Nach dem Ölwechsel kam Rauch aus dem Auspuffrohr: Gründe für das, was zu tun ist
Inhalt
Sie müssen sich an die Automatik wenden, wenn Sie das Öl im Motor gewechselt haben und Rauch aus dem Auspuffrohr austritt, wo Spezialisten eine Diagnose stellen. Wenn keine Erfahrung mit der Reparatur von Motor und Kraftstoffsystem vorhanden ist, ist es ratsam, nicht zu versuchen, die Panne zu Hause zu beheben - es besteht die Gefahr, dass die Situation verschlimmert wird.
Nach dem Ölwechsel sieht man ziemlich dicken Rauch in verschiedenen Farben: von hell bis sehr dunkel. Verschwindet, wenn der Motor warm genug ist, aber das Problem kann nicht ignoriert werden. Wenn der Autobesitzer das Öl im Motor gewechselt hat und Rauch aus dem Auspuffrohr austritt, ist dies ein Zeichen für eine Fehlfunktion.
Quelle des Problems
Rauch ist ein Beweis für Verkehrsbehinderung. Erhältlich in hell, blau oder schwarz.
Wenn sich der Verbrennungsmotor erwärmt, verschwindet das Problem normalerweise, aber das bedeutet nicht, dass Sie die Fehlfunktion vergessen können - der Motor ist eindeutig nicht in Ordnung. An der Farbe des Auspuffs erkennt der Autofahrer, wie schwerwiegend der Fehler ist.
Die Hauptprobleme
Der Motor im Auto raucht nach dem Ölwechsel aus mehreren Gründen:
- Der Motor eines kalten Autos startet mit Mühe.
- Der Motor läuft, ist aber instabil. Dies macht sich sowohl im Leerlauf als auch während der Fahrt bemerkbar.
- Transportumsätze ändern sich extrem stark, manchmal krampfhaft.
- Zu viel Durchfluss im Kraftstoffsystem.
- Beim Wechseln mit Öl überfüllt.
- Das Kraftwerk ist defekt, bringt nicht die benötigte Leistung.
Als nächstes müssen Sie herausfinden, wie schwerwiegend das Problem war.
Blauer Rauch aus dem Auspuff
Abgasfehlerdefinition:
- Blau - während des Austauschs wurde das Öl eingegossen, die Substanz brennt und daher entsteht Rauch.
- Schwarz ist ein Zeichen dafür, dass sich unverbranntes Benzin im System befindet, dem Sauerstoff fehlt. Es ist notwendig, auf die Ernährung des Autos zu achten.
- Weiß ist kein Rauch, sondern Dampf. Die wahrscheinliche Ursache ist Kondensation.
Wenn ein Autofahrer das Öl im Motor gewechselt hat und Rauch aus dem Auspuffrohr ausgetreten ist, kann dies sowohl auf ein Anzeichen einer Fehlfunktion als auch auf eine Reihe von Schwierigkeiten hinweisen, die so schnell wie möglich behoben werden müssen. Dem Transport muss Aufmerksamkeit geschenkt werden, bis das Problem schwerwiegender wird und das Auto nicht außer Betrieb ist.
Was ist zu tun
Sie müssen sich an die Automatik wenden, wenn Sie das Öl im Motor gewechselt haben und Rauch aus dem Auspuffrohr austritt, wo Spezialisten eine Diagnose stellen. Wenn keine Erfahrung mit der Reparatur von Motor und Kraftstoffsystem vorhanden ist, ist es ratsam, nicht zu versuchen, die Panne zu Hause zu beheben - es besteht die Gefahr, dass die Situation verschlimmert wird.
Produziert von verschiedenen Herstellern, funktioniert aber ungefähr gleich:
- Bildet eine Schutzschicht auf den reibenden Teilen des Motors. Mechanismen sind weniger verschleißanfällig.
- Reinigt von verschiedenen Ablagerungen und Schmutz, die sich während des Betriebs des Autos angesammelt haben.
- Füllt Risse und Defekte in Metall. So kommt die Nenngröße in ihren ursprünglichen Zustand.
Additive beseitigen nicht die Fehlfunktion des Motors, sondern helfen nur, den Motor bis zu einer gründlichen Reparatur in Arbeitsstellung zu halten.
Warum Sie das Problem nicht ignorieren können
Als nach dem Ölwechsel der Rauch aus dem Auspuffrohr zu stören begann, war es an der Zeit, sich einer ernsthaften Diagnose zu unterziehen. Bei Nichtbeachtung unterliegen viele Teile einem übermäßigen Verschleiß durch erhöhte Belastungen. Dies wirkt sich besonders auf die Hauptwellendichtringe aus, und in der kalten Jahreszeit, wenn das Öl dicker als gewöhnlich ist, wird das Teil doppelt belastet.
Blauer Rauch weist auf ein Überlaufen von Öl in den Motor hin, was zum Extrudieren von Öldichtungen in der Kurbelwelle führt. Bald wird überschüssiges Material aus allen Dichtungen fließen, sogar unter dem Ventildeckel.
Rauch aus Schalldämpfer
Wenn nach dem Ölwechsel Rauch aus dem Schalldämpfer austritt, beginnt die Maschine, das Schmiermittel aktiv aufzunehmen. Dadurch kann der Motor ohne die erforderliche Substanz laufen, was eine kostspielige Überholung zur Folge hat.
Zündkerzen leiden auch. Das Teil fällt aus, wenn nach einem Ölwechsel Rauch aus dem Auspuffrohr austritt - eine schwarze Beschichtung erscheint auf der Oberfläche. Die Motordrehzahl fällt ebenfalls ab, der Leerlauf wird instabil.
Die ersten Warnzeichen sind ein Signal, dass Reparaturen nicht verschoben werden sollten. Wenn das Auspuffrohr nach einem Ölwechsel raucht und der Fahrer inaktiv ist, müssen Sie mindestens 20 Rubel bezahlen. bei einem Autoservice.
