Verkauf von Elektrorollern in Frankreich im Jahr 2015
Obwohl der Anteil am Zweiradmarkt immer noch gering ist, stiegen die Verkäufe von Elektrorollern in Frankreich um mehr als 60 % auf eine Zulassung gegenüber 1 in einem Jahr. Ab umgerechnet 861 ccm. - Wheeler.
50cc Elektroroller zu verkaufen
Der Markt für Elektro-Zweiräder mit 75 cm³ Hubraum, der mehr als 1408 % der Elektroroller-Zulassungen in Frankreich ausmacht und 2015 auf 50 Einheiten geschätzt wird, wird von Ligier und seinem Elektro-Dreirad Staby mit 530 Zulassungen dominiert, die größtenteils im Auftrag von durchgeführt werden die Gruppe. Post.
Auf dem zweiten Platz liegt Norauto mit seinem Elektroroller Ride, der 259 Mal zugelassen wurde. Der Rest verteilt sich auf andere Marken. Wenn wir leider nicht über alle Daten verfügen, beachten Sie den starken Rückgang der Verkäufe der Elektroroller Peugeot e-Vivacity und Yamaha EC-03, die 47 in Frankreich 23 bzw. 2015 gegenüber 65 bzw. 63 im Jahr 2014 verzeichneten.
125cc Elektroroller zu verkaufen
Bei den 125-cm³-Elektrofahrzeugen wird das Segment weitgehend vom BMW C-Evolution dominiert. Trotz eines Verkaufspreises von über 15.000 Euro schafft es der elektrische Maxi-Scooter von BMW, 90 % des Marktanteils zu erobern, d. h. 409 Einheiten von 453 125-cm³-Elektrorollern, die 2015 in Frankreich verkauft wurden.
An zweiter Stelle steht der Elektroroller Artelec 670 von Eccity Motocycles, von dem im vergangenen Jahr 28 Einheiten verkauft wurden.
Wenn wir uns schließlich nur über den steigenden Absatz von 50-cm³- und 125-cm³-Elektrorollern freuen können. In Frankreich ist der Marktanteil von zweirädrigen Elektromotorrädern im vergangenen Jahr praktisch nicht vorhanden. Schuld daran sind die mangelnde staatliche Unterstützung des Sektors und das mangelnde Angebot großer Hersteller, die zweifellos mehr an den Mengen der Thermoroller interessiert sind.
