Inspektion und Anpassung der Luftfederung Volkswagen Touareg
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Um das Fahren eines Volkswagen Touareg sicherer und komfortabler zu machen, führte der Hersteller eine Luftfederung in das Design des Autos ein. Wenn Sie ein Auto mit einem solchen Gerät kaufen, sollten Sie dessen Vor- und Nachteile sowie die Hauptmerkmale im Voraus studieren. Andernfalls können Sie auf Fallstricke stoßen, mit denen Sie überhaupt nicht gerechnet haben.
Luftfederung Volkswagen Touareg
Die Luftfederung ist ein Dämpfungssystem, mit dem Sie die Bodenfreiheit des Fahrzeugs automatisch anpassen können, indem Sie die Höhe des Fahrgestells ändern. Es ist möglich, die Bodenfreiheit im Bereich von 172 bis 300 Millimetern zu verändern. Die Verringerung des Abstands erhöht die Richtungsstabilität des Fahrzeugs und verringert den Luftwiderstand. Wenn das Fahrzeug eine bestimmte Geschwindigkeit erreicht, wird das Absenken des Aufbaus automatisch durchgeführt.
Wenn Sie den Höhenversteller bis zum Anschlag drehen, erhöht die Luftfederung die Bodenfreiheit. Jetzt ist der Touareg bereit, Wasserbarrieren bis zu einer Tiefe von 580 mm und Steigungen bis zu 33 Grad zu überwinden. Zur Überwindung schwerer Hindernisse kann die Bodenfreiheit auf 300 mm erhöht werden. Um das Be- und Entladen von Gepäck zu erleichtern, lässt sich der Aufbau um 140 mm absenken.
Der Luftfederungsschalter befindet sich auf der Mittelkonsole.
Der rechte Drehschalter dient zum Ändern der Fahrhöhe. In der Mitte befindet sich der Schalter für die Federungssteifigkeit. Die LOCK-Taste begrenzt bei aktiviertem Offroad-Modus die maximale Fahrgeschwindigkeit auf 70 km/h. Dadurch wird ein Absinken des Körpers verhindert.
Fotogalerie: Luftfederung Volkswagen Touareg
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- Die Luftfederung des Touareg basiert auf einem ähnlichen System des Phaeton, das an das Gewicht des SUV angepasst ist.
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- Das pneumatische System bietet viele Vorteile gegenüber herkömmlichen Federungen.
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- Das Hauptantriebselement der Luftfederung ist ein Stahlstoßdämpfer mit Luftfeder
So funktionieren Luftfederungen
Strukturell ist dies ein komplexer Mechanismus, der aus folgenden Komponenten besteht:
- ECU (elektronische Steuereinheit);
- Kompressor;
- Empfänger;
- Luftfederbeine.
Die Luftfederung kann in drei Modi betrieben werden.
- Körperposition automatisch beibehalten. Positionssensoren erfassen regelmäßig den Abstand zu den Rädern. Wenn es sich ändert, wird entweder das Boost-Ventil oder das Auslassventil aktiviert.
- Ändern Sie zwangsweise die Höhe der Aufhängung. Sie können einen von drei Modi einstellen: reduziert, nominal und erhöht.
- Passen Sie das Niveau und die Position des Aufbaus je nach Fahrgeschwindigkeit an. Wenn das Auto beschleunigt, senkt die Luftfederung die Karosserie sanft ab, und wenn das Auto langsamer wird, hebt sie sie an.
Video: So funktioniert die Luftfederung des Volkswagen Touareg
Vor- und Nachteile der einstellbaren Federung
Das Vorhandensein einer Luftfederung im Auto bietet zusätzlichen Komfort beim Fahren.
- Sie können den Abstand einstellen, indem Sie die Höhe des Körpers steuern. Vielleicht ist das der Traum eines jeden Autofahrers, der genug auf unseren Straßen gefahren ist.
- Karosserievibrationen bei Unebenheiten werden geglättet, das Wackeln des Fahrzeugs reduziert.
- Bietet hervorragendes Handling durch Steifigkeitseinstellung.
- Drawdown wird bei starker Belastung verhindert.
Trotz vieler Vorteile hat die Luftfederung eine Reihe von Nachteilen.
