Einkaufsführer - Große SUVs

Welchen Motor wählen? Welche Ausrüstung? Lohnt es sich, für zusätzliche Pferde und Gadgets extra zu bezahlen? Benzin, Diesel oder vielleicht doch ein Hybrid? Sie können darüber in der Kaufberatung unten lesen. In Teil elf werden wir uns mit großen SUVs und Crossovern befassen.

Zusammen mit der Popularisierung von Geländewagen begannen sie, gewöhnlichen Personenkraftwagen zu ähneln, und nicht den Geländewagen, aus denen sie stammten. Die Mode für ein kampftaugliches Auto zog immer mehr Käufer an, die jedoch nicht auf den Komfort gewöhnlicher Autos verzichten wollten. Deshalb kamen Autos wie der Jeep Grand Cherokee oder der erste Mercedes ML auf den Markt, die trotz ihres Aussehens und guten Mutes im leichten Gelände vor allem für den Einsatz auf Asphalt konzipiert waren. Im Laufe der Jahre schlossen sich immer mehr Hersteller dem Wettbewerb an, und die Autos wurden luxuriöser und komfortabler auf dem Bürgersteig. Die Krönung dieses Trends sind SUVs wie der BMW X6 und der Infiniti FX, die überdimensioniert sind, nur um mit ihrem Design zu beeindrucken.

Für wen ist ein großer SUV (oder Crossover) geeignet?

Diese Autos gelten heute als Alternative zu den Luxuslimousinen, und in diesem Ansatz steckt viel Wahrheit. Moderne große SUVs können wahrhaft luxuriös sein und stehen in puncto Komfort, Ausstattung und Verarbeitungsqualität klassischen Business-Cars in nichts nach. Allerdings dürfen wir nicht vergessen, dass sie trotz bemerkenswerter Ingenieurleistungen und blumiger Zusicherungen von Marketingfachleuten einen viel schlechteren Kompromiss zwischen Komfort und Fahrverhalten zulassen als vergleichbare Wagen der gleichen Marke. Einige von ihnen überwinden Unebenheiten leise, neigen sich aber stark in Kurven. Wer souverän fährt, überzeugt oft nicht mit Komfort. Auch die Lenkung ist wenig kommunikativ. Alles hängt natürlich vom jeweiligen Modell und unseren Vorlieben ab, aber wir müssen das Auto vor dem Kauf sorgfältig prüfen, damit sich nicht herausstellt, dass es wie ein Boot fährt oder auf Unebenheiten hüpft.

MOTOR

Angesichts der Größe dieser Autos sollten wir genug Leistung haben. Und meistens können wir uns sogar in der billigsten Version darauf verlassen. Angesichts der Abmessungen und der Tragfähigkeit solcher Fahrzeuge lohnt es sich jedoch, einen „Reservereifen“ zu haben.

Gas – Wer eine dynamisch fahrende Version kaufen möchte, muss mit einem Verbrauch von 20 l/100 km rechnen, der viele Autofahrer abschrecken wird. Andererseits ist es angesichts der Preisspanne dieser Autos nicht so schwierig, dies zu akzeptieren. Es hat auch etwas äußerst Attraktives und Aufregendes, einen großen SUV mit einem starken V8 unter der Haube zu fahren.

Dieselmotor - Autos, die mit diesen Motoren ausgestattet sind, haben einen merklich geringeren Kraftstoffverbrauch als Benzinversionen (was nicht bedeutet, dass sie klein sind), und oft sind sie nicht teurer als sie. Wichtig ist auch das große Drehmoment, das Dieselmotoren entwickeln, was sehr nützlich ist, wenn Sie in einem Auto mit den Abmessungen eines Ruch-Kiosks mit einem Gewicht von 2,5 Tonnen überholen.Außerdem erreichen 3-Liter-Aggregate jetzt solche Kapazitäten, mit denen Sie sich wirklich schnell bewegen können . Denken wir nur daran, dass ein moderner Diesel nicht gut damit umgehen kann, wenn wir hauptsächlich in der Stadt fahren.

