LKW-Frachtbrief im Format 4-s, 4-p, 4-m
Maschinenbetrieb

LKW-Frachtbrief im Format 4-s, 4-p, 4-m


Der Frachtbrief eines LKW-Fahrers gehört neben dem Frachtbrief, dem Führerschein und dem Fahrzeugschein zu den Dokumenten, die immer im Auto sein sollten. Auf dem Portal Vodi.su haben wir uns bereits mit dem Thema Frachtbrief für ein Auto beschäftigt und in diesem Artikel werden wir darüber schreiben, was ein Frachtbrief für einen LKW ist.

Der Zweck dieses Dokuments besteht darin, die Kosten für die Wartung und Abschreibung der Flotte der Organisation zu rechtfertigen.

Bei Lkw fallen sowohl für die Wartung als auch für das Auftanken höhere Kosten an, was zu sehr hohen Kosten führt. Urteilen Sie selbst – der Muldenkipper MAZ 5516 frisst etwa 30 Liter Diesel pro hundert Kilometer, GAZ 3307 – 16-18 Liter Benzin, importierte Traktoren wie MAN, Mercedes, Volvo, Iveco und andere unterscheiden sich auch nicht im bescheidenen Appetit – 30-40 Liter pro 100 km. Hinzu kommen die Kosten für Reparaturen, Ölwechsel, kaputte und abgenutzte teure Reifen – die Beträge sind sehr hoch.

Der Frachtbrief ermöglicht dem Fahrer auch die korrekte Berechnung seines Gehalts, dessen Höhe entweder von der Kilometerleistung oder von der Gesamtfahrzeit abhängen kann.

Frachtbriefformulare für einen LKW

Hier sind Füllbeispiele, laden Sie saubere Leerzeichen herunter Formen Beispiele finden Sie unten auf der Seite.

Bis heute gibt es mehrere Formen des 1997 genehmigten Blattes:

  • Form 4-c;
  • Form 4-n;
  • Form 4.

Formular 4-c gilt, wenn es sich beim Fahrer um einen Akkordlohn handelt – dabei werden die Kilometerleistung und die Anzahl der durchgeführten Flüge pro Schicht berücksichtigt.

LKW-Frachtbrief im Format 4-s, 4-p, 4-m

Formular 4-p - Wird für Zeitlöhne verwendet. Normalerweise wird dieses Formular ausgestellt, wenn Sie an mehrere Kunden liefern müssen.

Wenn das Auto Aufgaben zur Durchführung des Überlandverkehrs wahrnimmt, wird der Fahrer ausgestellt Formular Nr. 4.

LKW-Frachtbrief im Format 4-s, 4-p, 4-m

Darüber hinaus gibt es Sonderformen von Frachtbriefen für Einzelunternehmer und juristische Personen. Wir werden nicht auf alle eingehen, da das Ausfüllprinzip fast das gleiche ist, außerdem gibt es Anordnungen des Staatlichen Statistikausschusses, die den Buchhaltern natürlich bekannt sind.

Einen Frachtbrief für einen LKW ausfüllen

Das Blatt wird für einen Werktag ausgestellt, es sei denn, das Auto wird auf längere Geschäftsreisen geschickt. Die Nummer des Blattes und das Datum seiner Fertigstellung werden in ein spezielles Logbuch eingetragen, für das der Disponent verantwortlich ist.

In den Frachtbrief werden Informationen zum Abreisedatum eingetragen, die Art der Aufgabe angegeben - Geschäftsreise, Arbeit nach Zeitplan, Arbeit an Wochenenden oder Feiertagen, eine Kolonne, eine Brigade usw. Anschließend werden die genauen Informationen zum Auto angezeigt: Kennzeichen, Marke, Werkstattnummer. Es gibt auch eine Spalte für Anhänger, in die auch deren Kennzeichen passen.

Geben Sie unbedingt die Daten des Fahrers, die Nummer und die Serie seines Führerscheins ein. Sofern Begleitpersonen – Spediteure oder Partner – vorhanden sind, werden deren Angaben angegeben.

Bevor das Auto das Gelände der Basis verlässt, muss der Chefmechaniker (oder eine ihn vertretende Person) mit seinem Autogramm die Gebrauchstauglichkeit des Fahrzeugs bestätigen und der Fahrer bestätigt dies mit seiner Unterschrift. Von diesem Moment an liegt die gesamte Verantwortung für das Auto und die Ware bei ihm und den Begleitpersonen.

Für die Angabe des Kilometerstandes zum Zeitpunkt der Abfahrt von der Basis und der Rückkehr gibt es eine separate Spalte. Auch die Bewegung des Kraftstoffs wird detailliert beschrieben: Verdrängung bei Schichtbeginn, Anzahl der Gutscheine zum Tanken oder Tanken unterwegs, Verdrängung am Ende des Arbeitstages. Die Kraftstoffart wird ebenfalls angezeigt – DT, A-80, A-92 usw.

Abschluss der Aufgabe

Schwierigkeiten bereiten kann die Spalte „Zuordnungen zum Fahrer“. Hier wird die Adresse des Kunden angegeben, die Nummern der Lieferscheine für die Warenlieferung werden eingetragen (für Formular 4-p), der Kunde vermerkt mit seinem Siegel und seiner Unterschrift, dass sich das Auto tatsächlich an diesem und jenem Zeitpunkt befand Zeit. Darüber hinaus müssen hier die Entfernung zu jedem Bestimmungsort, die Tonnage (wie hoch ist das Gewicht der an einen bestimmten Kunden gelieferten Waren) und der Name der Waren (Lebensmittel, Ersatzteile, Ausrüstung) angegeben werden.

Wenn die Lieferung der Bestellung nicht in einer Fahrt erledigt werden kann, wird die genaue Anzahl der Fahrten in der Spalte „Anzahl der Fahrten“ angegeben.

Im Formular 4-p sind auch Abreißcoupons enthalten, mit denen das Unternehmen dem Kunden eine Rechnung für Warenlieferungsleistungen vorlegen kann. Der Kunde gibt hier alle Daten zum Fahrzeug, Lieferzeit, Entladezeit an, behält ein Exemplar für sich, das andere übergibt er mit dem Fahrer an das Unternehmen.

Der Fahrer oder die Begleitpersonen müssen die Richtigkeit der ausgefüllten Frachtbriefe und Abreißcoupons sorgfältig prüfen.

Berechnung von Zeit und Kilometerstand

Wenn der LKW zur Basis zurückkehrt, nimmt der Dispatcher alle Unterlagen entgegen und berechnet den Kilometerstand, die Gesamtfahrzeit und den Kraftstoffverbrauch. Basierend auf diesen Informationen wird das Gehalt des Fahrers berechnet.

Im Falle einer Panne trägt der Disponent in der Spalte „Notizen“ Informationen über die Reparatur, deren Kosten, verwendete Ersatzteile (Filter, Schlauch, Rad usw.) ein.

Die Formulare können Sie hier herunterladen:

Formulare 4., 4-p, 4-s




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