Reparatur der Windschutzscheibe eines Autos. Welche Schäden können repariert werden?
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Reparatur der Windschutzscheibe eines Autos. Welche Schäden können repariert werden?

Reparatur der Windschutzscheibe eines Autos. Welche Schäden können repariert werden? Ein Schaden an der Windschutzscheibe kann jedem Autofahrer passieren. Es stellt sich heraus, dass es nicht immer notwendig ist, es zu ersetzen.

Reparatur der Windschutzscheibe eines Autos. Welche Schäden können repariert werden?Vor einigen Jahren führte Millward Brown SMG/KRC im Auftrag von NordGlass, Polens größtem Netzwerk für die Reparatur und den Austausch von Autoglas, eine Windschutzscheibenuntersuchung durch. Die Ergebnisse zeigten, dass 26 Prozent. Autofahrer fahren mit beschädigtem Glas und 13 % achten überhaupt nicht auf den Zustand. Mittlerweile ist das Ignorieren von Glasschäden nicht nur mit einer möglichen Beeinträchtigung der Sicht beim Autofahren verbunden. Es besteht auch die Gefahr einer Geldstrafe, sogar in Höhe von 250 PLN.

ohne Schleifen

Nach dem Winter kann es vorkommen, dass die Windschutzscheibe des Autos zerkratzt wird (durch das Abkratzen von Eis von der Windschutzscheibe und den vom Sandstrahlgerät aufgeschütteten Sand). Experten raten davon ab, die Glasoberfläche anschließend zu schleifen. Durch das Schleifen soll ein Teil des Materials minimiert werden, bis der Kratzer verschwindet.

Leider verändert das Glas zu diesem Zeitpunkt ständig seine Dicke. Diese Aktion führt zu einer Verzerrung des Sichtfeldes des Fahrers und sogenannten. Reflexe, besonders gefährlich beim Fahren in der Nacht oder an einem sonnigen Tag. Darüber hinaus kann das Schleifen der Windschutzscheibe auch dazu führen, dass die Windschutzscheibe weniger widerstandsfähig gegen Stöße und Stöße sowie Körperbewegungen während der Fahrt ist. Und bei einem Verkehrsunfall kann durch Schleifen geschwächtes Glas in kleine Stücke zerbrechen.

Kratzer können jedoch auf unterschiedliche Weise repariert werden. Wenn der Schadensdurchmesser 22 mm nicht überschreitet, d. h. Bei einer Fünf-Zloten-Münze mit einem Durchmesser von mindestens 10 mm von der nächsten Kante können Mängel in einem spezialisierten Servicecenter behoben werden.

Reparaturprozess

Wie läuft die Reparatur einer Windschutzscheibe ab? Bei den Dienstleistungen von NordGlass besteht der Service beispielsweise darin, den beschädigten Bereich zu reinigen, Schmutz und Feuchtigkeit aus dem beschädigten Bereich zu entfernen und ihn mit einem speziellen Harz zu füllen, gefolgt von der Aushärtung mit ultravioletten Strahlen. Abschließend wird die Glasoberfläche poliert.

Auch die Umgebungstemperatur ist bei der Windschutzscheibenreparatur wichtig. Deshalb muss das Auto beispielsweise im Winter ausreichend lange im Serviceraum stehen, damit sich die Temperatur der Windschutzscheibe ausgleicht und stabilisiert. Nach Angaben des Herstellers können auf diese Weise bis zu 95 Prozent wiederhergestellt werden. Die ursprüngliche Glasfestigkeit erhalten und es vor weiteren Rissen schützen. Die durchschnittliche Reparaturzeit beträgt etwa 20 Minuten. Die Kosten für solche Reparaturen liegen zwischen 100 und 150 PLN.

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Experten betonen jedoch, dass die seit der Verletzung vergangene Zeit von großer Bedeutung für den Erholungseffekt ist. Je früher wir vor Ort sind und den Schaden bemerken, desto besser. Befinden sich die Risse direkt im Sichtfeld des Fahrers, ist eine Reparatur der Windschutzscheibe nicht möglich. Bei Pkw handelt es sich um einen 22 cm breiten Bereich symmetrisch zur Lenksäule, dessen obere und untere Grenze durch die Fläche der Scheibenwischer bestimmt wird.

Glasablösung

Eine häufige Ursache für Glasschäden ist die Delaminierung, die sogenannte Delamination, also der Verlust der Haftung zwischen den einzelnen Glasschichten. Die Windschutzscheibe ist für etwa 30 Prozent verantwortlich. strukturelle Steifigkeit des Körpers. Auch der Einfluss variabler Verformungskräfte, Chemikalien und Temperaturunterschiede zwischen dem Innenraum und der Außenumgebung des Fahrzeugs beeinflusst den Zustand der Windschutzscheibe.

Gleichzeitig wird durch die Delaminierung die Haftung der Glasschichten geschwächt, wodurch die Sicht eingeschränkt und die Rissfestigkeit verringert wird. Leider ist ein derart beschädigtes Laminat nicht mehr zu reparieren und das Verbundglas muss ersetzt werden, bevor es reißt. Solche Schäden sollten nicht auftreten, wenn das Glas ordnungsgemäß installiert wird und keine scharfen Reinigungsmittel verwendet werden, die mit dem Laminat reagieren könnten.

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