Renault Zoe ZE 50 – Björn Nyland Reichweitentest [YouTube]
Testfahrten von Elektrofahrzeugen

Renault Zoe ZE 50 – Björn Nyland Reichweitentest [YouTube]

Björn Nyland führte einen Reichweitentest des Renault Zoe ZE 50 mit einer [fast] vollen Batterie durch. Dies zeigt, dass der Renault Zoe II mit Winterreifen bei gutem Wetter, aber niedrigen Temperaturen weniger als 290 Kilometer mit einer einzigen Ladung zurücklegen kann. Der Hersteller gibt 395 km WLTP an.

Renault Zoe 52 kWh Test – Reichweite und Energieverbrauch unterwegs

Der Youtuber hielt den Zähler bei 95 km/h, also im Schnitt weniger als 85 km/h, während dieser Fahrt verbrauchte das Auto etwa 15 kWh/100 km (150 Wh/km). Es stellte sich heraus, dass der größte Nachteil des Autos das Fehlen einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung ist, die die Bewegungsgeschwindigkeit abhängig vom vorausfahrenden Auto regeln würde - selbst in der reichsten Version.

Renault Zoe ZE 50 – Björn Nyland Reichweitentest [YouTube]

Mit einer fast vollständig geladenen Batterie (99 %) erreichte der Renault Zoe ZE 50 eine Reichweite von 339 Kilometern mit einer einzigen Ladung. Nach 271,6 Kilometern sank der Batteriestand jedoch auf 5 Prozent und das Auto rechnete damit, dass es bis zur vollständigen Entladung nur noch 23 Kilometer fahren würde.

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Der Energieverbrauch auf der Straße betrug 14,7 kWh/100 km (147 Wh/km).Dies deutet darauf hin, dass für die Fahrt nur 42,5 kWh Batterie verbraucht wurden. Während des Ladevorgangs hat das Auto mittlerweile etwa 47 kWh Energie getankt.

Renault Zoe ZE 50 – Björn Nyland Reichweitentest [YouTube]

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Berechnungen zeigen, dass dies bei Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt und auf Winterreifen der Fall ist Renault Zoe ZE 50-Reihe das beläuft sich auf 289 km. Das ist überraschend niedrig, wenn man bedenkt, dass der Hersteller laut WLTP-Standard 395 km angibt und das Auto bei gutem Wetter mit einer Ladung etwa 330–340 km weit kommen soll.

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Ein Problem scheint es bei der Batterieheizung zu geben, die auch von Nyland angedeutet wurde – schon bei früheren Zoe-Modellen sprach der Hersteller offiziell von einer Reichweite von „300 km“ im Sommer und nur noch „200 km“ im Winter. Renault Zoe-Batterien sind also luftgekühlt Es ist möglich, dass das Auto bei niedrigen Temperaturen etwas Energie verbraucht, um das Paket zu erwärmen..

Dies sollte bei Winterausflügen außerhalb der Stadt beachtet werden.

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