Vorteile eines Elektroautos

Warum sollten Sie ein Elektroauto kaufen? Es gibt offensichtliche Vor- und Nachteile. Es gibt auch einige Vor- und Nachteile, an die man bei Elektrofahrzeugen vielleicht nicht sofort denkt. Darüber hinaus hat jeder Nachteil seine eigenen Vorteile. Und umgekehrt. All dies wird in diesem Artikel behandelt.

Vorteile von Elektrofahrzeugen

1. Elektrofahrzeuge belasten die Umwelt nicht.

Der offensichtlichste und am meisten diskutierte Vorteil ist, dass ein Elektrofahrzeug CO-frei ist.₂ Emissionen. Dadurch wird das Elektroauto umweltfreundlicher. Dies ist der Hauptgrund dafür, dass es überhaupt Elektrofahrzeuge gibt. Dies wird nicht nur von Regierungen als wichtig erachtet, es wird auch von vielen Verbrauchern geschätzt. Laut ANWB-Studie ist dies der Grund, warum 75 % der Niederländer mit dem Elektrofahren beginnen.

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Skeptiker fragen sich, ob ein Elektroauto wirklich gut für die Umwelt ist. Schließlich spielen noch mehr Faktoren eine Rolle als die Emissionen des Autos selbst. Dies gilt auch für den Automobilbau und die Energieerzeugung. Das ergibt ein ungünstigeres Bild. Bei der Produktion von Elektrofahrzeugen entsteht mehr Kohlendioxid.₂ kostenlos, was hauptsächlich mit der Batterieproduktion zusammenhängt. Auch Strom wird oft nicht umweltfreundlich produziert.

Darüber hinaus stoßen auch die Reifen und Bremsen von Elektrofahrzeugen Feinstaub aus. Daher kann ein Elektrofahrzeug nicht klimaneutral sein. Dennoch ist ein Elektroauto über die gesamte Lebensdauer hinweg tatsächlich sauberer als ein herkömmliches Auto. Lesen Sie mehr dazu im Artikel „Wie umweltfreundlich Elektrofahrzeuge sind“.

2. Elektrofahrzeuge sind wirtschaftlich im Verbrauch.

Für diejenigen, denen die Umwelt weniger am Herzen liegt oder die dennoch Zweifel an der Umweltfreundlichkeit eines Elektroautos haben, gibt es noch einen weiteren wichtigen Pluspunkt: Elektroautos sind sparsam im Verbrauch. Das liegt vor allem daran, dass Strom deutlich günstiger ist als Benzin oder Diesel. Insbesondere mit einer eigenen Ladestation sind die Kosten pro Kilometer deutlich geringer als bei einem vergleichbaren Benzin- oder Dieselfahrzeug. An öffentlichen Ladestationen zahlt man zwar mehr, ist dort aber immer noch deutlich günstiger.

Geschwindigkeit schnelles Aufladen kann auf dem Niveau der Kraftstoffpreise liegen. Es gibt praktisch keine Elektroautofahrer, die nur mit Schnellladegeräten laden. Daher werden die Stromkosten immer niedriger sein als die Benzinkosten eines vergleichbaren Autos. Weitere Informationen dazu, inklusive Berechnungsbeispielen, finden Sie im Artikel zu den Kosten für Elektrofahren.

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Allerdings fällt ein hoher Anschaffungspreis an (siehe Nachteil 1). Ein Elektroauto ist also nicht vom ersten Tag an günstiger, kann aber auf lange Sicht günstiger sein. Dabei spielen auch die folgenden Punkte eine Rolle.

3. Elektrofahrzeuge erfordern keine besondere Wartung.

Elektrofahrzeuge erfordern keine besondere Wartung, was zusätzlich ihre Wirtschaftlichkeit im Einsatz garantiert. Viele Teile des Verbrennungsmotors und des Getriebes können schon deshalb nicht ausfallen, weil sie nicht existieren. Dies macht einen erheblichen Unterschied bei den Wartungskosten aus.

