Auswahl an ENI-Ölen

Ich arbeite in einer Kfz-Werkstatt und habe neben der Kfz-Reparatur auch langjährige Erfahrung. Auch meine Fahrerfahrung beträgt über 10 Jahre. In diesem Artikel werde ich versuchen, Ihnen zu erklären, wie Sie ein Motorschmiermittel für Ihr Auto auswählen und viele Arten von Ölen von ENI abdecken

Willkommen zu einem weiteren Teil unserer Auto-Entmystifizierungsserie, in der wir acht verbreitete Missverständnisse über Motoröl entmystifizieren. Dieses Mal werde ich über ENI-Fette sprechen.

Ein paar Worte zum Unternehmen

ENI arbeitet daran, eine Zukunft zu schaffen, in der jeder effizient und nachhaltig auf Energieressourcen zugreifen kann.

Die Arbeit des Energieunternehmens ENI basiert auf Leidenschaft und Innovation, einzigartigen Stärken und Fähigkeiten, der Qualität der Menschen und der Erkenntnis, dass Vielfalt in allen Aspekten unserer Aktivitäten und Organisation etwas Wertvolles ist.

Mythos 1 - Sie müssen alle 5000 km wechseln

Aber das ist nicht so. Dies hängt weitgehend von Ihrem Motor und der Art des verwendeten ENI-Öls sowie von den Bedingungen und dem Fahrstil ab.

Mythos 2 – Wechseln Sie das Motoröl vor einer Fahrt

Aber das ist nicht so. Wenn Sie wissen, dass Sie es während Ihrer Reise ersetzen müssen, schadet es nicht, dies eher früher als später zu tun.

Die neue Ölkategorie von Eni umfasst Schmierstoffe aller Art für die Schmierung von Industrieanlagen, wie Hydrauliköle, Turbinenöle, Kompressoröle, Lageröle und Industriegetriebeöle.

Unter all diesen Kategorien machen Hydrauliköle den größten Teil aus, die in hydraulischen Steuerungssystemen von Baumaschinen, Industrieunternehmen usw. verwendet werden.

3 Mythos - Die Verwendung von Additiven verbessert die Leistung

Eine alte Geschichte über Öle, die in vielen Autowerkstätten und Enthusiastengruppen kursiert, sind die Vorteile der Verwendung von Additiven. Viele Fahrer haben Berichten zufolge Verbesserungen in der Motorlaufruhe, im Ansprechverhalten und sogar im Kraftstoffverbrauch durch Additive bemerkt.

Es gibt jedoch keine konkreten Beweise dafür, dass Additive Ihren Motor tatsächlich besser laufen lassen. Es ist alles Kopfsache, der Placebo-Effekt sozusagen.

ENI rät von der Verwendung von Additiven ab, da seine Motoröle die notwendigen Additive enthalten, um Ihren Motor zuverlässig zu schützen. Wenn zusätzliche Additive enthalten sind, können diese chemische Ungleichgewichte verursachen und die Leistung Ihres Motors beeinträchtigen.

4 Mythos

Sie sollten Hochleistungs-ENI-Motoröle kaufen, da sie besser sind als alle anderen Typen.

Nicht alle Fahrzeuge benötigen Hochleistungsmotorenöle. Ja, sie helfen bis zu einem gewissen Grad, aber nicht viel. Stellen Sie sich das so vor: Das Befüllen eines Mehrzweckfahrzeugs mit 98-Oktan-Kraftstoff wird seine Leistung nicht wesentlich verbessern.

Kurze Notizen

Die Informationshinweise behandeln die Aktivitäten der Petroleum Development Company, die im Besitz von Nigeria Ltd (Betreiber des Joint Ventures NNPC Total Agip), der Nigeria Exploration and Production Company (SNEPCo) und der Nigeria Gas Limited (SNG) ist.

Yeni Petroleum Development hat insgesamt 17 Milliarden NN für Global Memorandum of Understanding (GMoU)-Cluster im Bundesstaat Rivers ausgegeben, die Gemeinden eine unschätzbare Gelegenheit bieten, Entscheidungen zu treffen und Projekte und Programme umzusetzen, die sich nachhaltig auf das Leben der Menschen auswirken.

Übrigens haben wir gerade unseren Ford Fiesta gewartet, inklusive Ölwechsel. Zwei Wochen später erschien eine Meldung: "Ölwechsel" und eine Anzeige erschien auf dem Bedienfeld.

Die Warnleuchte auf dem Armaturenbrett war eine gelbe Ölkanne mit einer Wellenlinie am unteren Rand. Diese Leuchte kann darauf hinweisen, dass Ihr Öl mit Dieselkraftstoff verunreinigt ist.

Sie können dieses lästige Licht ausschalten und selbst eine SMS schreiben, ohne in die Garage zurückgehen zu müssen (wir sind nicht verantwortlich, wenn es ein Problem gibt).

So setzen Sie die Ölwechsel-Warnleuchte zurück:

1. Schalten Sie die Zündung ein (nicht den Motor).
2. Halten Sie die Bremse und das Gaspedal zwanzig Sekunden lang gedrückt, bis die Warnleuchte erlischt.

Moderne Technologien und Ölentwicklungssysteme

ENI konzentriert sich seit langem auf Leistung und das Unternehmen ist stolz auf seine Verbindung zum Motorsport. Als offizielles Motoröl von Nascar und auch offizieller Schmierstoffpartner von Aston Martin Red Bull Racing werden ihre Öle immer wieder an ihre Grenzen gebracht, und die Fähigkeit, die Auswirkungen dieser Belastungen auf ihre Produkte zu untersuchen, ist unbestreitbar.

