Reparatur von klimatisierten Autos: Was Sie wissen müssen
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Reparatur von klimatisierten Autos: Was Sie wissen müssen

Diese Woche haben wir unseren ersten Vorgeschmack auf Frühlings-Sommer-Wetter bekommen. Wenn Sie die HLK-Einstellungen Ihres Autos von "Heizung" auf "Klimaanlage" umstellen, kann es sein, dass Sie am Ende eine kaputte Klimaanlage haben. Es ist wichtig, dass Sie Ihre Klimaanlage wieder einschalten, bevor die Sommerhitze einsetzt. Was können Sie tun, wenn die Klimaanlage Ihres Autos nicht richtig funktioniert? Hier finden Sie alles, was Sie über die Wartung von Autoklimaanlagen wissen müssen. 

Funktionsweise von Kfz-Klimaanlagen

Bevor Sie allgemeine Probleme und Reparaturen durchgehen, ist es hilfreich zu verstehen, wie die Klimaanlage Ihres Autos funktioniert. Im Gegensatz zu einem Ölwechsel müssen Sie das Freon der Klimaanlage Ihres Autos nicht wechseln oder nachfüllen. Während kleine Mengen Freon im Laufe der Zeit natürlich verloren gehen können, ist Ihre Klimaanlage ein versiegeltes System, das darauf ausgelegt ist, das Freon im Kreislauf zu halten – oft für die Lebensdauer Ihres Autos. Aufgrund des hohen Innendrucks in diesem System ist eine Freonzirkulation möglich. 

Hier ist ein allgemeiner Überblick über die Funktionsweise Ihres AC-Systems:

  • Kompressor-Wie der Name schon sagt, komprimiert Ihr Kompressor zunächst Ihr Freon, bevor er es in einen Kondensator pumpt. 
  • Trockner-Kalte Luft „hält“ weniger Wasser als warme Luft. Wenn die Luft abkühlt, kann sie beginnen, zusätzliche Feuchtigkeit zu produzieren. Vom Kondensator gelangt die Luft in den Trockner. Wie der Name schon sagt, entfeuchtet diese Komponente die Luft, indem sie überschüssige Feuchtigkeit entfernt. Es enthält auch einen Filter, um Schmutz einzufangen und zu entfernen. 
  • Verdampfer-Dem Verdampfer wird dann entweder durch ein Expansionsventil oder durch ein Öffnungsrohr Luft zugeführt. Hier dehnt sich die kalte Luft aus, bevor sie vom Ventilator in Ihre Kabine gedrückt wird.

Warum Kältemittellecks mehr sind als nur Kältemittellecks

Leider bedeuten Kältemittellecks ein größeres Problem in der Klimaanlage Ihres Autos. Ein Kältemittelleck bedeutet, dass Ihr abgedichtetes System nicht mehr abgedichtet ist. Dadurch entstehen mehrere Probleme:

  • Offensichtlich erlaubt ein Freon-Leck Ihrem Auto nicht, das Kältemittel festzuhalten. Damit Ihr AC-System funktioniert, müssen Sie das Leck an der Quelle finden und reparieren.
  • Da diese Systeme versiegelt sind, sind sie nicht dafür ausgelegt, Feuchtigkeit, Schmutz oder atmosphärischem Druck standzuhalten. Die Exposition kann das gesamte AC-System Ihres Fahrzeugs gefährden. 
  • Die Klimaanlage Ihres Autos verwendet Druck, um Öl und Freon zu zirkulieren. Es schaltet sich automatisch aus, wenn der Druck abfällt, was eine häufige Nebenwirkung von Freon-Lecks ist.

Was verursacht ein Kältemittelleck in der Klimaanlage?

Wenn ein Luftkompressor ausfällt, können seine Lüfterblätter kleine Metallstücke im gesamten System verteilen. Dadurch können mehrere Teile der Klimaanlage beschädigt werden und Kältemittel austreten. Kältemittellecks können auch durch eine gebrochene Dichtung, eine gebrochene Dichtung oder eine andere Komponente in Ihrem System verursacht werden. Ihr Freon fließt durch Ihr gesamtes Kühlsystem und macht jedes Teil zu einem potenziellen Leckagenden. 

Wie Mechaniker Lecks finden

Wenn Sie Ihr Auto zu einem professionellen Klimaanlagenmechaniker bringen, wie findet und repariert er Lecks? 

Dies ist ein einzigartiger Prozess, der Leistungstests und das Wiederaufladen des A/C-Systems erfordert. Ihr Mechaniker wird zuerst Freon in das System injizieren, aber das Freon ist unsichtbar, wodurch der Druckverlust schwer zu verfolgen ist. Auf diese Weise injiziert Ihr Mechaniker auch einen Farbstoff in die Klimaanlage Ihres Autos, der die Freon-Bewegung unter ultraviolettem Licht sichtbar macht. 

Dann müssen Sie Ihr Auto möglicherweise ein oder zwei Wochen lang fahren und es zur Inspektion an einen Mechaniker zurückgeben. Dies gibt dem Freon genug Zeit, um durch das System zu wandern und alle Quellen des Druckverlusts zu identifizieren. 

Andere mögliche Probleme mit der Autoklimaanlage

Wie wir oben herausgefunden haben, hängt die Klimaanlage Ihres Autos von mehreren verschiedenen Teilen ab, um es am Laufen zu halten. Ein Problem mit einem dieser Teile kann Ihre Klimaanlage stören. Möglicherweise haben Sie einen defekten Kompressor, Verdampfer, Trockner oder defektes Zubehör (Schlauch, Dichtung usw.). 

Darüber hinaus treten bei vielen Do-it-yourself-Reparaturen von Klimaanlagen Probleme auf, weil zum Betanken des Systems die falsche Art von Freon verwendet wurde. Wie bei Öl benötigen verschiedene Autos unterschiedliche Arten von Freon. Wie Sie jetzt wissen, kann leider eine fehlerhafte Komponente das gesamte System beeinträchtigen und beschädigen. 

Ihr Mechaniker kann den Schaden beurteilen und Ihnen helfen, einen Reparaturplan zu finden, unabhängig davon, was die Ursache Ihrer Klimaanlagenprobleme ist. 

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