Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter auf der Straße
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Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter auf der Straße


Auf unserer Website Vodi.su haben wir bereits über die Transportanforderungen und Fahrer für den Transport von gewöhnlichen Gütern mit Übergröße geschrieben. Eine separate Linie ist der Transport gefährlicher Güter, und wir werden in unserem heutigen Artikel darüber sprechen.

Definition

Zunächst müssen Sie den Begriff „Gefahrgut“ verstehen. Es ist im SDA, in den vom Verkehrsministerium genehmigten Beschlüssen sowie in einem speziellen Dokument - ADR (Europäisches Abkommen über den internationalen Straßengüterverkehr) ausführlich dargelegt.

Gefährliche Ladung - Dies ist eine Ladung, die im Falle eines Unfalls, Verschüttens, Fallens in Wasser, Boden usw. Mensch und Natur schaden kann. Es gibt mehrere Arten von Gefahren: giftig, giftig, radioaktiv, oxidierend, entzündlich. Außerdem gibt es Gefahrenklassen auf einer Skala von 1 bis XNUMX.

Wir werden sie nicht alle im Detail aufzählen, da bereits klar ist, dass beispielsweise Tankwagen gefährliche Güter transportieren und im Falle eines Unfalls die Folgen sehr schwerwiegend sein können - spektakuläre Aufnahmen von amerikanischen Militanten, wie Kraftstofftanks explodieren, alle sahen.

Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter auf der Straße

Laut demselben ADR gibt es eine riesige Liste von Behältern, in denen solche Stoffe transportiert werden können: Fässer, Tanks, Metallbehälter und so weiter. Dementsprechend wird all dies beim Zoll akribisch geprüft, wenn Sie solche Waren im Straßenverkehr transportieren.

Die gleichen strengen Regeln existieren in der nationalen Gesetzgebung, wir werden sie berücksichtigen.

Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter in der Russischen Föderation

Die Anforderungen wurden bereits 1995 vom Verkehrsministerium genehmigt, und seitdem wurden keine besonderen Änderungen daran vorgenommen, die die allgemeine Bedeutung betreffen.

Der erste Abschnitt des Dokuments ist „Allgemeine Bestimmungen“, der das Konzept selbst im Detail untersucht und Links zu verschiedenen GOSTs und internationalen Abkommen enthält.

Organisation des Transports

Lassen Sie uns die wichtigsten Punkte auflisten:

  • diese Tätigkeit ist zugelassen, das Fahrzeug ist in gutem Zustand, die Kategorie des Fahrers entspricht den Normen, es gibt einen obligatorischen Fahrtenschreiber;
  • Der Transport wird nur durchgeführt, wenn eine Genehmigung vorliegt - sie wird von den Avtodor-Behörden ausgestellt, die Genehmigung kann entweder für einen Flug oder für eine ganze Gruppe von Transporten gelten, dieselben Fluggesellschaften, die ständig an dieser Aktivität beteiligt sind, erhalten a Genehmigung gültig für 6 Monate;
  • der Ladung sind alle Unterlagen beigefügt, die nicht nur die Eigenschaften und die Gefahrenklasse beschreiben, sondern auch die notwendigen Maßnahmen im Notfall;
  • Das Be- und Entladen erfolgt durch qualifiziertes Personal.

Außerdem gibt es Hinweise zur Kennzeichnung von Fahrzeugen. Bringen Sie also auf den Seiten oder Tanks die entsprechende Farbe und Aufschrift an - "Entzündlich" oder "Ätzend" und so weiter. Wenn wir zum Beispiel über den Transport von Dieselkraftstoff sprechen, dann ist der Tank orange lackiert und sie schreiben „Brennbar“.

Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter auf der Straße

Begleitung, Abstand, Vorsichtsmaßnahmen

Beim Transport im Konvoi sind folgende Vorsichtsmaßnahmen zu beachten:

  • der Abstand zwischen den Autos in der Kolonne beträgt mindestens 50 Meter;
  • beim Fahren auf schwierigen Strecken in Berggebieten - eine Entfernung von mindestens 300 Metern;
  • Bei unzureichender Sicht (Schnee, Nebel, Regen) und einer Sichtweite von weniger als 300 Metern kann die Lieferung verboten werden – dieser Zeitpunkt ist in den Begleitdokumenten für jede spezifische Sendung aufgeführt;
  • neben dem Fahrer muss ein Spediteur im Fahrerhaus sitzen, außerdem wird ein Kolonnenführer ernannt, der für die Einhaltung aller Normen verantwortlich ist;
  • In Städten kann das Parken verboten werden, wenn die Ware als „besonders gefährlich“ eingestuft ist.