Bei unseren Recherchen haben wir auch festgestellt, dass ENIs auch zu den besten Ölen gehören, wenn es darum geht, bei niedrigen Temperaturen eine niedrige Viskosität zu halten.

Was wir am interessantesten finden, ist ihr jüngster Fokus auf die Anpassung von Ölen, damit sie besser mit Turbomotoren funktionieren, die in letzter Zeit immer häufiger in Neuwagen eingesetzt werden.

Der Ölverbrauch von ENI ist jedoch ein großes Problem für Fahrzeuge mit Turbolader, und das Unternehmen scheint ihm große Aufmerksamkeit zu schenken.

Unsere Top-Auswahl

ENI vollsynthetisches Motorenöl, wie es in zahlreichen Formulierungen auf dem Markt für Neu- und Altfahrzeuge erhältlich ist.

Der Gründer von ENI gilt eigentlich als Schöpfer des Motoröls, also zu sagen, dass die Marke eine Geschichte hat, wäre eine Untertreibung. Angefangen bei Dampfmaschinen bis hin zur Lieferung von Motoröl für das Model T, war dies erst der Anfang.

Wenn Ihr Motor 125 km oder weniger hat, können Sie Ihr Auto im Programm registrieren, was bedeutet, dass ENI auf der Grundlage einer Reihe von Zulassungsvoraussetzungen eine kleine Garantie auf Ihren Motor gibt, wenn Sie Ihr Öl im Auge behalten.

Was das hochviskose Öl des Unternehmens betrifft, müssen Sie sich keine Sorgen machen, dass es versagt oder für Ihre Maschine unsicher ist. Wie andere teurere Ölmarken ist ENI-Motoröl von Dexos1 Gen 2, API SN und ILSAC GF-5 zugelassen.

Der Gründer des Forbes-Magazins sagte, er habe die Marke bei seinem letzten Ölwechsel verwendet und „keinen Unterschied in Leistung, Leistung oder Laufleistung bemerkt“ im Vergleich zu den teureren Motorölen, die er regelmäßig verwendet.

Vergangenheit und Zukunft

Seit über fünfzig Jahren ist ENI eine wettbewerbsfähige, innovative und erfolgreiche Marke. Seine Erfolge und Siege im Motorsport sind der Beweis dafür.

Nach Jahren der Forschung und Innovation, die Motorsportwettbewerben und Partnerschaften mit großen Automobilherstellern gewidmet sind, hebt ENI seine Kompetenz hervor, Ihnen die hochwertigsten Schmierstoffe für Ihren Motor anzubieten.

ENI Schmierstoffsortiment

Unser neues Sortiment sparsamer Öle für den freien Aftermarket. Da wir ständig neue Schmiertechnologien für morgen entwickeln, haben wir unsere Lieblingsautos der Vergangenheit nicht vergessen.

Denn der Einsatz moderner ENI Motorenöle in älteren Motoren kann zu irreversiblen Schäden führen. Aus diesem Grund hat das Unternehmen eine Reihe von Ölen für Besitzer von Oldtimern auf den Markt gebracht.

Die Linie der Sportschmierstoffe wurde von ENI lanciert und umfasst drei Produkte in einer Vintage-Dose. Die HTX Prestige, HTX Collection und HTX Chrono wurden in Zusammenarbeit mit Oldtimer-Clubs entwickelt und eignen sich perfekt für Old-School-Rennen.

Wissen Sie

22 % der Autopannen auf Probleme mit dem Kühlsystem zurückzuführen sind? Mit ENI Motorölen und Kühlmitteln vermeiden Sie unnötige Kosten und halten Ihr Auto effizient am Laufen.

Diese hochwertigen, langlebigen Motorflüssigkeiten schützen vor Korrosion und Überhitzung und reduzieren die Wartungskosten des Fahrers. Sie werden in den modernsten Forschungszentren entwickelt und von mehreren Weltklasse-Automobilherstellern zugelassen.

Öle für Automatikgetriebe

Wie der Motor selbst muss auch das Getriebe für optimale Leistung und Verschleißschutz geschmiert werden. ENI bietet hochwertige, langlebige Schmierstoffe für Schalt- und Automatikgetriebe, einschließlich einer Kraftstoffsparoption, die Ihnen Geld spart und die Umwelt schützt.

Von Grund auf für Elektrofahrzeuge entwickelt, mit einem technologischen Verständnis für die Details, schützen ENI-Öle Komponenten und verbessern die Motor- und Batterieleistung.

Ergebnisse

• ENI-Öle gehören zu den besten Motorschmierstoffen auf dem Markt.
• Das empfohlene Ölwechselintervall für ENI liegt zwischen 8 und 000 km, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten.
• Solange Sie sich an Ihren regelmäßigen Wartungsplan halten und Ihr Motoröl zwischen den empfohlenen Kilometerintervallen wechseln, sollte Ihr Auto in Ordnung sein.
• Es ist keine schlechte Idee, Ihren Mechaniker Ihr Auto auf Probleme überprüfen zu lassen, bevor Sie losfahren.
• Die Linie der Sportschmierstoffe wurde von ENI lanciert und umfasst drei Produkte in einer Vintage-Dose. Die HTX Prestige, HTX Collection und HTX Chrono wurden in Zusammenarbeit mit Oldtimer-Clubs entwickelt und eignen sich perfekt für Old-School-Rennen.