Wartungsvorschriften Polo Sedan

Dieser VW Polo Sedan Wartungsplan gilt für alle seit 2010 produzierten Polo Sedan Fahrzeuge mit 1.6 Liter Benzinmotor mit Schalt- oder Automatikgetriebe.

Tankvolumen Polo Sedan
Kapazität	Anzahl
ICE-Öl	3,6 Liter
Kühlmittel	5,6 Liter
Manuelle Übertragung	2,0 Liter
Automatische Übertragung	7,0 Liter
Bremsflüssigkeit	0,8 Liter
Waschmittel	5,4 Liter

Das Austauschintervall beträgt 15,000 km oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt. Bei erschwerten Betriebsbedingungen der Maschine werden Öl und Ölfilter doppelt so oft gewechselt - im Abstand von 7,500 km oder 6 Monaten. Zu diesen Bedingungen gehören: häufige Fahrten aus geringer und kurzer Entfernung, Fahren eines überladenen Autos oder Transportieren eines Anhängers, Fahren in staubigen Gebieten. Im letzteren Fall ist es auch notwendig, den Luftfilter öfter zu wechseln.

Das offizielle Handbuch besagt, dass die routinemäßige Wartung ausschließlich in einer Servicestation durchgeführt werden muss, was natürlich zusätzliche finanzielle Kosten verursacht. um zeit und ein wenig geld sparen zu können, können sie die routinemäßige wartung selbst durchführen, da sie keineswegs schwierig ist, was diese anleitung bestätigen wird.

Die Kosten für die Wartung einer VW Polo Limousine mit Ihren eigenen Händen hängen nur vom Preis der Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien ab (der Durchschnittspreis ist für die Region Moskau angegeben und wird regelmäßig aktualisiert).

Es ist erwähnenswert, dass die Polo-Limousine Das Öl im Getriebe ist werkseitig für die gesamte Betriebsdauer eingefüllt und kann nicht ausgetauscht werden, nur in einem speziellen Loch nachgefüllt. Die offiziellen Wartungsvorschriften besagen, dass die Ölmenge im Schaltgetriebe alle 30 km, im Automatikgetriebe alle 60 km überprüft werden sollte. Nachfolgend finden Sie den Wartungsplan für die VW Polo Limousine nach Fristen:

Liste der Arbeiten während der Wartung 1 (Laufleistung 15 km.)

1. Motorölwechsel (Original), Castrol EDGE Professional 0E 5W30 Öl (Katalognummer 4673700060) - 4 Dosen à 1 Liter, Durchschnittspreis pro Dose - 750 Rubel.
2. Ölfilterwechsel. Ölfilter (Katalognummer 03C115561D), Durchschnittspreis - 2300 Rubel.
3. Austausch der Ölwannenschraube. Ablassschraube (Katalognummer N90813202), Durchschnittspreis 150 Rubel.
4. Austausch des Innenraumfilters. Kohle-Innenraumfilter (Katalognummer 6Q0819653B), Durchschnittspreis - 1000 Rubel.

Kontrollen während der Wartung 1 und alle folgenden:

• Kurbelgehäuse-Entlüftungssystem;
• Schläuche und Anschlüsse des Kühlsystems;
• Kühlmittel;
• Abgassystem;
• Kraftstoffleitungen und -anschlüsse;
• Abdeckungen von Scharnieren mit unterschiedlichen Winkelgeschwindigkeiten;
• Überprüfung des technischen Zustands der vorderen Aufhängungsteile;
• Überprüfung des technischen Zustands der Hinterradaufhängungsteile;
• Anziehen der Gewindeverbindungen zur Befestigung des Fahrgestells an der Karosserie;
• Zustand der Reifen und Luftdruck darin;
• Achsvermessungswinkel;
• Lenkgetriebe;
• Servolenkung;
• Überprüfung des Spiels (Spiel) des Lenkrads;
• hydraulische Bremsleitungen und ihre Verbindungen;
• Beläge, Scheiben und Trommeln von Radbremsmechanismen;
• Vakuumverstärker;
• Feststellbremse;
• Bremsflüssigkeit;
• Batterie;
• Zündkerze;
• Scheinwerfereinstellung;
• Schlösser, Scharniere, Motorhaubenverriegelung, Schmierung von Karosseriebeschlägen;
• Abflusslöcher reinigen.

Liste der Arbeiten während der Wartung 2 (Laufleistung 30 km.)

1. Alle Arbeiten, die von TO 1 vorgesehen sind - Austausch von Motoröl, Ölwannenstopfen, Öl- und Innenraumfilter.
2. Austausch des Luftfilters. Teilenummer - 036129620J, Durchschnittspreis - 600 Rubel.
3. Bremsflüssigkeitswechsel. TJ-Typ DOT4. Das Volumen des Systems beträgt knapp über einem Liter. Kosten für 1 Liter. im mittleren 900 Rubel, Artikel - B000750M3.
4. Überprüfen Sie den Zustand des Antriebsriemens der montierten Einheiten und ersetzen Sie ihn gegebenenfalls, Katalognummer - 6Q0260849E. Durchschnittskosten 2100 Rubel.