Separat wird ein solcher Moment als Gangreserve festgelegt. Das heißt, die Tanks müssen so gefüllt sein, dass ihr Fassungsvermögen für mindestens 500 Kilometer Strecke ausreicht.

Wenn eine Eskorte vorgesehen ist, fährt das Auto der Verkehrspolizei mit eingeschaltetem Rundumkennzeichen vor dem Konvoi.

Ein wichtiger Punkt ist, dass in einem Konvoi von fünf oder mehr Fahrzeugen ein weiterer LKW der gleichen Kategorie im Konvoi ist, dieser leer fährt und bei unvorhergesehenen Notfällen als Backup fungiert.

Andere Dinge

Oben haben wir alle Anforderungen angegeben, die sich direkt auf die Fahrer und den Transportprozess beziehen. Trotzdem ist das vom Verkehrsministerium genehmigte Dokument ziemlich umfangreich, jedes Detail ist darin angegeben.

Lassen Sie uns einfach die Punkte auflisten, ohne sie zu sehr zu vertiefen:

  • die Beziehung der Kraftverkehrsunternehmen zum Kundenkreis - die Pflichten des Empfängers und des Absenders (vorbereitete Lagerräume, Tanks und andere Behälter müssen nach dem Entladen gereinigt werden usw.);
  • Verpackungsanforderungen - bestimmt für alle Arten von Fracht;
  • Anforderungen an Fahrer und Personal;
  • Regeln für den Transport bestimmter Warenarten.

Besonders interessant kann der Punkt zum technischen Zustand des Fahrzeugs sein:

  • der Fahrer muss eine Reihe von Werkzeugen bei sich haben, um eventuelle Pannen unterwegs zu beseitigen;
  • ein Feuerlöscher, eine Schaufel, ein Vorrat an Sand zum Löschen eines Feuers;
  • Gegenanschläge (Schuhe) für jedes Rad;
  • Verbandskasten und Mittel zur Neutralisierung von Gefahrstoffen;
  • Schilder, die den Grad der Gefahr anzeigen - sie sind fest am Auto selbst befestigt;
  • orangefarbene Lichter - im Abstand von 10 Metern vor und hinter dem Auto im Falle einer Übernachtung oder einer Notbremsung.

Es wird auch festgestellt, dass es verboten ist, explosive Ladungen auf Fahrzeugen zu transportieren, auf denen eine Gasballonausrüstung installiert ist.

Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter auf der Straße

Wie Sie sehen, ist der Transport gefährlicher Güter eine sehr ernste Aufgabe. In Moskau und anderen Städten kommen jedoch täglich Tanks mit unterschiedlichsten Stoffen an, darunter Flüssiggas für Tankstellen, und wir lesen in den Nachrichten nur sehr selten, dass es zu Explosionen oder Unfällen gekommen ist. Dies liegt daran, dass der Gewährleistung der Sicherheit viel Aufmerksamkeit geschenkt wird und Verstöße streng bestraft werden.

Fines

Diesem Problem sind im Ordnungswidrigkeitengesetzbuch zwei Artikel gewidmet - 12.21.2 Teil 1 und 12.21.2 Teil 2.

Wenn der Transport in einem Fahrzeug mit ungeeigneten Eigenschaften durchgeführt wird und der Fahrer nicht über die entsprechende Genehmigung verfügt, muss er laut dem ersten 2-2,5 Tausend Rubel zahlen. Dem Beamten und juristischen Personen wird eine Strafe in Höhe von 15-20 auferlegt. Gesicht - 400-500 Tausend Rubel

Der zweite Artikel sieht die Bestrafung für die Verletzung anderer Vorschriften für die Beförderung von Gütern vor. Demnach zahlt der Fahrer ein bis anderthalb Tausend, der Beamte - 5-10 Tausend, legal. Person - 150-250 Tausend Rubel.

Es ist erwähnenswert, dass die Geldstrafe in diesem Fall nicht die schwerste Strafe ist. Die Folgen von Fahrlässigkeit können viel beklagenswerter sein.





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