Echte Abdeckung und EPA: Tesla Model 3 LR ist führend, aber überbewertet. Zweiter Porsche Taycan 4S, dritter Tesla S Perf
Testfahrten von Elektrofahrzeugen

Echte Abdeckung und EPA: Tesla Model 3 LR ist führend, aber überbewertet. Zweiter Porsche Taycan 4S, dritter Tesla S Perf

26.05.2022 /

Edmunds hat eine aktualisierte EV-Reichweitentabelle veröffentlicht. Spitzenreiter war das Tesla Model 3 Long Range (2021), das mit der Batterie 555 Kilometer weit kam. Porsche wurde Zweiter, Model S und Y Long Range fehlen noch in der Rangliste.

Echte EV-Reichweiten vs. Herstellerangaben

Das aktuelle Ranking sieht so aus:

  1. Tesla Model 3LR (2021) – Reichweite laut EPA-Katalog = 568 km, Erreichte Distanz = 555 km,
  2. Porsche Taycan 4S (2020) mit größerer Batterie – Reichweite laut EPA-Katalog = 327 km, Erreichte Distanz = 520 km,
  3. Leistung des Tesla Model S (2020) – Reichweite laut EPA-Katalog = 525 km, Erreichte Distanz = 512 km,
  4. Hyundai Kona Electric (2019 Jahr) – Reichweite laut EPA-Katalog = 415 km, Erreichte Distanz = 507 km,
  5. Ford Mustang Mach-E 4X / AWD XR (Jahr 2021) – Reichweite laut EPA-Katalog = 434,5 km, Erreichte Distanz = 489 km,
  6. Tesla Model X Long Range (2020) – Reichweite laut EPA-Katalog = 528 km, Erreichte Distanz = 473 km,
  7. Volkswagen ID.4 Erstausgabe (2020) – Reichweite laut EPA-Katalog = 402 km, Erreichte Distanz = 462 km,
  8. Kia e-Niro 64 kWh (2020) – Reichweite laut EPA-Katalog = 385 km, Erreichte Distanz = 459 km,
  9. Chevrolet Bolt (2020) – Reichweite laut EPA-Katalog = 417 km, Erreichte Distanz = 446 km,
  10. Leistung des Tesla Model Y (2020) – Reichweite laut EPA-Katalog = 468 km, Erreichte Distanz = 423 km,
  11. Leistung des Tesla Model 3 (2018) – Reichweite laut EPA-Katalog = 499 km, Erreichte Distanz = 412 km,
  12. Audi e-tron Sportback (2021 Jahr) – Reichweite laut EPA-Katalog = 351 km, Erreichte Distanz = 383 km,
  13. Nissan Leaf e+ (2020) – Reichweite laut EPA-Katalog = 346 km, Erreichte Distanz = 381 km,
  14. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – Reichweite laut EPA-Katalog = 402 km, Erreichte Distanz = 373 km,
  15. Leistung des Polestar 2 (2021) – Reichweite laut EPA-Katalog = 375 km, Erreichte Distanz = 367 km.

Das zeigt die Liste Tesla ist ein Hersteller, der gemäß den Verfahren der US-Umweltschutzbehörde (EPA) überhöhte, maximal mögliche Werte erhält.. Und das wird im realen Fahrbetrieb selten erreicht. Der Rest der Unternehmen zeigt konservative, unterschätzte Ergebnisse – insbesondere für südkoreanische Marken und Porsche (Quelle).

Pufferabmessungen in ausgewählten Fahrzeugen

Edmunds behauptet außerdem, er sei von einem Tesla-Ingenieur kontaktiert worden, der die Autos des kalifornischen Herstellers beschützte. Er stellte fest, dass der Test nicht korrekt durchgeführt wurde, da die Autos so lange gefahren werden müssen, bis die Batterie vollständig entladen ist, und nicht nur, bis die Zähler „0“ anzeigen. Das Portal beschloss, dies zu überprüfen und erhielt diese Ergebnisse, nachdem die Zahl „0“ auf dem Entfernungsmesser erschien. Sie können als Informationen zur Puffergröße betrachtet werden:

  1. Ford Mustang Mach-E 4X (Jahr 2021) – 9,3 km bei 105 km/h mit Vollbremsung 11,7 Kilometer,
  2. Leistung des Tesla Model Y (2020) – 16,6 km bei 105 km/h mit Vollbremsung 20,3 Kilometer,
  3. Volkswagen ID.4 1-й (2021 г.) – 15,1 km bei 105 km/h mit Vollbremsung 20,8 Kilometer,
  4. Tesla Modell 3SR+ (2020) – 20,3 km bei 105 km/h mit Vollbremsung 28,3 Kilometer,
  5. Tesla Model 3LR (2021) – 35,4 km bei 105 km/h mit Vollbremsung 41,7 Kilometer.

Somit scheint diese These zumindest teilweise gerechtfertigt zu sein, es sei jedoch daran erinnert, dass es unklug ist, einen Elektriker zu versetzen, wenn die Reichweite auf Null gesunken ist. Die Größe des verbleibenden Puffers ist schwer zu bestimmen (darüber sprach auch ein Tesla-Ingenieur), die Reichweite hängt von der Bewegungsgeschwindigkeit, der Lufttemperatur oder den Straßenverhältnissen ab. Es ist kein Zufall, dass der Hersteller auf den Ladevorgang drängt, wenn die Ladeanzeige des Akkus etwa zehn Prozent anzeigt.

Erwähnenswert ist auch, dass zwei wichtige Modelle noch im Ranking fehlen: Tesla Model S und Y Long Range. Tesla Performance-Optionen sehen in der Regel schlechter aus, schon allein wegen der größeren Felgen.

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