Motorradprobleme im Winter

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Nachdem wir die ruhigen und milden Perioden des Frühlings und des Sommers durchgemacht haben, werden wir uns mitten im Herbst nicht davon befreien, das Thermometer, obwohl Spanien ein ziemlich heißes Land ist, da Sie zu dieser Zeit beginnen, sehr tiefe Töne zu spielen der Symphonie. Es stimmt, dass das Schlimmste in Schottland oder Norwegen sein wird, aber es stimmt auch, dass es auf einem schmutzigen Fahrrad, wenn das Thermometer 10 Grad höher als wir fällt, besser ist, ein gut trainierter Fahrer und ein gut trainiertes Fahrrad zu sein, sonst können wir es tun hab es echt schlecht. ...

Motorrad im Winter

Die Temperatur des einen oder anderen Wertes in der Tabelle beeinflusst die meisten Komponenten eines Motorrads stark, und aus diesem Grund müssen wir diesen Elementen besondere Aufmerksamkeit schenken, um bequem in Motorradwinter aber vor allem Sicherheit.

Motorradtouren im Winter

Bei der Verwendung sind eine Reihe von Protokollen zu berücksichtigen Motorrad-Triumph in den kälteren Monaten zum Beispiel Motorradwinter neigt dazu, sich anders zu verhalten, wenn es bei sehr niedrigen Temperaturen erkannt wird. Der wichtigste Teil eines Fahrrads ist zum Beispiel wahrscheinlich der Motor, was schön wäre, wenn ich ihn ein paar Minuten anlassen würde, bevor ich in den Sattel steige und Gas gebe, besonders wenn Sie Ihr Fahrrad leider stehen lassen. Draußen mitten im Winter, jeden Morgen kurz nach der minimalen Tagestemperatur (kurz vor Sonnenaufgang) darauf treten, um sich zu registrieren.

Nicht nur der Motor Motorradwinter Sie werden einen Leistungsabfall aufgrund niedriger Temperaturen feststellen, aber andere Schlüsselelemente des Fahrens wie Reifen und Stoßdämpfer, werden auch ihre Vorteile während dieser Zeit abnehmen.

1. Reifen

Wenn es um Reifen geht, wissen wir, dass beim Einfahren der gleiche Druck und die gleiche Temperatur wichtig sind Motorradwinterobwohl empfohlen wird, dass sie einen etwas höheren Druck als normales Heizen haben, schneller und so schnell wie möglich mit voller Geschwindigkeit arbeiten.

2. Füllung

Die Federung wird, wie Sie sich vorstellen können, im Januar nicht die gleiche sein wie im Juli, aber achten Sie an diesen fiesen Tagen auf das Verhalten der Hydraulik und denken Sie daran, dass auch das Gabelöl von der Kälte betroffen ist. Leichtes Öffnen der hydraulischen Verstellung der vorderen Federn, um einen stärkeren Reifenverschleiß zu vermeiden.

Winter-Motorradausrüstung

Was den Piloten angeht, ist schließlich jeder mehr oder weniger kälteempfindlich, aber wir empfehlen immer, auf Bereiche wie Nacken und Füße zu achten, wo die Kälte immer stärker wird. Gute Schuhe mit sehr dicken Socken und Sotokasko mit guter Fleece-Waschung sind eine große Hilfe beim Training. Motorradwinter damit am Motorrad keine Kälte ankommt, um es zu schleifen.

Dieser Text wurde von einem Roboter übersetzt. Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten. In Kürze wird ein Muttersprachler diesen Inhalt überprüfen und falsche Formulierungen korrigieren.

Nützliche Links:

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