Gebrauchte Sportwagen: Honda S2000 – Sportwagen
Sportwagen

Gebrauchte Sportwagen: Honda S2000 – Sportwagen

Gebrauchte Sportwagen: Honda S2000 – Sportwagen

Ein wunderbares Auto und unempfindlich gegen den Lauf der Zeit. Seine Bewertungen steigen, aber er ist immer noch verfügbar.

Nur wenige Autos können sich des Ruhmes rühmenHonda S2000, einer der beliebtesten und begehrtesten Sportwagen-Enthusiasten. Das Auto ist für einen Zweck gebaut: Fahrspaß. So blieb das Online gegen den Lauf der Zeit so immun, dass es elf Jahre lang auf dem Markt blieb, beginnend mit Mit 1998 2009 seit Jahren.

Sein geringes Gewicht, sein Hinterradantrieb und seine kompromisslose Abstimmung machen ihn zu einem anspruchsvollen, aber äußerst lohnenden Fahrzeug, plus einem offenen Himmel über seinen Köpfen.

HOCHGESCHWINDIGKEITSHERZ

Ein echtes Meisterwerk Honda S2000 ist Motor: Unter der Fronthaube pulsiert ein Vierzylinder 2,0-Liter-16-Ventil-V-TEC mit variabler Ventilsteuerung, in der Lage zu liefern 240 CV und 8.500 Gewichte und beschleunigen bis zur Stratosphärenschwelle bei 9.150 U/min. Maximales Drehmoment 207 Nm stattdessen kommt er mit einer Drehzahl von 7.500 U/min. So einen 2.0-Liter-Saugmotor hat es noch nie gegeben: Leistungsgewicht von 120 PS. / l Saugmotor und eine Drehzahl, die einem Motorradmotor würdig ist.

Der eigentliche Touch für die Klasse liegt also im Dashboard, das aus dem Dashboard stammt F1 McLaren Honda MP4/6 bei Ayrton Senna.

SCHARFE KLINGE

Il рамка von Honda S2000 dies ist ein echtes Juwel, stark und kohärent, selbst nach modernen Maßstäben; Wenn der Projektmanager derselbe ist wie der Honda NSX, wird es einen Grund geben. Die Vorder- und Hinterradaufhängung sind doppelt unabhängige Querlenker, und die Kraft wird von den Hinterrädern über ein selbstsperrendes Differential übertragen. Kurvenfahrten sind echte Grundlagenarbeit und sollten aufgrund des kurzen Radstands und Rennabstimmungen nur mit geübten Händen ans Limit gebracht werden. machen sie nervös und sehr reaktiv.

Il назад es springt leicht an, eher beim Loslassen als beim Beschleunigen, und aufgrund des fehlenden Drehmoments wird es schwierig, sich zu erholen.

Aber wenn man sich mit ihr einschaltet, ist es ein reines Vergnügen. Der Motor scheint nie zu stoppen: Er steigt, steigt wieder, und wenn es so aussieht, als hätte er alles gegeben, gibt er dir auch einen letzten Schub. Es erfordert viel Getriebearbeit, um den Motor straff zu halten, aber angesichts des herrlichen mechanischen Gefühls, das die Hebel bieten, ist es einfach ein Vergnügen.

PREIS

heute l'Honda S2000 zu finden zu Preisen ab Von 14.000 bis 30.000 Euro. Bei 20.000 Euro findet man tolle Muster, aber wenn man genau hinschaut, kann man interessante Schnäppchen machen.

Leider ist dies ein sehr beliebtes Auto für Tuning-Enthusiasten, daher wurden mehrere Beispiele geändert, wodurch sowohl Wert als auch Charme verloren gingen. Es ist besser, nach Originalkopien zu suchen, die dazu bestimmt sind, immer mehr zu wachsen. Es ist auch ein sehr zuverlässiges Fahrzeug, daher sollte die Wartung kein Problem sein.

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