Häufige Probleme mit Kraftstoffeinspritzdüsen
Wie in unserem vorherigen Blogbeitrag besprochen, haben Einspritzdüsen eine bestimmte Aufgabe. Sie sind zum Sprühen bestimmt Der Kraftstoff in einem feinen Nebel vermischt sich mit der vorbeiströmenden Luft, wenn er in die Brennkammer geleitet wird. Viele Autos verfügen heute über eine Kraftstoffeinspritzung mit mehreren Anschlüssen, was bedeutet, dass jeder Zylinder von einer eigenen Einspritzdüse angetrieben wird. Ihr Fahrzeug benötigt ein bestimmtes Luft-Kraftstoff-Gemisch. arbeiten mit maximaler Effizienz und dieses Rezept kann zurückgesetzt werden, wenn die Einspritzdüsen nicht richtig funktionieren.
Typischerweise haben Kraftstoffeinspritzdüsen drei Hauptprobleme: Verstopfung, Fouling oder Leckage. Andere Probleme, wie Computerfehler oder fehlerhafte Sensoren, können zu Fehlfunktionen der Kraftstoffeinspritzdüsen führen, sind jedoch nicht das Ergebnis eines Einspritzdüsenausfalls. Hier ist, was Sie über häufige Probleme mit der Kraftstoffeinspritzung wissen müssen.
Verstopfte Einspritzdüsen
Die Diagnose eines Einspritzventils ist nicht einfach, da die Symptome, die es verursacht, Dinge wie eine schlechte Zündkerze oder Zündspule sein können, was bedeutet, dass einer der Zylinder nicht funktioniert. Wenn dies auf eine verstopfte Kraftstoffeinspritzdüse zurückzuführen ist, dann ist es darauf zurückzuführen, dass alter Kraftstoff durch den Motor fließt, wodurch Restkraftstoff in der Einspritzdüse oder im Filterkorb stecken bleibt. Wenn ein Einspritzventil vollständig verstopft ist, muss es aus dem Fahrzeug entfernt und professionell gereinigt werden, da Einspritzzusätze und -reiniger, die in den Kraftstofftank gegeben werden, die Verstopfung nicht beseitigen können, da sie überhaupt nicht durchdringen können.
Schmutzige Einspritzdüsen
Wenn Kraftstoff immer noch durch die Einspritzdüsen fließen kann, aber nicht in der richtigen Menge, werden sie als verschmutzt betrachtet. Verschmutzte Einspritzdüsen wirken sich auf den Kraftstoffverbrauch aus, was zu schlechtem Leerlauf, Abwürgen, Startschwierigkeiten oder Spritzern führen kann, wodurch die Fähigkeit Ihres Fahrzeugs, effizient zu beschleunigen, beeinträchtigt wird. Während einige Injektorreiniger mit Benzintankadditiven helfen können, Injektorablagerungen zu reduzieren, besteht der einzige wirkliche Weg, sie zu reinigen und die Spitzenleistung wiederherzustellen, darin, sie zu entfernen und die richtigen Chemikalien und Geräte zu verwenden.
Undichte Einspritzdüsen
Dies kann eine äußerst gefährliche Situation sein. Wenn die Einspritzdüsen von außen undicht sind, sollten Sie nicht fahren. Während ein undichter Injektor die gleichen Probleme verursacht wie ein verschmutzter, riecht es oft nach Benzin oder Dieselkraftstoff. unter der Motorhaube oder sogar ein Leck erkennen, je nach Marke und Modell. Düsen mit äußerer Leckage stellen eine Brandgefahr dar und müssen komplett ersetzt werden.
Wenn Sie glauben, dass Ihrem Fahrzeug der Kraftstoff ausgeht, ist es wichtig, dass ein professioneller Techniker einen Diagnosetest durchführt, um die Ursache zu ermitteln.
