Versuchen Sie es mal etwas anders: Blind on Gold Wing
Probefahrt MOTO

Versuchen Sie es mal etwas anders: Blind on Gold Wing

  • Video

Tony Smerdel ist ein Bekannter von Greg Gulin, einem Fotografen, der sich sonst um den vergilbenden Inhalt in unserem Haus kümmert, und hier und da kommt er uns Motorradfahrern mit einer Canon in der Hand zu Hilfe, da er auch zu dieser Familie gehört. Er hat schon mehrfach mit Blinden und Sehbehinderten gearbeitet – einmal hielt er ihnen einen Vortrag über Fotografie (ja, Fotografieren, und nicht lachen!), das zweite Mal gingen sie in ein Formel-XNUMX-Auto sehen, sorry, fühlen BMW Händler. .

Aber er kam auf die Idee, diese Jungs auf Motorrädern zu mir zu bringen. Natürlich führte die Idee, mit einem Passagier zu reisen, der die Umwelt anders wahrnimmt als der Rest von uns, der das Glück hat, die Welt in Farben zu sehen, zur Entstehung von Kajaks und Tees, aber warum nicht?

Ich habe nicht lange überlegt, was für ein Motorrad für so ein Kunststück geeignet wäre – ich wollte ein richtiges Motorrad (kein Roller) mit einer Rückenlehne für den Beifahrer. Ich weiß, dass es nicht einfach ist, jemanden zu finden, der auf einem Motorrad sieht, weil manche Leute Angst vor dem Transport auf zwei Rädern haben. Sie haben Angst zu stürzen, also verhalten sie sich auf dem Rücksitz nicht so, wie der Fahrer es gerne hätte.

Aus erster Hand: Wenn Sie jemanden auf den Rücksitz eines Motorrads setzen möchten, versuchen Sie es goldener Flügel. Auf diesem Stuhl saß zum Beispiel der Vater eines Freundes, der Motorräder früher ein wenig hasste, und in einem Stuhl wie diesem luxuriösen Zweirad-Cruiser fühlte er sich verdammt gut, dass er ernsthaft überlegte, die A-Prüfung zu machen. Darum Gold Wing – weil sich Fahrer und Beifahrer wohl (sicher) fühlen.

Toni kam zu Fuß und ohne Gehstock an den Ort, an dem wir uns verabredet hatten. Er nimmt es eher als Zeichen dafür, dass die Menschen um ihn herum wissen, dass er nicht sehen kann, aber mit Hilfe übertreiben sie manchmal, sagte er. Z 99 % Sehbehinderung Da er seit seiner Geburt Probleme hat, braucht die Welt diese drei Zehntel des Lichts lange genug, um zu lernen, unabhängig zu sein.

Sie werden überrascht sein, dass sein Hobby die Musik im örtlichen Club ist. Daher war er furchtbar glücklich, als er den Lautstärkeknopf am Lautsprecher des Motorrads berührte. Ja, der Gold Wing hat ein Radio, das man bis zu einer Geschwindigkeit von 120 km/h problemlos hören kann, solange die Lautsprecher nicht so stark zerstört werden wie beim Testmodell. Anscheinend hat jemand übertrieben und ist durch die Stadt gewandert ...

Tony wollte die Helme öffnen, wir stellten auch eine Jacke und Handschuhe zur Verfügung und nach einer kurzen Einführung in die Griffe, den Sitz, die Pedale und die Verhaltensregeln auf der Rückbank eines Motorrads ging es los. Zuerst sehr langsam und vorsichtig, aber als ich ihn nach ein paar Kilometern fragte, ob alles in Ordnung sei und ob das Tempo für ihn passe, ließ er mich mit einem Lächeln und einem kurzen „Ja, geh einfach voll aufs Gas“ wissen, dass er überhaupt keine Angst hatte.

Nach der Reise sagte er, dass er es sei alles im Geheimen. Trotz der Tatsache, dass wir uns zum ersten Mal getroffen haben, hat er mir hundertprozentig vertraut, weil "sonst alles egal ist". Und es ist wahr – wie kann man sich an etwas erfreuen, wenn man an der Fähigkeit einer Person oder Sache zweifelt, von der sein Leben abhängt?

Ein Beispiel ist, wenn Sie von der Solkan-Brücke springen, müssen Sie nur dem Gummiband vertrauen, und wenn Sie im Tandem aus einem Flugzeug springen, müssen Sie dem Fallschirmspringer vertrauen, an dem Sie befestigt sind. Das Motorrad muss respektiert werden, weil es Sie in eine andere Welt entführen kann, aber Sie sollten keine Angst davor haben. Respekt und Angst sind nicht dasselbe!

Tony sagt, er mag die Musik, die aus den Lautsprechern kommt, wenn die Fahrt ruhig ist, und wenn man schnell in den Kurven fährt, sollte das Motorgeräusch im Vordergrund stehen, also habe ich das Radio für eine Weile ausgeschaltet. Er hatte nie Angst und verglich den Komfort von Honda mit einem Heimstuhl. Wenn er das sehen würde, wäre er definitiv Motorradfahrer, und auf die Frage, ob er jemals wieder Auto fahren würde, antwortete er: „Natürlich jeden Tag.“

Freunde Motorsport ist ein Privileg. Wer es nicht versucht, versteht nicht, dass wir durch das Fahren eines Autos ohne Käfig die Umwelt anders, authentischer wahrnehmen. Es gibt Dinge, die kann man im Auto nicht erledigen. Senken Sie zum Beispiel den Lenker ab und trotzen Sie mit ausgestreckten Armen dem Luftwiderstand oder stellen Sie Ihre Füße auf den Boden und spüren Sie den Asphalt mit sanftem Gleiten. .

Jemand (aber ich weiß nicht, ob es vor Jahren in der Zeitschrift „Auto“ stand) verglich Auto- und Motorradfahren mit Sex mit oder ohne Kondom. Ja, es ist gefährlich, aber es ist auch besser.

Statt technischer Daten

Warum wir uns für den Blindentransport für das Gold Wing entschieden haben, können Sie bereits im Text nachlesen – ein komfortableres Motorrad gibt es derzeit nicht. Für 21.490 Euro, das ist aktuell der Aktionspreis für ein Nicht-Airbag-Modell (ja, das können Sie sich auch vorstellen), bekommt man eine 400-Kilo-Limousine auf zwei Rädern mit einem 1-Liter-Sechszylinder und einem 8-Liter-Motor. Kraftstofftank und 25 Liter Gepäckraum in drei Koffern.

Ohne zu zögern kann man es als eineinhalbrädriges Motorrad bezeichnen, aber gleichzeitig ist es schwierig, einen Nachfolger zu erwarten. Im deutschen Wettbewerb 2011 ist bereits ein Sechszylindermotor gemeldet, der dem Gold Wing in die Fußstapfen treten kann. In zehn Jahren (der GL 1800 wurde 2001 geboren) könnte die Neuheit auch bei Honda eingeführt werden, was sagen Sie?

Matevzh Hribar, Foto: Grega Gulin

Kommentar hinzufügen