Vorteile einer Kfz-Versicherung
Es lohnt sich, sich mit der Kfz-Versicherung zu befassen … einige Unternehmen berechnen Ihnen mehr, wenn Ihr Auto gestohlen oder gestohlen wird.
Australiens größter Autoversicherer berechnet betrunkenen Fahrern weniger als Kunden, deren Autos gestohlen oder von anderen Autofahrern gestohlen wurden.
Eine Untersuchung von News Corp Australia zur Berechnung der Kfz-Versicherung ergab, dass die Insurance Australia Group, die Marken wie NRMA, RACV, SGIC und SGIO kontrolliert, Autofahrern, die kürzlich von einer Suspendierung zurückgekehrt sind, keine Prämienerhöhungen auferlegt. Ein Kunde, der seine Deckung für ein Ereignis nutzte, das außerhalb seiner Kontrolle lag, konnte jedoch mit zusätzlichen 13 Prozent rechnen.
„Wenn Ihre Versicherung Ihnen mehr als einen betrunkenen Fahrer in Rechnung stellt, weil Sie unverschuldet einen Unfall hatten, ist es an der Zeit, weiterzumachen“, sagte Erin Turner, eine Sprecherin der Verbrauchergruppe Choice. "Schauen Sie sich die Preise an und holen Sie sich das beste Angebot."
IAGs Erzrivale Suncorp verfolgt einen ganz anderen Ansatz, indem seine Marke AAMI fast 50 Prozent der Aufhängungslast hinzufügt, aber die Gebühren um weniger als drei Prozent pro Diebstahl erhöht.
IAG erhält jährlich etwa 2.6 Milliarden US-Dollar an Autoversicherungsprämien und ist damit Branchenführer. Laut Investmentbank UBS liegt das Unternehmen mit 1% Marktanteil an erster Stelle, gefolgt von Suncorp mit 33% Marktanteil. Drittens mit 31 % die Allianz, die nicht einmal Fahrer abdeckt, die kürzlich von einer Suspendierung oder Annullierung zurückgekehrt sind.
IAG-Sprecherin Amanda Wallace sagte, dass Kunden, deren Lizenzen ausgesetzt oder widerrufen wurden, auf Anfrage mit einer zusätzlichen Geldstrafe von bis zu 1200 US-Dollar rechnen müssen.
Fahrern, denen der Führerschein entzogen wurde, gehe im Durchschnitt ein „deutlich höheres Risiko ein als Nicht-Fahrern“.
„Dies bedeutet, dass andere Fahrer, die möglicherweise in die Police aufgenommen werden, einschließlich Miteigentümer, nicht von anderen schuldigen Fahrern oder Fahrhistorien bestraft werden“, sagte sie.
Die IAG bestraft jedoch Miteigentümer für einen schuldhaften Unfall, weil sie die Gesamtprämie aufgrund der Handlungen nur eines Fahrers erhöht.
Die Sprecherin von Suncorp, Angela Wilkinson, sagte, dass Fahrer mit ausgesetzten Führerscheinen im Durchschnitt ein „wesentlich höheres Risiko darstellen als diejenigen ohne“.
„Wenn wir diesen Kunden keine höhere Prämie berechnen würden, müssten wir die Kosten an andere Kunden weitergeben, deren Lizenz nicht ausgesetzt wurde“, sagte sie.
Allianz-Sprecher Nicholas Scofield sagte, dass Autofahrer, die wegen Trunkenheit am Steuer oder zu schnellem Fahren gesperrt wurden, „nicht Teil der Risikobereitschaft der Allianz sind“.
Der australische Automobilverband antwortete nicht auf Anfragen nach Kommentaren.
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