Geely FY11 eingeführt, aber keine Markteinführung in Australien geplant

Es ist ein attraktiver chinesischer SUV mit ein wenig deutschem Aussehen, einem schwedischen Herzen und australischen Inputs, die in seine Entwicklung eingeflossen sind. Doch auch wenn der Geely FY11 das fortschrittlichste Produkt ist, das wir bisher aus China gesehen haben, ist es unwahrscheinlich, dass er auch bei uns ankommt.

Geely (Eigentümer von Volvo) hat erste Skizzen seines SUV im Coupé-Stil mit dem Codenamen FY11 enthüllt, dem ersten Modell der Marke, das auf der kompakten modularen Architektur von Volvo basiert.

Laut Geely wird die Plattform dem FY11 „Raum für echte Flexibilität und Skalierbarkeit geben und es Ingenieuren und dem Designteam ermöglichen, zusammenzuarbeiten, um ein Auto mit echten sportlichen Fähigkeiten zu entwickeln; vom Antriebsstrang bis zum Design.“

Apropos Antriebsstränge: Geely hat noch nicht alle seine Karten preisgegeben, aber wir wissen, dass der FY11 von einem 2.0-Dieselmotor mit 175 kW und 350 Nm angetrieben wird und dass er sowohl mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb angeboten wird Antriebskonfigurationen.

Doch während die Hersteller des BMW X4 SUV die extremen Bedingungen Australiens nutzen, um ihre Autos zu testen, teilte uns ein Sprecher heute mit, dass es „keine Pläne“ gebe, den FY11 auf unseren Markt zu bringen.

„Wir haben derzeit keine Pläne, in den australischen Markt einzusteigen“, sagte ein Sprecher. Unser Lynk&Co (SUV) wird nach Europa und dann nach Nordamerika gehen, aber jetzt exportiert die Marke Geely hauptsächlich nach ASEAN und Osteuropa.“