgänger zu erkennen und selbstständig zu reagieren, zunächst mit einer Warnung und dann mit einer automatischen Bremsung. Bei höheren Geschwindigkeiten reagiert das System auf Gefahren, indem es einen Warnton ausgibt und eine Kontrollleuchte auf der Instrumententafel anzeigt.
Trotz der Entwicklung von Schutzsystemen kann nichts die Vorsicht von Autofahrern und Fußgängern ersetzen.
- Vom Kindergarten an sollte den Kindern das Prinzip vermittelt werden: Blick nach links, Blick nach rechts, Blick wieder nach links. Wenn alles andere fehlschlägt, nehmen Sie den kürzesten und entschiedensten Weg. Wir müssen diese Regel anwenden, egal wo wir die Straße überqueren, sogar an einer Kreuzung mit einer Ampel, sagt ein Instruktor von Skoda Auto Szkoła.