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Dinge wie Bremsen und Reifen unterliegen weiterhin einem Verschleiß. Aufgrund des höheren Gewichts und Drehmoments eines Elektrofahrzeugs verschleißen Reifen noch schneller. Die Bremsen sind weniger schwer, da häufig der Elektromotor zum Bremsen eingesetzt werden kann. Das Fahrwerk steht weiterhin im Mittelpunkt. Lesen Sie mehr dazu im Artikel zu den Kosten eines Elektroautos.

4. Elektroautos müssen keine MRB bezahlen

Die Regierung fördert das elektrische Fahren durch verschiedene Steueranreize. Das bedeutet unter anderem, dass Sie für Elektrofahrzeuge keine Kfz-Steuer, auch Kfz-Steuer genannt, zahlen müssen.

5. Elektrofahrzeuge sind im Vorteil.

Einer der Hauptgründe, warum es in unserem Land so viele Elektrofahrzeuge gibt, sind die zusätzlichen steuerlichen Anreize, die für diese Fahrzeuge gelten. Dieser Vorteil ist so groß, dass das Elektroauto für Geschäftsfahrer, die privat Kilometer fahren wollen, fast schon zum Selbstläufer geworden ist. Wenn Sie für ein normales Auto 22 % Aufpreis zahlen, sind es für ein Elektroauto nur 8 %. 2019 betrug der Anstieg nur 4 %.

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Der Zusatzfreibetrag wird schrittweise reduziert, bis er im Jahr 2026 22 % erreicht. Bis dahin werden Elektrofahrzeuge allerdings günstiger sein. Lesen Sie mehr dazu im Artikel zum Add-on für Elektrofahrzeuge.

6. Elektrofahrzeuge sind leise

Selbstverständlich, aber auch erwähnenswert in der Liste der Vorteile: Das Elektroauto ist leise. Nicht jedes Auto mit Verbrennungsmotor macht gleich viel Lärm, aber die gelassene Ruhe eines Elektroautos ist kaum mit der eines herkömmlichen Autos zu vergleichen. Dadurch wird das Chatten oder Musikhören etwas einfacher.

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Was für die Passagiere ein Vorteil ist, ist für Fußgänger und Radfahrer ein Nachteil. Sie werden nicht durch herannahendes Motorengeräusch gewarnt (siehe Lücke 8).

7. Elektroautos beschleunigen schnell.

Trotz des höheren Gewichts leisten Elektrofahrzeuge gute Dienste. Steht bei einem Benziner das maximale Drehmoment erst bei x U/min zur Verfügung, hat das Elektroauto sofort das maximale Drehmoment. Dies sorgt für eine schnelle Beschleunigung.

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Schnelle Beschleunigung ist gut, erfordert aber aufgrund der Hitze, die entsteht, wenn viel Strom angelegt wird, viel Akkuleistung. Außerdem sind Elektrofahrzeuge nicht so gut darin, über längere Zeiträume mit hohen Geschwindigkeiten zu fahren. Für viele Benziner und Dieselfahrzeuge reicht die Reichweite bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn noch aus. Bei Elektrofahrzeugen sieht das anders aus.

Nachteile von Elektrofahrzeugen

1. Elektrofahrzeuge haben einen hohen Anschaffungspreis.

Eine der größten Hürden beim Kauf eines Elektroautos ist der hohe Anschaffungspreis. Die hohen Kosten von Elektrofahrzeugen hängen hauptsächlich mit der Batterie zusammen. Die billigsten Elektroautos kosten etwa 23.000 Euro, was etwa doppelt so viel ist wie die Benzinversionen des gleichen Autos. Wer mehr als 400 km (WLTP-)Reichweite will, verliert schnell 40.000 Euro.

