Gebrauchte Sportwagen - Mazda Mx-5 Erste Serie - Sportwagen
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Gebrauchte Sportwagen - Mazda Mx-5 Erste Serie - Sportwagen

Nur wenige Autos machen so süchtig wie Mazda Mh-5: Die japanische Spinne ist eigentlich schon seit 28 Jahren Kult unter Autofahrern. Sein einfaches Rezept geht auf britische und italienische Sportwagen der siebziger Jahre zurück, Autos mit Hinterradantrieb, bescheidener Leistung, einem schönen Schaltgetriebe und vielleicht einem Schiebedach.

EINFACHES REZEPT

Erste Folge Mazda MX-5, NA genannt und seit 1989 produziert, ist es das Kleinste und Leichteste: 950 kg, 1,7 Meter breit und nicht einmal 4 Meter lang. Dafür sorgt ein kleiner 1.6-Vierzylindermotor mit doppelter obenliegender Nockenwelle 115 CV und garantiert Fahrleistungen bis zum „sportlichen“ Wert: 0-100 in 8,7 Sekunden und 190 km/h. Fahrvergnügen Der kleine Mx-5 zeichnet sich durch Geradeausfahrt aus, es ist ein Auto, das gefahren werden muss, vielleicht seitwärts. Kleine Reifen, Hinterradantrieb und Schaltgetriebe sind Elemente, die perfekt miteinander harmonieren und helfen, eine enge Beziehung zum Auto aufzubauen. Das Schöne daran ist, dass man nicht schnell fahren muss, um Spaß zu haben, wie es die heutigen kompakten Sportwagen tun, und man muss nicht einmal Lenkradachse sein. Sie können fröhlich die Kurven bürsten, schwarze Streifen auf die Kurven und Kurven der Haarnadel zeichnen oder einfach herumlaufen und den Wind in Ihren Haaren genießen. Seit 1995 wurde auch der stärkere 1.8-PS-131 eingeführt, aber auch das Gewicht auf der Waage hat zugenommen; Das soll nicht heißen, dass mehr Leistung gut für diejenigen ist, die besonders gerne übersteuern.

GUT GEBRAUCHT

Warum zuerst Mazda MX-5, Also? Denn erstens ist es zu sehr attraktiven Preisen erhältlich. Lasst uns 2.500 Euro und mehr Proben werden verschwendet, bis hin zu 6.000 euro die seltensten und speziellsten Versionen. Lassen Sie sich von den Kilometern nicht einschüchtern: Der Miata ist sehr zuverlässig und als Kultauto fahren Besitzer ihn oft mit Handschuhen.

Wenn man dann noch die steigenden Preise, die günstigen Kfz-Steuern und Versicherungen (über zwanzig Jahre alt) und die Tatsache, dass er bald ins historische Register eingetragen wird, hinzunimmt, gibt es viele Gründe für den Kauf des Mx-5 NA.

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