Liste der Arbeiten während der Wartung 3 (Laufleistung 45 km.)

Wartungsarbeiten durchführen 1 - Öl, Öl- und Innenraumfilter wechseln.

Liste der Arbeiten während der Wartung 4 (Laufleistung 60 km.)

1. Alle in TO 1 und TO 2 vorgesehenen Arbeiten: Öl, Ölwannenstopfen, Öl- und Innenraumfilter wechseln, sowie Luftfilter, Bremsflüssigkeit wechseln und Antriebsriemen prüfen.
2. Austausch von Zündkerzen. Zündkerze VAG, Durchschnittspreis - 420 Rubel (Katalognummer - 101905617C). Aber wenn du hast Es gibt Standardkerzen VAG10190560F und nicht LongLife, dann wechseln sie alle 30 km.!
3. Austausch des Kraftstofffilters. Kraftstofffilter mit Regler, Durchschnittspreis - 1225 Rubel (Katalognummer – 6Q0201051J).
4. Überprüfen Sie den Zustand der Steuerkette. BEI Steuerketten-Ersatzsatz Polo Limousine beinhaltet:

• Schaltung Timing (Art. 03C109158A), Durchschnittspreis - 3800 Rubel;
• Spanner Steuerketten (Art. 03C109507BA), Durchschnittspreis - 1400 Rubel;
• Schnuller Steuerketten (Art. 03C109509P), Durchschnittspreis - 730 Rubel;
• leiten Steuerketten (Art. 03C109469K), Durchschnittspreis - 500 Rubel;
• Spannung Ölpumpenkreisgerät (Art. 03C109507AE), Durchschnittspreis - 2100 Rubel.

Liste der Arbeiten während der Wartung 5 (Laufleistung 75 km.)

Die Arbeiten der ersten Wartung wiederholen – Öl, Ölwannenstopfen, Öl- und Innenraumfilter wechseln.

Liste der Arbeiten während der Wartung 6 (Laufleistung 90 km oder 000 Jahre)

Alle Arbeiten im Zusammenhang mit Wartung 1 und Wartung 2: Motoröl, Ölwannenstopfen, Öl- und Innenraumfilter sowie Bremsflüssigkeit und Motorluftfilter wechseln.

Liste der Arbeiten während der Wartung 7 (Laufleistung 105 km.)

Wiederholung von TO 1 - Ölwechsel, Ölwannenverschluss, Öl- und Innenraumfilter.

Liste der Arbeiten während der Wartung 8 (Laufleistung 120 km.)

Alle Arbeiten der vierten planmäßigen Wartung, dazu gehören: Ölwechsel, Ölwannenstopfen, Öl-, Kraftstoff-, Luft- und Innenraumfilter, Bremsflüssigkeit sowie Kontrolle der Steuerkette.

Liste der Arbeiten während der Wartung 9 (Laufleistung 135 km.)

Die Arbeit von TO 1 wiederholen, wechseln: Öl im Verbrennungsmotor, Ölwannenstopfen, Öl- und Innenraumfilter.

Liste der Arbeiten während der Wartung 10 (Laufleistung 150 km.)

Arbeiten an Wartung 1 und Wartung 2 durchführen, erneuern: Öl, Ölwannenstopfen, Öl- und Innenraumfilter sowie Bremsflüssigkeit und Luftfilter.

Lebenslanger Ersatz

Kühlmittel austauschen ist nicht an die Laufleistung gebunden und tritt alle 3-5 Jahre auf. Kühlmittelstandskontrolle und ggf. Nachfüllen. Das Kühlsystem verwendet eine violette Flüssigkeit „G12 PLUS“, die der Norm „TL VW 774 F“ entspricht. Das Kühlmittel „G12 PLUS“ kann mit den Flüssigkeiten „G12“ und „G11“ gemischt werden. Als Ersatz wird empfohlen, das Frostschutzmittel "G12 PLUS" zu verwenden, die Katalognummer des Behälters beträgt 1,5 Liter. — G 012 A8F M1 ist ein Konzentrat, das 1:1 mit Wasser verdünnt werden muss. Das Füllvolumen beträgt ca. 6 Liter, der Durchschnittspreis liegt bei 590 Rubel.

Ölwechsel im Getriebe VW Polo Sedan ist von den offiziellen Vorschriften nicht vorgesehen. Service. Es besagt, dass das Öl für die gesamte Lebensdauer des Getriebes verwendet wird und während der Wartung nur der Stand kontrolliert und bei Bedarf nur Öl nachgefüllt wird.