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Auf lange Sicht kann ein Elektroauto aufgrund des günstigen Stroms (siehe Vorteil 2), der geringen Wartungskosten (Vorteil 3) und der fehlenden MRB-Zahlung (Vorteil 4) günstiger sein. Ob dies der Fall ist, hängt unter anderem von der Anzahl der pro Jahr gefahrenen Kilometer und dem Fahrzeugtyp ab. Es muss auch kein BPM bezahlt werden, sonst wäre der Kaufpreis noch höher. Darüber hinaus bietet die Regierung in diesem Jahr einen Kaufzuschuss in Höhe von 4.000 Euro an. Da Elektrofahrzeuge immer günstiger werden, wird dieser Nachteil ohnehin kleiner.

2. Elektrofahrzeuge haben eine begrenzte Reichweite.

Die zweite große Hürde ist die Reichweite. Dies liegt zum Teil an dem ersten Nachteil. Es gibt Elektrofahrzeuge mit einer größeren Reichweite, zum Beispiel 500 km, die aber einer höheren Preisklasse angehören. Verfügbare Modelle haben jedoch eine begrenzte Reichweite von weniger als 300 km. Zudem ist die praktische Reichweite insbesondere im Winter immer geringer als angegeben (siehe Lücke 6). Während die Reichweite zum Pendeln groß genug ist, ist sie für lange Arbeitswege unpraktisch.

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Für die meisten täglichen Pendelfahrten ist „begrenzte Reichweite“ ausreichend. Bei längeren Fahrten wird es schwieriger. Dann sollte es kein großes Problem sein: Mit der Schnellladung dauert das Aufladen nicht lange.

3. Bieten Sie weniger an

Obwohl sich fast alle Hersteller mit Elektrofahrzeugen beschäftigen und ständig neue Modelle auf den Markt kommen, ist das Angebot noch nicht so umfangreich wie das von Autos mit Verbrennungsmotor. Insgesamt stehen derzeit etwa dreißig verschiedene Modelle zur Auswahl. Etwa die Hälfte davon hat einen Einstiegspreis von weniger als 30.0000 Euro. Daher gibt es im Vergleich zu Benzinautos weniger Auswahl.

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Elektrofahrzeuge gibt es bereits in vielen verschiedenen Segmenten und Karosserievarianten. Auch das Angebot wächst stetig. Im A- und B-Segment kommen immer mehr neue Modelle hinzu.

4. Der Ladevorgang dauert lange.

Das Auftanken erfolgt sofort, das Aufladen der Batterie dauert leider etwas länger. Wie lange das genau dauert, hängt vom Auto und der Ladestation ab, kann aber auch sechs Stunden oder länger dauern. Zwar gibt es auch Schnellladegeräte, diese sind jedoch deutlich teurer. Das Aufladen auf 80 % per Schnellladung dauert immer noch deutlich länger als das Auftanken, nämlich zwischen 20 und 45 Minuten.

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Es hilft, dass Sie nicht neben dem Auto warten müssen. Tatsächlich verschwenden Sie keine Zeit mit dem Aufladen zu Hause. Gleiches gilt für das Laden am Zielort. Allerdings kann das Aufladen unterwegs unpraktisch sein.

5. Es gibt nicht immer eine Ladestation.

Längere Ladezeiten sind nicht der einzige Nachteil gegenüber einer altmodischen Tankstelle. Wenn alle Ladestationen voll sind, kann es zu langen Wartezeiten kommen. Außerdem soll es einen Ladepunkt in der Nähe geben. Dies mag in den Niederlanden bereits ein Problem sein, aber im Ausland ist es oft noch mehr. Es erschwert auch Auslandsreisen und Ferien. In dem Moment, wo man wirklich keinen Meter fahren kann, ist man auch „weiter weg von zu Hause“ als mit einem Benziner. Die Beschaffung eines Kanisters Benzin ist nicht im Preis inbegriffen.

