Berechnung der Autoabschreibung nach Kilometerstand, Kilometerstand, Beispiel

Der Wertverlust eines Autos ist, ohne in wissenschaftlichen Begriffen ausgedrückt zu werden, eine Darstellung seines Wertverlusts, ausgedrückt in Geldbeträgen. Für jedes Auto fallen Kosten an: für Reparaturen, für den Austausch von technischen Flüssigkeiten, für den Austausch von Gummi und natürlich für die Kosten für das Auftanken.

Bei der Berechnung des Wertverlusts eines Autos werden die Kraftstoffkosten nicht berücksichtigt.

Warum muss der Wertverlust eines Autos berechnet werden?

• Erstens ist es für Unternehmer und juristische Personen erforderlich, den Steuerbehörden Unterlagen vorzulegen. Dadurch werden die Aufwendungen des Unternehmens detailliert beschrieben, so dass die Steuerbehörden keine Fragen zur Mittelverwendung haben.
• Zweitens wird der Wertverlust in Versicherungsgesellschaften berücksichtigt, um den tatsächlichen Wert eines Autos genauer einschätzen zu können, wenn sein Besitzer einen Versicherungsvertrag abschließen möchte. Auch in Banken oder Pfandleihhäusern werden Wertminderungen beim Kauf und Verkauf von Gebrauchtwagen berücksichtigt.
• Drittens kommt es häufig vor, dass ein Mitarbeiter eines Unternehmens seinen persönlichen Transport zur Erfüllung seiner Aufgaben nutzt. In diesem Fall ist der Arbeitgeber verpflichtet, nicht nur die Tankkosten, sondern auch den Wertverlust, also den Verschleiß des Autos, zu berücksichtigen. Normalerweise zahlen Unternehmen 1,5 bis 3 Rubel für jeden gelaufenen Kilometer.

Jeder Besitzer eines Privatwagens sollte auch den Verschleiß berücksichtigen, damit die Kosten für den Filter- oder Ölwechsel nicht überraschend kommen.

Wie wird die Abschreibung berechnet?

Die Berechnung des Wertverlusts eines Autos ist nicht so schwierig, wie es scheint. In vielen Autozeitschriften können wir beispielsweise die Information lesen, dass jeder Kilometer, den wir mit diesem oder jenem Automodell fahren, uns 3 oder 7 Rubel kostet, und das zusätzlich zu den Kosten für das Auftanken.

Woher kommen diese Zahlen?

Wenn Sie keine speziellen Buchhaltungskenntnisse haben, müssen Sie lediglich alle Ausgaben für Ihr Auto im Laufe des Jahres konsequent abrechnen: Verbrauchsmaterialien, Bremsflüssigkeit, Öl, Ersatzteile. Als Ergebnis erhalten Sie einen bestimmten Betrag, beispielsweise 20. Teilen Sie diesen Betrag durch die Anzahl der pro Jahr zurückgelegten Kilometer und ermitteln Sie, wie viel ein Kilometer Sie kostet.

Sie können auch den umgekehrten Weg gehen:

• Berücksichtigen Sie alle Kosten für die Durchführung geplanter Inspektionen und technischer Inspektionen.
• Befolgen Sie die Anweisungen, nach wie vielen Kilometern müssen Sie alle Filter, Prozessflüssigkeiten, Bremsbeläge austauschen, das Öl im Motor, Automatikgetriebe, Servolenkung usw. wechseln, berücksichtigen Sie die Kosten all dieser Arbeiten;
• Führen Sie komplexe mathematische Berechnungen durch – dividieren Sie den resultierenden Betrag durch die Kilometerzahl, die Ihr Auto zu diesem Zeitpunkt zurückgelegt hat, und Sie erhalten ungefähr die Kosten für einen Kilometer.

Es ist erwähnenswert, dass diese Methode nicht sehr genau ist, schon allein deshalb, weil Ihre Bargeldkosten für ein Auto jedes Jahr sinken erhöhen. Aber eine solche Berechnung verrät Ihnen, wie viel Geld Sie haben müssen, damit die nächste Panne das Budget nicht allzu sehr belastet.

