Ursachen für Glasbruch

Fensterheber ist ein wesentlicher Bestandteil eines modernen Autos. Heutzutage sind sogar Budgetversionen von Autos mit automatischen Fensterhebemechanismen ausgestattet. Aber auch die Automatisierung kann ins Stocken geraten oder sogar ausfallen. Betrachten Sie die Hauptursachen für Ausfälle dieses Knotens.

So funktioniert das elektrische Fensterhebersystem

Ein automatischer Fensterheber ist ein elektromechanisches Gerät, mit dem Sie die Fenster Ihres Fahrzeugs schließen oder öffnen können. Das grundlegende Funktionsprinzip ist die Glasbewegung, die die Kraft des Gerätegetriebes auf das Glas selbst überträgt.

Das Design des Knotens basiert auf vier Hauptkomponenten:

1. Das Getriebe ist auch ein Antriebsmechanismus. Bietet Kraft für die Bewegung des Glases in der Tür. Es arbeitet zusammen mit einem Zahnrad oder Schneckengetriebe. Diese Anordnung ermöglicht es Ihnen, das Fenster auf die gewünschte Höhe zu öffnen. Gleichzeitig fällt es nicht ab und fällt nicht ab.
2. Schalten Sie das Gerät ein und aus. Kurz gesagt: ein Knopf, der die Höhe des Glases verstellt.
3. Glas direkt.
4. Hebemechanismus Eine Vorrichtung, die Kraft vom Getriebe auf das Glas überträgt. Dieser Mechanismus kann ein anderes Funktionsprinzip haben:

• Kraftübertragung durch das Zahnstangensystem;
• Heben von Glas mit Kabeln;
• Kraftübertragung durch ein Hebelsystem.

Je nach verwendetem Energieübertragungssystem spricht man von einem Zahnstangen-, Seil- oder Hebelfenstermechanismus. In modernen Autos sind die letzten beiden Optionen am häufigsten zu finden.

Trotz der Einfachheit des Designs kann der Knoten anfangen auszufallen oder sogar auszufallen.

Verknüpfung! Die ersten elektrischen Fensterheber erschienen in den USA 1940 auf Packard 180. Ein Jahr später fügte Lincoln seinen siebensitzigen Limousinen einen neuen Block hinzu.

Ursachen des Scheiterns

Störungen oder kleinere Ausfälle können aus verschiedenen Gründen auftreten:

1. Nach dem Absturz. Wenn der Schlag auf die Seitentür fiel. Dies kann sich sowohl in einer fehlerhaften Bedienung des elektrischen Fensterhebers als auch in einem vollständigen Ausfall dieser Einheit äußern.
2. Bei Feuchtigkeit oder Nässe. Natürlich ist die Autotür luftdicht genug. Aber in einigen Fällen gibt es einen Kurzschluss in den elektrischen Komponenten des elektrischen Fensterhebers aufgrund von Kondensation oder einem langen Aufenthalt des Autos in tiefem Wasser.
3. Einbau defekter oder minderwertiger Komponenten.

Sehen wir uns die häufigsten Probleme an.

Elektrische Ausfälle

Ein elektrischer Fehler ist am einfachsten, da er am einfachsten zu beheben ist. Elektrische Störungen können auftreten durch:

1. Schlechter Kontakt im Öffnungssteuerknopf/Relais. In den meisten Fällen wird dies beobachtet, wenn im Schaltgerät kein ausreichender Kontakt vorhanden ist. Oxidierte oder abgenutzte Power-Pads auf der Platine leiten keinen Strom im Schaltkreis. Der Fensterheber beginnt zu wackeln oder fällt ganz aus.
2. Drahtverschlüsse. Die Tür hat bewegliche Teile. Die Verkabelung an diesen Stellen kann ausgefranst oder gerissen sein. Der Strom geht aus und das Glas hört auf, sich zu heben und zu senken.
3. Die Sicherung ist durchgebrannt. Bei einem starken Sprung im Autostromkreis kann die Sicherung im Fensterheberstromkreis durchbrennen.
4. Motor-/Getriebefehler. Dafür kann es viele Gründe geben: vom Verschleiß und Verkleben der Bürsten bis hin zur Oxidation der Kontaktgruppe im Motor.

Bei jeder Art von Fehlfunktion lohnt es sich, die Diagnose bei einer spezialisierten Servicestelle durchführen zu lassen. Aber zuerst müssen Sie die Sicherungen der elektrischen Fensterheber überprüfen. Meistens liegt die Ursache des Zusammenbruchs an dieser Stelle.

