EuroNCAP-Testergebnisse
Sicherheitssysteme

EuroNCAP-Testergebnisse

EuroNCAP-Testergebnisse EuroNCAP hat kürzlich beschlossen, acht Autos auf ihre Sicherheit zu testen.

EuroNCAP hat kürzlich beschlossen, acht Autos auf ihre Sicherheit zu testen. EuroNCAP-Testergebnisse

Hier sind die Ergebnisse des letzten Tests, der im August dieses Jahres stattfand. Alle Autos erhielten fünf Sterne, nach dem Citroen C3, der vier erhielt. Citroen hingegen „kämpfte“ mutig für die Sicherheit von Erwachsenen und Kindern. Der Honda Insight Hybrid zeichnet sich dadurch aus, dass er genauso sicher ist wie seine Konkurrenten mit Verbrennungsmotoren.

Die Ergebnistabelle ist unten dargestellt.

Machen und modellieren

Kategorie

Kumulierte Punktzahl

(Sterne)

Sicherheit für Erwachsene

(%)

Kindersicherheit

(%)

Fußgängerschutz

(%)

Schwester. Sicherheit

(%)

Citroen C3

4

83

74

33

40

Honda Insight

5

90

74

76

86

Kia Sorento

5

87

84

44

71

Renault Grand Scenic

5

91

76

43

99

Skoda Yeti

5

92

78

46

71

Subaru Legacy

5

79

73

58

71

Toyota Prius

5

88

82

68

86

VW Polo

5

90

86

41

71

Quelle: EuroNCAP.

Das EuroNCAP-Institut wurde 1997 mit dem Ziel gegründet, Fahrzeuge von Anfang an unter Sicherheitsgesichtspunkten zu testen. 

Euro NCAP-Crashtests konzentrieren sich auf die Gesamtsicherheitsleistung eines Fahrzeugs und bieten Benutzern ein besser zugängliches Ergebnis in Form einer Einzelbewertung.

Bei den Tests wird das Sicherheitsniveau von Fahrer und Passagieren (einschließlich Kindern) bei Frontal-, Seiten- und Heckkollisionen sowie beim Aufprall auf einen Pfosten überprüft. In die Ergebnisse werden auch die am Unfall beteiligten Fußgänger und die Verfügbarkeit von Sicherheitssystemen in den Testfahrzeugen einbezogen.

Im Rahmen des im Februar 2009 eingeführten überarbeiteten Testschemas ist die Gesamtbewertung ein gewichteter Durchschnitt der in den vier Kategorien erzielten Ergebnisse. Dies sind die Sicherheit von Erwachsenen (50 %), die Sicherheit von Kindern (20 %), die Sicherheit von Fußgängern (20 %) und Sicherheitssysteme (10 %).

Das Institut meldet Testergebnisse auf einer mit Sternchen gekennzeichneten 5-Punkte-Skala. Der letzte fünfte Stern wurde 1999 eingeführt und war bis 2002 unerreichbar.

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