Nach dem Winter kontrollieren wir Flüssigkeiten

Das Auto macht unter harten Winterbedingungen schwere Zeiten durch, daher sollten Sie im Frühling etwas mehr Zeit als gewöhnlich damit verbringen.

Maschinenöl

Wenn wir in einem Jahr weniger Kilometer fahren, als wir zum Ölwechsel zurücklegen müssen, warten Sie nicht, bis wir das Limit erreicht haben. Das Öl sollte mindestens einmal im Jahr gewechselt werden, am besten im Frühjahr. Im Winter kam es häufiger als sonst zu Unterhitzung des Motors, was sich nicht auf den Zustand der Ölquelle auswirkte.

Kühlmittel

Typischerweise empfehlen Hersteller, es alle zwei Jahre zu wechseln. Langfristiger Betrieb bedeutet nicht nur einen Anstieg der Gefriertemperatur (was im Sommer ungefährlich ist), sondern auch einen Verlust der Korrosionsschutzeigenschaften, was sich auf die Haltbarkeit des Kühlers und des gesamten Kühlsystems auswirkt.

Bremsflüssigkeit

Auch die Bremsflüssigkeit sollte nach der vom Hersteller empfohlenen Frist gewechselt werden. Nach dieser Zeit verliert es seine Betriebswerte, was sich unter anderem in einem niedrigeren Siedepunkt bemerkbar macht, was bei häufigem und längerem Bremsen, beispielsweise in den Bergen, gefährlich sein kann.

Beim Flüssigkeitswechsel lohnt sich eine Inspektion der Bremsanlage: Zustand der Beläge, Scheiben und Trommeln prüfen, auf Undichtigkeiten prüfen.

Vollständige Liste

Sie können dem Winterflüssigkeitsreservoir warme Flüssigkeit hinzufügen, ohne unerwünschte Nebenwirkungen befürchten zu müssen. Wenn der Tank leer ist, können Sie ihn mit einer Mischung aus lauwarmer Flüssigkeit und sauberem Wasser füllen – das ist günstiger, die Spülung ist jedoch etwas weniger effektiv.

Übrigens lohnt es sich, den Zustand der Gummibänder der Scheibenwischer zu überprüfen. Wenn sie Flecken auf dem Glas hinterlassen, sollten Sie ein paar Zloty bereuen und neue einsetzen.

Was ist im Kraftstofftank?

Nach dem Winter kann sich herausstellen, dass sich Wasser oder andere Verunreinigungen im Kraftstoff befinden, was sich durch eine schwierige Zündung, ein Abwürgen des Motors im Leerlauf und eine charakteristische Unterbrechung während der Fahrt äußern kann. Dann lohnt es sich, den Tank mit dem entsprechenden Präparat zu füllen, das beispielsweise an Tankstellen in großer Auswahl erhältlich ist. Dies geschieht am besten beim Tanken – ein Kraftstoffstrahl vermischt das Medikament gut.

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