Information! Die Fensterhebermechanik ist auf 30 Öffnungs- und Schließzyklen ausgelegt. Dies entspricht etwa 000 Betriebsjahren bei durchschnittlicher Nutzung. Nach dieser Zeit können die Knoten und Komponenten des Systems ausfallen.

Mechanische Defekte des Mechanismus

Mechanische Defekte sind viel häufiger als elektrische. Sie können auch elektrische Fensterheber beschädigen. Die häufigsten mechanischen Fehler sind:

1. Seilbruch. Seltene Fehlfunktion. Bei einem solchen Defekt "fällt" das Glas in den Türrahmen und hebt sich nicht vom Knopf ab.
2. Verbogene Hebel oder Führungen. In diesem Fall werden Auftragsstaus oder Tastenbetätigungen vollständig ignoriert.
3. Getriebeschaden. Moderne Autos sind oft mit Zahnrädern aus Kunststoff ausgestattet, die schnell verschleißen, reißen oder auseinanderfallen. Die Zähne beginnen zu rutschen. Glas rollt oder steigt auf.
4. Der Mechanismus klemmt oder klemmt aufgrund mangelnder Schmierung. Eine häufige "Wunde" bei älteren Maschinen. Die Ressource der Mechanik ist nicht unendlich, sie erfordert auch eine sorgfältige Einstellung und rechtzeitige Pflege. Im Laufe der Jahre trocknet Maschinenschmiermittel an beweglichen Teilen aus. Teile beginnen zu reiben und greifen aneinander.

Die aufgeführten Mängel können nur an der demontierten Tür behoben werden. In diesem Fall müssen Sie zusätzliche beschädigte oder defekte Teile kaufen.

Andere Ursachen für zerbrochene Fenster

Manchmal öffnet sich das Glas aus Gründen, die mit bloßem Auge nicht erkennbar sind, nicht mehr normal. Dies kann passieren aufgrund von:

1. Starker Frost. In einer warmen Kabine bildet sich Kondenswasser. Nachts kühlt das Auto ab, und bei Frost bildet die angesammelte Feuchtigkeit Eis an der Verbindung des Glases mit der Tür. Außerdem kann sich im Inneren des Hebemechanismus eine Eiskruste bilden. All dies führt zu Schwierigkeiten beim Betrieb von elektrischen Fensterhebern.
2. Ein Fremdkörper dringt in den Spalt zwischen Glas und Tür ein. In diesem Fall klemmt der elektrische Fensterheber.

In 80 % der Fälle wird jede Störung, sowohl mechanisch als auch elektrisch, an einer demontierten Tür behoben.

Wie repariert man Fensterbrüche?

Zunächst müssen Sie eine vorläufige Diagnose stellen, um die Ursache des Ausfalls zu ermitteln:

1. Überprüfen Sie die Sicherung im Fensterheber.
2. Versuchen Sie, das Glas über eine separate Taste sowie über die Hauptsteuereinheit der elektrischen Fensterheber anzuheben. Wenn das Signal den Block passiert, liegt das Problem bei der Taste.
3. Hören Sie genau hin, ob der Motor läuft oder nicht. Das Geräusch des Getriebes ist zu hören, aber das Glas hebt sich nicht, was bedeutet, dass Sie die Tür zerlegen müssen. Wahrscheinlich ist der Hebemechanismus defekt.

Diese Schritte sparen Ihnen Zeit und Mühe. Wenn die Fehlfunktion in der Tür aufgetreten ist, müssen Sie sie zerlegen. Dazu müssen Sie Freizeit wählen und Geld finden, um neue Teile zu kaufen.

Schalter für Fensterheber ersetzen

Beginnen wir mit dem Einfachsten - dem Ersetzen der Steuertaste. Dazu müssen Sie nicht die gesamte Türverkleidung entfernen. In den meisten Fällen reicht es aus, die obere Kunststoffabdeckung der Taste zu entfernen, wodurch der elektrische Mechanismus mit den angeschlossenen Drähten freigelegt wird.

Verwenden Sie ein scharfes Messer, um die Stecker zu entfernen. Heben Sie die Kunststoffabdeckung vorsichtig an und entfernen Sie sie. Überprüfen Sie dann die Kontaktgruppe der Schaltfläche. Überprüfen Sie die Kabel, vielleicht haben sie einfach keinen Kontakt mehr.

Beeilen Sie sich nicht, einen neuen Knopf zu kaufen, berühren Sie zuerst das beschädigte Element mit einem Multimeter. Wenn der Strom durch den Stromkreis fließt, kann der Grund in der oxidierten Kontaktgruppe liegen. In diesem Fall müssen Sie nur die Kontakte abisolieren und die Drähte verlöten.

Wenn der Knopf "leise" ist und keinen Strom leitet, installieren Sie einen neuen und bauen Sie die gesamte Struktur in umgekehrter Reihenfolge zusammen.

