Range Rover Velar debütiert an der Börse

Ungewöhnliche Form und ebenso unauffälliger Ort. Der neue Range Rover, der dem Modetrend der Sport Utility Vehicles entspricht, debütierte im Börsengebäude.

Woher kam diese Idee? Es stellt sich heraus, dass der Importeur von Autos der JLR-Gruppe, also der Marken Jaguar, Land Rover und Range Rover, diesen Herbst eine öffentliche Aktiengesellschaft werden will. Der Umzug ist sehr interessant, ebenso wie die Gruppe der geladenen Gäste. An der Präsentation nahmen auch Leinwandstars und Politiker teil, die bereitwillig auf der Fotowand posierten. Für uns hat sich das Auto als wichtiger herausgestellt und wir haben unsere Aufmerksamkeit darauf gerichtet.

Und das hat einen Grund, denn der neue Velar ist nicht nur ein weiterer neuer SUV. Zunächst einmal – auf der Motorhaube trägt er eine stolze Aufschrift „Range Rover“, die ihn bereits ins Visier der Traditionspfleger rückt, die fragen, ob er anderer Produkte der britischen Marke würdig ist. Der zweite besteht darin, die Lücke zwischen dem kompakten Evoque und dem viel größeren und teureren Range Rover Sport zu schließen. Drittens wird es einen harten Wettbewerb mit Coupé-SUVs geben, und viertens wird es eine neue Formensprache einleiten und völlig neue technische Lösungen einführen, die es bisher nicht im JLR-Konzern gab.

Der Name selbst kann ein wenig verwirrend sein, besonders für Fans der Marke. Sie wissen, dass VELRAR der Name des Prototyps des ersten Range Rover ist, kurz für Vee Eight Land Rover oder „Landka“ mit V8-Motor. Der kraftvolle V3.0-Motor ist für den Velar nicht geplant, aber es gibt eine aufgeladene 6 V380-Option mit 180 PS. Für weniger anspruchsvolle, genauer gesagt, anspruchsvollere Verbrennung bieten wir Dieselaggregate mit einer Leistung von 300 bis XNUMX PS an. Natürlich werden beide Achsen von einem Achtgang-Automatikgetriebe angetrieben.

Starke Leistung und Allradantrieb versprechen ein robustes Chassis, mit optionaler Luftfederung, das der Range Rover auch ins Gelände bringen kann. Niederquerschnittsreifen sind möglicherweise die einzige Hürde, da der typische Antriebsstrang der Marke es ermöglicht, durch schnell fließenden Verkehr zu navigieren - die Bodenfreiheit übersteigt 25 cm und die Wattiefe 65 cm, beeindruckende Zahlen, die die meisten Käufer lieber nicht bemerken. Prüfung.

Velar ist nicht klein, er ist nur wenige Zentimeter kleiner als der Sport. Dadurch hat er einen riesigen Kofferraum mit einem Volumen von 673 Litern und beeindruckt durch seine Majestät. Und es sollte viel weniger kosten. Die polnische Preisliste ist noch nicht bekannt, aber in Großbritannien liegt der Preis des Basismodells genau in der Mitte zwischen den Modellen Evoque und Sport. Unter unseren Bedingungen sollten es 240-250 sein. Zloty.

Bei diesem Preis ist es schwierig, es der einen oder anderen Klasse zuzuordnen. Velar ist länger als BMW X4 oder Mercedes GLC Coupé, aber ihr direkter Konkurrent ähnelt eher Jaguar F-Pace. Der Range Rover Velar ist, auch von der Plattform her, eng mit Jaguars erstem SUV verwandt, allerdings ist die Karosserie merklich größer. Aber nicht genug, um ihn mit dem BMW X6 oder dem Mercedes GLE Coupé zu vergleichen, denn das ist das Revier des Range Rover Sport.

Der neue Velar spiegelt den Stil seiner kleineren und größeren Cousins ​​in jeder Hinsicht wider, bringt aber auch neue Features mit. Das gilt in erster Linie für die Konzeptmodelle, die zum Beispiel an versenkbaren Griffen zu erkennen sind, sowie modernste Lösungen wie Matrix-Laser-LED-Scheinwerfer. In der Kabine finden wir neben hochwertigen Materialien bereits drei riesige Bildschirme – darunter zwei 10-Zoll-Touchscreens zur Steuerung von Bordsystemen.

Kehren wir abschließend noch einmal kurz zu den Abendsternen zurück. Unter ihnen war Mateusz Kusnerevich, mehrfacher Weltmeister im Segeln, Olympiasieger. Eine wichtige Figur im Rahmen der Präsentation des neuen Range Rover, denn das ist sein Gesicht. Die Wahl ist kein Zufall, denn die britische Marke möchte sich durch Segeln bekannt machen. Daher ist es schwierig, sich einen besseren Vertreter des Velar-Modells vorzustellen als diesen talentierten und betitelten Athleten.