Reparatur und Austausch von BMW Motoren
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Die Reparatur eines BMW Motors richtet sich nach dem Ausmaß des Schadens. Die Entscheidung zur Reparatur sollte erst nach der Diagnose getroffen werden, einschließlich Computerdiagnose, Kompressionsmessung, Öldruckmessung, Überprüfung der Steuerzeitenkonfiguration und des Zustands.
Wenn der Motor aufgrund eines offenen Kreislaufs oder einer Zündung abgewürgt ist, reicht es aus, den aufgetretenen Schaden nach dem Entfernen des Ventildeckels und der Ölwanne einer Sichtprüfung zu unterziehen. Die Reparatur ist in solchen Fällen normalerweise unrentabel und endet mit dem Austausch des Motors durch einen betriebsbereiten.
In welchen Fällen ist es möglich, einen BMW Motor zu reparieren?
Im Falle einer Beschädigung des Zylinderkopfes oder der Dichtung unter dem Zylinderkopf, bestätigt durch die Diagnose von Abgasen im Kühlsystem, wird die Dichtung durch einen Satz Befestigungsschrauben ersetzt, nachdem der Zylinderkopf vormontiert und festgezogen wurde geprüft worden.
Eine häufige Störung, insbesondere bei 1,8-Liter-Benzinmotoren, sind undichte Ventilschaftdichtungen, die (je nach Fahrzeugmodell) ohne Demontage des Zylinderkopfs ausgetauscht werden können.
Wann wird ein Motortausch empfohlen?
Der Motorwechsel erfolgt bei schweren Schäden, deren Reparatur die Demontage des Zylinderblocks, den Austausch von Kolbenringen oder Kolben, den Austausch der Kurbelwelle und der Lagerschalen erfordert. Der traditionelle „Motorumbau“, manchmal auch als „Motorüberholung“ bezeichnet, gehört langsam der Vergangenheit an.
Die Technologie für die Produktion moderner Motoren und vor allem die Preispolitik der Hersteller von Ersatzteilen für Motoren bestimmt, dass eine mögliche Reparatur eines BMW-Motors unverhältnismäßig teurer ist als der Austausch eines ganzen Motors.
Es ist billiger, den Motor durch einen gebrauchten oder neuen zu ersetzen, als bei einer Reihe von Problemen. Zum Beispiel, wenn Ringe oder Laufbuchsen ausgetauscht werden müssen, Honsteine unbrauchbar geworden sind, ein Schleifen oder ein Austausch der Kurbelwelle ansteht.
Bedingungen für Reparatur oder Ersatz
Die Reparaturzeit hängt von der Art des Schadens und der Art der Reparatur ab. Die kürzeste Zeit für einen kompletten Motortausch beträgt in der Regel 2 Werktage (je nach Typ und Modell Ihres Fahrzeugs). Im Falle eines Austauschs kann sich die Zeit auf 3-5 Tage verlängern, da der alte Motor zerlegt und ein neuer montiert werden muss.
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Die längste BMW Motorreparatur ist mit Blockschäden verbunden, meist mehrere Arbeitstage. Der genaue Zeit- und Kostenaufwand wird vor der Reparatur immer geschätzt und hängt vom Automodell und Motortyp ab.
Wie setzt sich der Preis für Reparatur und Austausch von BMW Motoren zusammen?
Die Kosten für die Reparatur oder den Austausch eines Motors umfassen: Preise für Teile, Dichtungen, Dienstleistungen von Subunternehmern (Kopfplanung, Dichtheitsprüfung, möglicher Abbruch), den Preis eines gebrauchten Motors und seinen Transport zum Service, den Ausbau von Komponenten und den Wiedereinbau eines neuen Motors .