Anleitung zum Austausch des Elektromotors

Der Austausch des Elektromotors kann nur an der demontierten Tür erfolgen. Um die Verkleidung vorsichtig zu entfernen, gehen Sie wie folgt vor:

1. Trennen Sie die Batteriespannung, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
2. Entfernen Sie mit einem scharfen Messer die Griffe, Türschlossabdeckungen und Verkleidungen. Nimm dir Zeit. Heben Sie die Kanten der Pads nacheinander an, um festzustellen, wo die Clips oder Riegel angebracht sind.
3. Schrauben oder entfernen Sie die Lautsprecherabdeckungen von den Türen.
4. Entfernen Sie vorsichtig den verbleibenden Teil der Türverkleidung, indem Sie die Kante allmählich um den gesamten Umfang herum anheben. Steuerbewegung in eine Richtung Richtung: im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn.
5. Trennen Sie alle zusätzlichen Kabel von den Lautsprechern oder Einstiegsleuchten, die zur Verkleidung führen.

In der resultierenden Öffnung können Sie das gesamte Layout des elektrischen Fensters sehen.

Überprüfen Sie den Motor mit einem Multimeter. Wenn es keine Lebenszeichen zeigt, können Sie alle Zubehörteile entfernen: Zahnräder und Hebel. Den Motor von den Befestigungsschrauben abschrauben und einen neuen einbauen. Vergessen Sie nicht, die Getriebeverbindungen mit dem neuen Motor mit Spezialöl oder -fett zu behandeln.

Wichtig! Verwenden Sie die spezielle Literatur für Ihr Automodell, um die Tür sicher ohne Späne und Kratzer zu demontieren. Solche Handbücher werden in Autoteilegeschäften verkauft und sind auch in thematischen Foren und Websites im Internet zu finden.

Wir beseitigen mechanische Ausfälle von Fensterhebern

Auch mechanische Pannen werden an einer demontierten Tür eliminiert. Die häufigsten Störungen und wie man sie behebt:

1. Beschädigtes Kunststoffzahnrad im Getriebe. Eine Reparatur dieses Elements ist nicht sinnvoll. Wenn das Zahnrad abgenutzt oder gerissen ist, kann es nur ersetzt werden.
2. Verbogene Führungen. Ein häufiges Problem nach einem Unfall. In einigen Fällen können die Führungen einfach begradigt werden. Aber es ist besser und zuverlässiger, sie durch neue zu ersetzen.
3. Gebrochenes Seil. In diesem Fall nur der Austausch dieses Elements.
4. Trockenschmierstoff. Am besten die gesamte Mechanik zerlegen, reinigen, schmieren und wieder einsetzen.

Die aufgeführten Methoden reichen aus, um Störungen im Zusammenhang mit dem mechanischen Teil des Fensterhebers zu beseitigen. Manchmal ist es jedoch erforderlich, die gesamte Baugruppe einschließlich Motor und Hebezeug auszutauschen.

Der Einbau eines neuen oder originalen Ersatzteils kann für einen Autoliebhaber teuer werden. Außerdem kann es lange dauern, bis die Sache "unter die Ordnung" geht. Um Zeit und Geld zu sparen, finden Sie das passende Ersatzteil im Autohaus. Oft finden Sie dort Komponenten und Baugruppen in hervorragendem Zustand zum halben Preis ähnlicher Komponenten im Laden.

Wie entferne ich den Fensterheber und installiere ein neues Teil?

Gehen Sie wie folgt vor, um das Fensterheber vollständig zu entfernen:

1. Entfernen Sie die Batteriepole. Entfernen Sie dazu einfach das „Minus“ von der Batterie.
2. Entfernen Sie die Türverkleidung.
3. Heben und senken Sie das Glas, um an die Schrauben oben an den Schraubverbindungen zu gelangen.
4. Lösen Sie die Schrauben.
5. Heben Sie das Glas manuell bis zum Anschlag in die obere Position und fixieren Sie es mit vorbereiteten Holz- oder Kunststoffkeilen.
6. Trennen Sie den Block mit Kabeln vom Mechanismus, der das Glas anhebt.
7. Entfernen Sie die Muttern, die das Getriebe halten.
8. Lösen Sie die Muttern, die die Mechanismusführung halten.

Nachdem alle Befestigungselemente demontiert wurden, entfernen Sie das elektrische Fenster durch ein spezielles Loch. Prüfen Sie bei der Demontage die Sicherheit der Glasbefestigung. Bringen Sie nach Abschluss der Arbeit alle Teile gemäß dem umgekehrten Algorithmus an ihren Platz zurück.