Warum tritt Untersteuern auf?

Was ist mit Untersteuern gemeint? Dies ist der Fall, wenn der Fahrer mit hoher Geschwindigkeit versucht, mit Hilfe des Lenkrads zu drehen, das Auto jedoch geradeaus rutscht. Wenn das Fahrzeug nicht mit Antirutsch- und Antiblockiersystemen ausgestattet ist, muss das Problem selbst behoben werden.

Das Untersteuern ist darauf zurückzuführen, dass die Antriebsräder mit der Fahrbahn an Traktion verlieren, was das Auto zu einer unkontrollierten Vorwärtsbewegung führt. Wenn Ihnen dies passiert, geraten Sie nicht in Panik. Bleiben Sie ruhig, verhalten Sie sich korrekt und Sie erhalten die Kontrolle über die Maschine zurück.

Was tun bei Abriss?

Wenn Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren, versuchen Sie nicht, das Lenkrad weiter zu drehen. Im Gegenteil - reduzieren Sie den Drehwinkel und die Drehgeschwindigkeit der Räder, bis die Reifen des Autos wieder am Asphalt haften.

Fahren Sie mit reduzierter Geschwindigkeit weiter und das Auto hat die Kontrolle. Wenn der Fahrer ernsthaft gestresst ist, müssen Sie den nächstgelegenen Ort auswählen, an dem das Auto angehalten werden soll. Halten Sie an und atmen Sie tief durch.

Wie kann man ein Untersteuern verhindern?

Sie können dieses Problem vermeiden, wenn Sie mit einer sicheren Geschwindigkeit fahren und mögliche Kurven vorhersehen. Eine defekte Federung kann auch zu Unter- oder Übersteuern führen, da schlecht funktionierende Stoßdämpfer die Radhaftung beeinträchtigen können.

Sie können Stoßdämpfer auf einfache Weise überprüfen. Wenn Sie das Auto stark von der Seite schieben und der freie Schwung länger als ein oder zwei Bewegungen dauert, sollten Sie die Werkstatt besuchen und die Federung überprüfen.

Ein zu niedriger Luftdruck in den Vorderreifen kann ebenfalls zu Untersteuern führen. Überprüfen Sie den Druck alle zwei Wochen, und dann ist der Griff auf dem richtigen Niveau. Es ist zu beachten, dass hoher Druck auch zu unkontrollierten Bewegungen des Autos führen kann.

Kurven sind die Hauptfeinde des Hinterradantriebs

Bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb in Kurven findet häufig der umgekehrte Vorgang statt - Übersteuern. Dies bedeutet, dass das Heck des Autos in Kurven instabil wird. Sie können dieses Problem vermeiden, indem Sie einen ausreichenden Luftdruck in den Hinterreifen und einen sicheren Fahrstil gewährleisten.

Der Grund für das Übersteuern ist, dass sich das Lenkrad bei hohen Kurvengeschwindigkeiten zu stark dreht. In dieser Situation ist die Geschwindigkeit äußerst wichtig für die Steuerung. Im Falle eines Schleuderns sollte man jedoch nicht scharf auf die Bremsen drücken, da dies zu einer Änderung der Last führt (die Karosserie beugt sich vor), wodurch das Auto noch härter rutscht.

Wenn das Auto in Kurven zu rutschen beginnt, drehen Sie das Lenkrad in die entgegengesetzte Richtung. Dies muss schnell erledigt werden, aber nicht zu viel. Wenn sich das Heck des Autos rechts befindet, biegen Sie rechts ab. Wenn es nach links rollt, biegen Sie links ab, um die Kontrolle über die Maschine zurückzugewinnen.

Wenn Sie Ihre Fähigkeiten verbessern möchten, können Sie in beiden Situationen sichere Fahrkurse oder auf gesperrten Straßen üben, um zu verstehen, wie sich das Auto verhält.