Elektrofahrzeug-Rangliste: Segment A – Kleinste Fahrzeuge [Dezember 2017]

Wie lange fährt ein Elektroauto mit einer Ladung? Wie groß ist die Reichweite eines Elektroautos, bevor die Batterie vollständig entladen ist? Wie viel Energie verbrauchen Elektrofahrzeuge zur Fortbewegung? Hier finden Sie die EPA-Bewertung und Berechnungen der Redaktion von www.elektrowoz.pl.

Spitzenreiter: 1) BMW i3 (2018), 2) BMW i3s (2018), 3) BMW i3 (2017).

Von Bands Unangefochtener Spitzenreiter ist der BMW i3. (blaue Balken), insbesondere im letzten Jahr 2018. Trotz gleicher Batteriekapazität legt der neue BMW i3 mit einer Ladung 10 bis 20 Prozent mehr Kilometer zurück. Deshalb belegen die neuesten Modelle alle Plätze auf dem Podium.

Dem Fiat 500e geht es auch gut (lila Streifen) mit einer 24-Kilowattstunden-Batterie (kWh), die sich jedoch darüber im Klaren sein sollte, dass sie in Europa nicht erhältlich ist oder gewartet wird. Der Kauf lohnt sich erst dann, wenn der Preis des Autos so niedrig ist, dass Ihnen eine mögliche Panne nicht alle Haare aus dem Kopf reißt. Der nächste Artikel – ebenfalls nicht in Polen erhältlich – ist der Chevrolet Spark EV.. Der Rest der Autos sieht vor diesem Hintergrund schrecklich aus: Elektroautos kommen mit einer Ladung zwischen 60 und 110 Kilometer weit.

Beim Platzangebot im Innenraum könnte der VW e-up mit dem BMW i3 mithalten, doch seine 107 Kilometer Reichweite schrecken selbst den größten Volkswagen-Fan gehörig ab:

Bewertung der kleinsten Elektrofahrzeuge nach dem EPA-Verfahren und damit nah an der realen Anwendung. Orange kennzeichnet Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn und Citroen C-Zero, da es sich um dasselbe Fahrzeug handelt. Nicht verfügbare, angekündigte und Prototypenfahrzeuge sind in Silber gekennzeichnet, mit Ausnahme von e.GO (2018), das in Deutschland bereits Käufer findet (c) www.elektrowoz.pl

Auch der angeblich in Polen hergestellte chinesische Zhidou D2 (gelber Streifen) schneidet nicht besonders gut ab. Mit einer einzigen Ladung legt das Auto nur 81 Kilometer zurück, was sogar einen Unterschied zu einem ähnlich großen Mitsubishi i-MiEV darstellt.

Wie lange brennen kleine Elektroautos? Energiebewertung

Spitzenreiter im wirtschaftlichen Fahrverhalten: 1) Citroen C-zero (2015), 2) Geely Zhidou D2 (2017), 3) BMW i3 (2015) 60 Ah.

Wenn Sie die Bewertung ändern und den Stromverbrauch und nicht die Batteriekapazität berücksichtigen, sieht die Situation völlig anders aus. Unangefochtener Spitzenreiter ist hier der Citroen C-Zero, der auf 14,36 Kilometer nur 100 kWh Energie verbraucht, was dem Verbrauch von 1,83 Liter Benzin entspricht.

Auch „unser“ Geely Zhidou D2 schneidet mit einem Verbrauch von 14,9 kWh gut ab. Die restlichen Autos haben zwischen 16 und 20 Kilowattstunden Energie pro 100 Kilometer, was den Kosten für die Verbrennung von 2-3 Litern Benzin pro 100 Kilometer entspricht.

Der elektrische VW e-Up liegt mit einem Energieverbrauch von rund 17,5 kWh pro 100 km knapp im Mittelfeld, was 2,23 Liter Benzin pro 100 km entspricht. Eine weitere Sache ist, dass das Auto im Auto Bilda-Test deutlich schlechter abgeschnitten hat:

> Wie hoch ist die Reichweite eines Elektroautos im Winter [TEST Auto Bild]

Wie berechnen wir Reichweiten?

Alle Reichweiten werden gemäß dem Verfahren der US-Umweltschutzbehörde angegeben, da sie die tatsächliche Reichweite eines Elektrofahrzeugs mit einer einzigen Ladung anzeigen. Wir ignorieren die von den Herstellern bereitgestellten NEFZ-Daten, da diese stark verzerrt sind.

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