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Die Niederlande verfügen im Vergleich zu anderen Ländern bereits über ein umfangreiches Netz an Ladepunkten. Darüber hinaus wird das Netzwerk ständig erweitert. Dazu trägt auch bei, dass immer mehr Menschen eigene Ladestationen kaufen. Auch längere Reisen ins Ausland sind möglich, erfordern jedoch eine sorgfältigere Planung und man verbringt mehr Zeit mit dem Laden unterwegs.

6. Die Reichweite nimmt bei Kälte ab.

Bei günstigeren Elektrofahrzeugen ist die Reichweite oft nicht optimal, zudem kann sich die Reichweite bei kalten Temperaturen deutlich verringern. In diesem Fall ist die Leistung der Batterien schlechter und sie müssen mit elektrischem Strom erhitzt werden. Dadurch sind Sie im Winter weniger unterwegs und müssen häufiger aufladen. Mehr dazu lesen Sie im Artikel über die Batterie eines Elektroautos.

Zudem fällt keine Restwärme des Verbrennungsmotors zur Beheizung des Fahrerhauses an. Um eine angenehme Temperatur im Fahrzeug selbst zu gewährleisten, wird in einem Elektrofahrzeug eine elektrische Heizung eingesetzt. Er isst auch wieder.

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Einige Elektrofahrzeuge verfügen über die Möglichkeit, die Batterie und den Innenraum vor der Fahrt aufzuwärmen. Dies kann von zu Hause aus über die App konfiguriert werden. Somit sind die negativen Auswirkungen der Kälte begrenzt.

7. Elektrofahrzeuge können oft keinen Anhänger oder Wohnwagen ziehen.

Viele Elektrofahrzeuge können überhaupt nichts ziehen. Elektrofahrzeuge, die einen großen Anhänger oder Wohnwagen ziehen dürfen, kann man an den Fingern abzählen. Nur das Tesla Model X, der Mercedes EQC, der Audi e-tron, der Polestar 2 und der Volvo XC40 Recharge können 1.500 kg oder mehr ziehen. Fast alle Autos aus dem höheren Preissegment. Lesen Sie mehr dazu im Artikel über Elektrofahrzeuge mit Anhängerkupplung.

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Die Zahl der Elektrofahrzeuge, die problemlos einen Anhänger ziehen können, nimmt zu. Auch an Elektro-Caravans mit eigenem Elektromotor wird gearbeitet.

8. Verkehrsteilnehmer hören das Herannahen von Elektrofahrzeugen nicht.

Während die Stille für die Fahrgäste von Elektrofahrzeugen angenehm ist, ist sie für Fußgänger und Radfahrer weniger angenehm. Sie hören nicht, wie sich ein Elektroauto nähert.

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Seit Juli 2019 verlangt die EU von den Herstellern, alle ihre Elektrofahrzeuge geräuschlos zu machen.

Abschluss

Auch wenn es vieles gibt, worüber man sich einig ist, bleibt der Hauptvorteil von Elektrofahrzeugen bestehen: Sie sind besser für die Umwelt. Darüber hinaus ist natürlich auch die finanzielle Lage ein wichtiger Faktor. Ob man mit einem Elektroauto günstiger kommt, hängt von der Situation ab. Das wird nicht passieren, wenn Sie ein paar Kilometer laufen. Allerdings kann ein Elektroauto trotz des hohen Anschaffungspreises auf lange Sicht günstiger sein. Dies liegt unter anderem daran, dass Strom deutlich günstiger ist als Benzin oder Diesel, die Wartungskosten vernachlässigbar sind und MRBs nicht bezahlt werden müssen.

Darüber hinaus gibt es noch eine Reihe weiterer Vor- und Nachteile, die bei der Wahl eines Elektroautos zum Tragen kommen können. Was die Mängel betrifft, kann man oft die gleiche Nuance anführen, nämlich dass sich die Situation verbessert. Dies gilt beispielsweise für den Einkaufspreis, das Sortiment und das Angebot.