- Unvollständige Wartbarkeit. Wenn ein Knoten defekt ist, muss er ersetzt, aber nicht wiederhergestellt werden, was teurer ist.Für einen neuen Luftfederungskompressor müssen Sie je nach Modell und Hersteller zwischen 25 und 70 Rubel bezahlen
- Frosttoleranz. Niedrige Temperaturen wirken sich sehr negativ auf die Federung aus und verkürzen deren Lebensdauer erheblich.
- Schlechte Beständigkeit gegen Chemikalien, die im Winter auf Straßen gestreut werden.
Sportluftfederung
Sportluftfahrwerke unterscheiden sich von herkömmlichen dadurch, dass bei ihnen die Bodenfreiheit im Standardmodus abgesenkt wird. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, Rollbewegungen in Kurven auszugleichen.
Mögliche Probleme mit der Luftfederung und wie man sie behebt
Die Hauptsymptome einer Fehlfunktion der Touareg-Luftfederung:
- beim Starten des Motors hebt sich die Vorder- oder Rückseite der Karosserie spontan an;
- Wenn der Motor ausgeschaltet ist, senkt sich das Heck des Autos;
- Bodenfreiheit ändert sich oft spontan;
- sank eines der Gestelle;
- Der Servicemodus im Steuergerät blockiert den Zugriff auf Informationen zur Achsvermessung.
Je früher die Voraussetzungen für Störungen erkannt werden, desto günstiger wird die Reparatur.
Die durchschnittliche Lebensdauer einer Luftfeder beträgt 100 km. Kilometerstand, aber es hängt von den Betriebsbedingungen des Autos ab. Sehr oft versagt die Luftfederung dadurch, dass einige Autobesitzer die Reifen des Autos mit einem Kompressor aufpumpen, der Luft in das Federungssystem pumpen soll. Dies führt zu Verschleiß an den Armaturen, die die Luft in der entgegengesetzten Richtung zu vergiften beginnen. Die Folgen sind sehr bedauerlich – das Auto liegt auf dem Bauch, sodass selbst ein Abschleppwagen es nicht anheben kann. Der Abstand beträgt in diesem Fall weniger als fünf Zentimeter. Die einzige Möglichkeit, das Problem zu beheben, besteht darin, mobile Wagenheber zu verwenden, mit denen Sie das gesamte Auto gleichmäßig anheben, Stützen setzen und das pneumatische System austauschen müssen.
Wenn das Auto auf einem Rad einsinkt, deutet dies auf die Zerstörung der Luftversorgungsarmatur oder den Verlust der Dichtheit des Airbags durch Abrieb der Dichtungen hin. In diesem Fall sollte sofort eine Fehlersuche und Reparatur durchgeführt werden, da dies zu einem Ausfall des Hauptkompressors des Systems führen kann.
Es ist notwendig, beide Luftfederbeine an der Achse auf einmal auszutauschen - die Praxis zeigt, dass das Ersetzen eines Federbeins schnell zum Ausfall des zweiten an dieser Achse führt.
Wenn das Auto sich weigert, die Federung überhaupt aufzupumpen, oder zwei oder mehr Räder sanken, ist höchstwahrscheinlich der Luftkompressor ausgefallen oder hat an Leistung verloren. In jedem Fall müssen Sie sich an einen Autoservice wenden.
Video: Luftfederkompressor-Check
So überprüfen Sie die Luftfederung selbst
Lassen Sie uns zuerst die Luftfeder überprüfen. Dazu benötigen Sie eine Seifenlauge. Tragen Sie es mit einer Spritzpistole auf die Stelle auf, an der die Luftfeder mit dem Luftversorgungsrohr verbunden ist.
Es ist wichtig, dass sich die Aufhängung bei der Durchführung einer solchen Diagnose in der höchstmöglichen Position befindet.
Daher wird das Auto zur Überprüfung in eine Grube oder Überführung gefahren. An der Hebebühne wirst du nichts feststellen können, da die Federung nicht belastet wird. Das Erscheinen von Seifenblasenblasen weist auf ein Luftleck hin.
Wenn die Luftfedern den Druck halten, hebt sich der Körper, fällt aber nicht, was bedeutet, dass das Überdruckventil des Luftkompressors oder der Ventilblock ausgefallen ist. Es ist notwendig, das Auto in eine Grube zu fahren, das Luftzufuhrrohr vom Ventilblock abzuschrauben, die Zündung einzuschalten und den Knopf zum Absenken der Karosserie zu drücken. Wenn sich das Fahrzeug absenkt, ist das Überdruckventil defekt. Wenn sie nicht abfällt, ist der Ventilblock defekt.