Um genauere Daten zu erhalten, müssen Sie nicht nur Ihre Kosten für bestimmte Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien berücksichtigen, sondern auch:

• das Alter des Fahrzeugs;
• seine Gesamtkilometerleistung;
• die Bedingungen, unter denen es betrieben wird;
• Hersteller (es ist kein Geheimnis, dass deutsche Autos nicht so häufig repariert werden müssen wie chinesische);
• Umweltbedingungen in der Gegend, in der Sie leben;
• Klimafeuchtigkeit;
• Art der Region - Metropole, Stadt, Stadt, Dorf.

In der Buchhaltungsliteratur finden Sie verschiedene Koeffizienten, die Ihnen helfen, den Wertverlust eines Fahrzeugs genauer zu berechnen. Beispielsweise werden alle Autos je nach Alter in Kategorien eingeteilt:

• bis zu fünf Jahre;
• fünf vor sieben;
• sieben bis zehn Jahre alt.

Je älter das Fahrzeug ist, desto mehr Geld muss man dafür ausgeben.

Formel zur Berechnung des Fahrzeugwertverlusts

Der Fahrzeugverschleiß wird in Prozent berechnet. Dazu müssen Sie wissen:

• Verschleißanzeige;
• tatsächlicher Kilometerstand;
• Betrag nach Alter;
• tatsächliche Lebensdauer;
• Anpassungsfaktoren – Klima- und Umweltbedingungen im Einsatzgebiet des Fahrzeugs;
• Regionstyp.

Alle diese Indikatoren und Kennzahlen sind in der Buchhaltungsliteratur zu finden. Wenn Sie sich nicht mit all diesen Vorschriften und Erlassen des Finanzministeriums befassen möchten, können Sie im Internet einen Online-Rechner zur Berechnung der Abschreibung finden und einfach die tatsächlichen Daten in die angegebenen Felder eingeben.

Hier ist ein Beispiel:

• ein inländisches Auto, das wir vor zwei Jahren für 400 gekauft haben;
• Der Kilometerstand für 2 Jahre betrug 40;
• in einer Stadt mit bis zu einer Million Einwohnern betrieben.

Wir erhalten Daten:

• geschätzter Verschleiß - 18,4 %;
• natürlicher Verschleiß - 400 mal 18,4 % = 73600 Rubel;
• Restwert - 326400 Rubel;
• Marktwert unter Berücksichtigung der Veralterung (20 %) - 261120 Rubel.

Wir können auch herausfinden, wie viel uns ein Laufkilometer kostet – wir teilen 73,6 Tausend durch 40 und erhalten 1,84 Rubel. Dies gilt jedoch ohne Berücksichtigung der Obsoleszenz. Wenn wir auch die Obsoleszenz berücksichtigen, erhalten wir 3 Rubel 47 Kopeken.

Es ist zu beachten, dass Obsoleszenz einen erheblichen Einfluss auf die Reduzierung der Fahrzeugkosten hat. Es wird jedoch selten verwendet oder der Obsoleszenzkoeffizient ist auf den Wert eins festgelegt, das heißt, es hat keinerlei Einfluss auf die Kosten des Fahrzeugs.

Hier kann man lange mit Theoretikern streiten und beweisen, dass manche Audi A3 von 2008 im Vergleich zum neuen Lada Kalina von 2013 nicht nur moralisch veraltet sind, sondern ihn im Gegenteil um mehrere Jahrzehnte überholt haben.

Ein weiterer wichtiger Punkt ist, dass alle oben genannten Koeffizienten gemittelt sind und viele andere objektive Faktoren, von denen der wichtigste das Können des Fahrers ist, nicht berücksichtigen. Stimmen Sie zu, dass bei großen Kraftverkehrsunternehmen ein völlig anderer Ansatz verfolgt wird als bei einem kleinen Unternehmen, das Brötchen durch die Stadt liefert. Dank solcher Berechnungen wissen Sie jedoch ungefähr, wie viel der Betrieb des Autos kosten wird. Auch beim Gebrauchtwagenkauf können diese Daten genutzt werden.

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