Auf- und Abstieg mit dem Auto
Laut Wettervorhersagen ist der kalte Winter zurückgekehrt. Das Fahren auf Eis und Schnee erfordert von den Fahrern zusätzliche Fähigkeiten und Kenntnisse.
Alle Manöver im Winter sollten ruhiger und langsamer durchgeführt werden, um sich einen großen Fehler zu machen. 
Das ist besonders gefährlich, wenn es in kurzen Zeiträumen große Temperaturschwankungen gibt und wir uns ständig an neue Bedingungen gewöhnen müssen, sagt Zbigniew Veseli, Direktor der Renault-Fahrschule.
Bergauf
Wenn wir eine Rutschbahn überwinden wollen und wissen, dass die Oberfläche rutschig sein kann, müssen wir:
- Halten Sie einen sehr großen Abstand zum Vordermann und warten Sie - wenn möglich - sogar, bis die Vorderwagen oben angekommen sind
- Vermeiden Sie Stopps, wenn Sie bergauf fahren
- Halten Sie eine konstante Geschwindigkeit entsprechend den Bedingungen ein
- Schalten Sie vor dem Anfahren an Steigungen in einen geeigneten Gang, um ein Herunterschalten während der Fahrt zu vermeiden.
Wenn Sie im Winter im Stau bergauf fahren, sollten Sie zunächst bedenken, dass der Abstand zwischen den Fahrzeugen um ein Vielfaches größer ist als gewöhnlich. Das Auto vor uns kann ein wenig rutschen, wenn es sich auf einer rutschigen Oberfläche bewegt. Möglicherweise ist zusätzliches Dehnen erforderlich, um die Traktion wiederzugewinnen und einen Unfall zu vermeiden, raten die Instruktoren der Renault-Fahrschule.
Bergab
Wenn Sie bei Winterwetter einen Berg hinabsteigen, sollten Sie:
- verlangsamen Sie vor der Spitze des Hügels
- Verwenden Sie einen niedrigen Gang
- Vermeiden Sie es, die Bremse zu benutzen
- Lassen Sie möglichst viel Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
An einem steilen Gefälle, wenn Fahrzeuge, die in entgegengesetzte Richtungen fahren, ein Überholen nur schwer vermeiden können, sollte der Bergabfahrer anhalten und dem Bergauffahrer Platz machen. Es sei möglich, dass ein Auto, das bergauf fahre, sich nicht mehr bewegen könne, erklären die Trainer.