Das Verfahren zum Prüfen des Öls im Getriebe ist bei Automatik und Mechanik unterschiedlich. Bei Automatikgetrieben erfolgt eine Überprüfung alle 60 km, bei Schaltgetrieben alle 000 km.

Füllmengen Getriebeöl Polo Limousine:

• das Schaltgetriebe fasst 2 Liter SAE 75W-85 (API GL-4) Getriebeöl, es wird empfohlen 75 Liter 90W1 LIQUI MOLY Getriebeöl zu verwenden. (Kunststoff) Hochleistungs-Getriebeöl GL-4 / GL-5 (Artikel - 3979), der Durchschnittspreis pro 1 Liter ist 950 Rubel.
• In einem Automatikgetriebe werden 7 Liter benötigt. Es wird empfohlen, ATF-Automatikgetriebeöl (Artikel - G055025A2) in 1-Liter-Behälter zu füllen. Der Durchschnittspreis beträgt 1 Stk. — 1430.

Wartungskosten der Polo-Limousine im Jahr 2017

Nach sorgfältiger Analyse jeder Phase der Wartung ergibt sich ein zyklisches Muster, das sich alle vier Inspektionen wiederholt. Die erste, die ebenfalls grundlegend ist, umfasst alles rund um ICE-Schmiermittel (Öl, Ölfilter, Zündkerze) sowie einen Innenraumfilter. Bei der zweiten Inspektion kommt der Austausch des Luftfilters und der Bremsflüssigkeit zu den ersten Wartungsarbeiten hinzu. Dritte Technik. Inspektion ist eine Wiederholung der ersten. Das vierte - es ist auch das teuerste - umfasst alle Elemente des ersten, zweiten und zusätzlich - den Austausch von Zündkerzen und eines Kraftstofffilters. Wiederholen Sie dann den Zyklus von ZU 1, ZU 2, ZU 3, ZU 4. Wenn Sie die Kosten für Verbrauchsmaterialien für die routinemäßige Wartung des VW Polo Sedan zusammenfassen, erhalten Sie folgende Zahlen:

Wartungskosten Volkswagen Polo Limousine 2017
Wartungsnummer	Katalognummer	*Preis, reiben.)
DAS 1	Öl – 4673700060 Ölfilter – 03C115561D Ölwannenstopfen – N90813202 Innenraumfilter – 6Q0819653B	2010
DAS 2	Alle Verbrauchsmaterialien für die erste Wartung, außerdem: Luftfilter – 036129620J Bremsflüssigkeit – B000750M3	3020
DAS 3	Wiederholen der ersten Wartung: Öl – 4673700060 Ölfilter – 03C115561D Ölwannenstopfen – N90813202 Innenraumfilter – 6Q0819653B	2010
DAS 4	Alle Verbrauchsmaterialien für die erste und zweite Wartung sowie: Zündkerzen – 101905617C Kraftstofffilter – 6Q0201051J	4665
Verbrauchsmaterialien, die sich unabhängig von der Laufleistung ändern
Name	Katalognummer	Preis
Kühlmittel	G 012 A8F M1	590
Schaltgetriebeöl	3979	950
Automatikgetriebeöl	G055025A2	1430
Antriebsriemen	6Q0260849E	1650
Timing-Kit	Steuerkette – 03C109158A Kettenspanner – 03C109507BA Kettenführung – 03C109509P Kettenführung – 03C109469K Spanner – 03C109507AE	8530

*Die durchschnittlichen Kosten werden ab Herbst 2017 für Moskau und die Region angegeben.

Diese Tabelle impliziert die folgende Schlussfolgerung - zusätzlich zu den üblichen Ausgaben für die routinemäßige Wartung sollten Sie mit zusätzlichen Kosten für den Austausch des Kühlmittels, des Öls im Kasten oder des Generatorriemens (und anderer Anbauteile) rechnen. Der Austausch der Steuerkette ist am teuersten, aber selten erforderlich. Wenn sie weniger als 120 km gelaufen ist, sollten Sie sich keine allzu großen Sorgen machen.

Rechnet man hier die Preise für Tankstellen hinzu, dann erhöht sich der Preis deutlich. Wie Sie sehen, sparen Sie Geld auf Kosten einer Wartung, wenn Sie alles selbst machen.

nach Überholung Volkswagen Polo V

• Zündkerzen für Polo Sedan
• Bremsbeläge für Polo Limousine
• Schwächen des Volkswagen Polo
• Zurücksetzen des Serviceintervalls Volkswagen Polo Limousine
• Stoßdämpfer für VW Polo Limousine
• Kraftstofffilter Polo Limousine
• Ölfilter Polo Limousine
• Ausbau der Türverkleidung Volkswagen Polo V
• Innenraumfilter Polo Limousine