Gebrauchter Volkswagen Golf, Seat Leon oder Skoda Octavia? Welchen der deutschen Drillinge soll man wählen?
Artikel

Gebrauchter Volkswagen Golf, Seat Leon oder Skoda Octavia? Welchen der deutschen Drillinge soll man wählen?

Sowohl Golf VII als auch Leon III und Octavia III wurden auf der gleichen Plattform gebaut. Sie verwenden die gleichen Motoren und die gleiche Ausrüstung. Gibt es also Unterschiede, die über die Wahl eines davon entscheiden können?

Die Implementierung der MQB-Plattform durch den Volkswagen-Konzern war ein Volltreffer. Erstens ermöglichte diese Plattform die Erstellung einer Reihe von Modellen. Es wurde als kompaktes Trio gebaut, bestehend aus Skoda Superb, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan und Skoda Karoq.

MQB ist auch eine viel bessere Plattform als der vorherige PQ35. Mit dieser Technologie gebaute Autos erhielten deutlich verbesserte Motoren.bei denen von Vorgängern bekannte Mängel nicht mehr vorhanden waren. 

Auch Kompakte aus Tschechien, Spanien und Deutschland könnten wachsen. Nehmen wir den Volkswagen Golf als Basis. Sein Radstand beträgt 2637 x 1450 mm, die Höhe 4255 x 1799 mm, die Länge 1,7 x 7 mm und die Breite 2,7 x 1 mm. Der Seat Leon hat ähnliche Abmessungen – er ist einen Zentimeter breiter, einen Millimeter tiefer, einen Zentimeter länger und hat einen nur einen vernachlässigbaren Millimeter längeren Radstand. Allerdings ist der Innenraum des Leon etwas sportlicher gestaltet, wodurch sich das Auto innen etwas beengter anfühlt.

Auf der anderen Seite haben wir jedoch den Octavia, der den Rahmen eines Klassenzimmers sprengt. Erstens handelt es sich hier um einen Liftback, wir haben es also mit einem ganz anderen Karosserietyp zu tun. Der Radstand ist hier 4,9 cm länger, der Octavia ist zudem 1,5 cm breiter als der VW Golf, 41,5 cm länger und 9 mm höher.

Octavia übertrifft die Brüder hinsichtlich des Platzangebots im Innenraum. Hier haben wir sowohl in der ersten als auch in der zweiten Reihe ausreichend Platz. Zudem fasst der Kofferraum des Skoda Octavia Liftback satte 590 Liter. Was sind bei diesem Wert 380 Liter bei Golf und Leon?

Bei Kombis sind die Unterschiede jedoch fließend. Das Kofferraumvolumen beträgt 605 Liter beim Golf Variant, 587 Liter beim Leon und 610 Liter beim Octavia. Wenn Sie auf der Suche nach einem Kombi sind, kann die Wahl zwischen Golf und Octavia kosmetischer Natur sein, aber denken Sie daran, dass der Octavia immer noch einen viel größeren Innenraum bietet.

Die Ausstattung aller Autos ist recht ähnlich, allerdings ist die interne Ausstattung des Konzerns nicht zu übersehen. Dieser Golf erhält ein Infotainmentsystem der neuen Generation, während das Seat-Modell ein älteres mit kleinerem Bildschirm erhält. Nach dem Facelift, das 2017 für alle Modelle zusammenfiel, sind die Unterschiede jedoch geringer geworden.

Welches Auto sieht besser aus?

Die meisten werden wohl den Seat Leon beantworten, aber ich überlasse es der individuellen Bewertung. Aber das Fahren mit dem Seat macht mit Abstand am meisten Spaß. Alle Autos verhalten sich gleich – sie bieten gute Traktion und sind sehr stabil, aber die sportlichere Fahrwerksabstimmung des Leon zahlt sich auf kurvigen Straßen aus. Octavia ist die bequemste des Trios. Golf liegt irgendwo in der Mitte – es ist einfach universell.

Die Verarbeitungsqualität aller Modelle ist ähnlich, es ist jedoch nicht zu übersehen, dass im Golf die besten Materialien zum Einsatz kommen. Die Unterschiede zwischen einem Skoda und einem Seat sind subtil, aber das ist auch schon alles. Hartplastiksitz und eine Polsterung, die sich nicht so hart anfühlt.

Gleiche Motoren?

Obwohl sich in den technischen Daten die meisten Motoren überschneiden und wir in jedem Modell den gleichen 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI und 1.8 TSI bekommen, ja Die Unterschiede treten in den stärksten Versionen auf.

