Mögliche Gefahren von Lithium-Ionen-Batterien

Während sich alle Hersteller von Elektrofahrzeugen auf die Effizienz einer Lithium-Ionen-Batterie verlassen, diskutiert ein CNRS-Forscher die potenzielle Brandgefahr, die dieser Stromquelle innewohnt.

Lithium-Ionen-Batterien: Leistungsstark, aber potenziell gefährlich

Seit 2006 gibt es viele Kontroversen über die Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien, der am häufigsten verwendeten Energiequelle in Elektrofahrzeugen. Michelle Armand, ein Elektrochemie-Experte am CNRS, hat diese Debatte am 29. Juni in einem in Le Monde veröffentlichten Artikel wieder aufgenommen. Die von diesem Forscher erwähnten Gefahren könnten die schnelllebige Welt der Elektrofahrzeuge erschüttern ...

Laut Michel Arman kann jede Komponente von Lithium-Ionen-Batterien leicht Feuer fangen, wenn sie einem Stromschlag, einer elektrischen Überlastung oder einer unsachgemäßen Montage ausgesetzt sind. Dieser Brandbeginn könnte dann alle Batteriezellen entzünden. So atmen die Fahrzeuginsassen Fluorwasserstoff ein, ein tödliches Gas, das freigesetzt wird, wenn die chemischen Bestandteile der Zellen brennen.

Hersteller wollen beruhigen

Renault reagierte als erster auf die Warnung und bestätigte, dass der Batteriezustand seiner Modelle ständig von der Bordelektronik überwacht wird. Damit setzt die Diamantmarke ihre Argumentation fort. Laut Tests an seinen Fahrzeugen bleiben die von den Zellen im Brandfall abgegebenen Dämpfe unter den zulässigen Grenzwerten.

Trotz dieser Reaktionen empfiehlt ein CNRS-Forscher die Verwendung von Lithium-Eisenphosphat-Batterien, eine sicherere Technologie, die fast so effektiv ist wie Lithium-Ionen-Mangan-Batterien. Das neue Futtermittel befindet sich bereits in der Entwicklung in den CEA-Labors und wird in China bereits weit verbreitet eingesetzt.

Quelle: l'expansion