Video: Ventil Luftfederung Touareg prüfen
Anpassung der Luftfederung - Schritt für Schritt Anleitung
Die Touareg-Fahrwerksanpassung erfolgt mit dem Programm VAG-COM. Sie müssen diese Anweisungen genau befolgen.
- Wir parken das Auto auf ebenem Boden. Wir starten das Auto und schließen das VAG-COM an.Das VAG-COM-Gerät ermöglicht nicht nur die Diagnose der Stellglieder (z. B. der Drosselklappe), sondern auch die Behebung der aufgetretenen Probleme
- Wir schalten den "Auto" -Modus ein und messen die Höhe vom Bogen bis zur Radmitte.Für weitere Arbeiten ist es notwendig, den Abstand vom Bogen zur Achse an allen vier Rädern zu messen und zu fixieren
- Unbedingt erfassen wir die Messwerte zum Beispiel in Form einer Tabelle.
- Einstellung 34 anwenden.Einstellung 34 ist für die Arbeit mit Luftfederung zuständig
- Wählen Sie Funktion 16.Mit Funktion 16 können Sie das Anpassungsprogramm mit einem Passwort aufrufen
- Geben Sie die Zahlen 31564 ein und klicken Sie auf Ausführen. Nach dem Aufrufen des Anpassungsmodus müssen alle weiteren Vorgänge bis zum Ende ausgeführt werden, da sonst die Parameter fehlschlagen und Sie grundlegende Reparaturen und Wiederherstellungen durchführen müssen.Nach Eingabe des Passwortes ist es notwendig, den Anpassungsprozess zu Ende zu führen
- Gehen Sie zum Punkt "Anpassung - 10".Um zum Anpassungsbereich zu gelangen, müssen Sie auf die Schaltfläche Anpassung - 10 klicken
- Wählen Sie Kanal 1 (Kanalnummer 01) und klicken Sie auf das Element Up. Die Federung wird von selbst abgesenkt und danach in die „Auto“-Position angehoben. Sie müssen bis zum Ende des Verfahrens warten. In diesem Fall sehen Sie einen Fehler entlang des Chassis, aber das ist keine Fehlfunktion. Es wird nicht mehr angezeigt, wenn der Vorgang beendet ist.
Nach Abschluss des Vorgangs müssen Sie im Feld Neuer Wert den zuvor gemessenen Wert der Höhe des linken Vorderrads eingeben - Geben Sie den zuvor gemessenen Wert der Höhe des linken Vorderrads in das Feld Neuer Wert für den ersten Kanal ein. Klicken Sie auf die Schaltfläche Test und dann auf Speichern. Bestätigen Sie danach die neuen Informationen mit der Schaltfläche Ja. Manchmal akzeptiert der Controller Daten nicht beim ersten Versuch. Wenn das System sie ablehnt, versuchen Sie es erneut oder geben Sie andere Nummern ein. Wir wiederholen den Vorgang für die anderen drei Kanäle (rechtes Vorderrad, linkes Hinterrad und rechtes Hinterrad). Um das Spiel zu verringern, erhöhen Sie die Werte, um sie zu erhöhen, verringern Sie sie.. Die Nennwerte betragen 497 mm für die Vorderräder und 502 mm für die Hinterräder. Wenn Sie also die Bodenfreiheit um 25 mm verringern möchten, müssen Sie 25 mm zu den Nennwerten addieren. Das Ergebnis sollte 522 mm und 527 mm sein.
- Ändern Sie für den fünften Kanal den Wert von Null auf Eins. Dadurch werden die Werte bestätigt, die Sie im vorherigen Schritt eingegeben haben. Wenn Sie dies nicht tun, werden die Änderungen nicht gespeichert.. Nach einigen Sekunden wechselt im Feld Anpassung der grüne Text auf rot mit einer Fehlermeldung. Das ist normal. Klicken Sie auf Fertig und Zurück. Das Auto sollte auf die von Ihnen angegebenen Werte steigen oder fallen. Sie können den Controller verlassen. Anpassung abgeschlossen.
Video: Anpassung Luftfederung Touareg
Natürlich hat die Luftfederung gegenüber Federn viele Vorteile. Auch nicht ohne Nachteile. Aber mit einer moderaten Fahrweise sowie einer ordnungsgemäßen und rechtzeitigen Wartung der Luftfederung können Sie die Anzahl der Pannen minimieren und ihre Lebensdauer erhöhen.