Der Octavia RS nutzt den Golf GTI-Motor, sodass beide Autos in Versionen mit 220–230 PS erhältlich sind. und 230-245 PS, je nach Baujahr. Für den Leon gibt es kein Pendant, dafür gibt es einen stärkeren Cupra, der den Motor des Golf R nutzt. Allerdings gibt es den Cupra nur mit 4×4-Antrieb in der Kombi-Version, der Golf R hat diesen Antrieb in allen Versionen und der Octavia RS wird 4×4 nur als Diesel sehen.

„Allroad“-Modelle sehen bei allen Modellen gleich aus. Die Motorenliste für Golf Alltrack, Leon X-Perience und Octavia Scout ist völlig identisch.

Was verbraucht mehr Kraftstoff?

Unterschiede zwischen den Karosserieversionen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch haben. Am einfachsten wird es für uns sein, Kombiversionen zu vergleichen – zum Beispiel mit 1.5 TSI-Motoren mit 150 PS. und DSG-Getriebe.

Den technischen Daten zufolge verbraucht der Golf Variant durchschnittlich 4,9 l/100 km, der Leon ST 5,2 l/100 km und der Octavia 5 l/100 km. Ihre Theorie und Ihre Praxis. Laut Verbrauchsberichten benötigen AutoCentrum Golf-Nutzer tatsächlich 6,6 l/100 km, Leon ST 7,5 l/100 km und Octavia 6,3 l/100 km. Die Unterschiede könnten auch darauf zurückzuführen sein, dass Leon eher zu dynamischem Fahren neigt.

Vollständige Kraftstoffverbrauchsberichte:

  • VW Golf VII
  • Sitz Leon III
  • Skoda Octavia III

Allgemeine Störungen sind fast gleich

Was also kaputt geht Die Liste der mechanischen Fehler ist bei allen Modellen sehr ähnlich. Im Allgemeinen sind alle Motoren gut und einigermaßen störungsfrei, wenn sie nicht verschlissen sind.

Dieselmotoren haben die für Dieselmotoren typischen Probleme: Zweimassenräder verschleißen, Turbolader müssen im Laufe der Zeit regeneriert werden und bei fast allen Motoren kommt es zu einem Ausfall der Wasserpumpe. Vor TSI-Motoren muss man keine Angst haben, obwohl es natürlich besser ist, das Ölwechselintervall auf 15–30 km statt auf die empfohlenen tausend km zu verkürzen, was nur scheinbare Einsparungen bringt.

Typisch für den Volkswagen-Konzern DSG-Maschinen leiden ständig unter solchen Problemen. Sie sind großartig, solange sie funktionieren. Die meisten Benzinmotoren sind mit Trockenkupplungsgetrieben ausgestattet, die empfindlicher sind. Das empfohlene Ölwechselintervall in der Box beträgt 60. km und man muss sich daran halten, um das Auftreten von Problemen mit der Mechatronik oder der Kupplung so weit wie möglich hinauszuzögern.

Typisch für die MQB-Plattform sind auch Geräuschdämpfer. Allerdings hat jedes der Modelle seine eigenen „Stimmungen“.

Beim Golf sind dies zum Beispiel undichte Türdichtungen hinten, Fehlfunktionen der Rückfahrkamera, Feuchtigkeit im vorderen Innenraum aufgrund einer schlecht verlegten Kondensatleitung der Klimaanlage. Nach dem Facelift begannen auch die Scheinwerfer zu dampfen.

Beim Leon knistern Rücklichter und ein drittes Bremslicht, die Heckklappe knarrt (einfach Scharniere und Befestigungen schmieren) und die elektrisch anklappbaren Spiegel klemmen.

Andererseits hat der Skoda Octavia Probleme mit dem Infotainmentsystem (obwohl dies für alle Modelle gilt), auch elektrische Fensterheber und Servolenkungen sind beschädigt.

Golf, Octavia oder Leon – ein Unentschieden?

Daraus lässt sich schließen, dass alle diese Autos grundsätzlich identisch sind und die Wahl sogar per Losverfahren getroffen werden könnte. Allerdings wäre das ein wenig ignorant. Was sind also die wesentlichen Unterschiede?

Erstens: Wenn wir ein komfortables Fließheck wollen, ist der Octavia nicht mehr dabei. Wenn wir den geräumigsten Kombi wollen, dann kommt Leon nicht in Frage, obwohl sein Kofferraum auch nicht klein ist. Leon fährt am besten. Octavia ist am praktischsten und bequemsten.

Golf ist immer irgendwo hinten, es hält einfach das Niveau und bleibt neutral. Das ist der Standard. Vielleicht ist das der Erfolgsgarant und der Grund, warum Volkswagen Seat und Skoda noch etwas mehr Flügel ausbreiten lässt.

Kommentar hinzufügen