Hybrid - ein interessantes Angebot für Personen, die sich hauptsächlich im Stadtverkehr bewegen. Es ermöglicht einen geringeren Kraftstoffverbrauch als die Benzinversion, bietet aber nicht unbedingt eine schlechtere Leistung. Denn in großen SUVs, wie auch in High-End-Limousinen, gilt der Elektromotor als zusätzlicher Kraftschub und nicht nur als Mittel zur Verbrauchsreduzierung. Dies könnte eine interessante Alternative zum Diesel sein.

Wyposażenie

In puncto Komfort, Ausstattung und Verarbeitung können diese Autos in eine Klasse darüber eingestuft werden, einige Modelle sind sogar luxuriös. Wenn Sie sich also für die Details interessieren, was in einer solchen Maschine enthalten sein sollte, verweise ich Sie auf den fünften und sechsten Teil meines Leitfadens. Im Folgenden werde ich mich nur auf die typischen und nützlichen Elemente großer SUVs konzentrieren.

Luftfederung ist eine sehr nützliche Ergänzung, und das nicht nur aus Gründen, die einem automatisch in den Sinn kommen. Meistens wird die Legitimität seines Kaufs in Bezug auf die Verbesserung der Geländefähigkeiten des Autos betrachtet, was vielen ohnehin egal ist. Vergessen wir jedoch nicht, dass die durch eine solche Aufhängung gebotene Möglichkeit, die Bodenfreiheit einzustellen, es ermöglicht, das Auto nicht nur anzuheben, sondern auch abzusenken. Dadurch verbessern wir die Stabilität und das Handling sowie die Produktivität und reduzieren den Kraftstoffverbrauch (aufgrund des geringeren Luftwiderstands). Luftfederungen haben in der Regel unterschiedliche Betriebsmodi, zum Beispiel sportlich oder komfortabel, was es uns zusätzlich ermöglicht, die Fahrleistung des Autos zu verbessern und an unsere Bedürfnisse anzupassen.

Kamera - Früher war die Rede von einer Rückfahrkamera, heute gibt es Sätze von 4 oder mehr Kameras, mit denen Sie genau beobachten können, was um das Auto herum passiert. Das nützlichste Feature ist natürlich die XNUMXD-Ansicht, die eine Vogelperspektive der unmittelbaren Umgebung des Autos darstellt, was auf überfüllten Parkplätzen von unschätzbarem Wert sein kann. Sinnvoll ist auch der Einsatz einer Kamera, die das Geschehen vor dem Auto sowie den Blick auf das rechte Vorderrad zeigt.

Dritte Sitzreihe - da einige große SUVs mehr als 5 Meter lang sind, können sie erfolgreich als Familienautos eingesetzt werden. Viele von ihnen können auch mit einer dritten Sitzreihe bestellt werden, was sie zu einer sehr interessanten, wenn auch teuren Alternative zu Transportern macht.

Glasdach - Wenn Sie gerne ab und zu in die Natur gehen, lohnt es sich, in eine Glasluke zu investieren. Das kann das Fahren besonders unter Bäumen deutlich angenehmer gestalten und belebt auch den Innenraum.

Getriebe - ein Zubehör, das die Effizienz im Feld deutlich steigert, das jedoch nicht jeder anbietet. Es ermöglicht Ihnen, sich mit minimaler Geschwindigkeit zu bewegen, aber mit hoher Motorleistung. Dadurch kann das Auto sehr langsam, aber unkontrolliert durch die Wüste rasen.

Offroad-Fahrassistenzsysteme „Während große SUVs per Definition eine Alternative zu einem höherwertigen Kombi sind, haben einige Hersteller dennoch das Gefühl, dass es Kunden gibt, die diese Art von Fahrzeug kaufen und erwarten, dass sie bei Bedarf harten Bedingungen standhält. Unter der Elektronik, die den Mut zum Fahren im Gelände verbessert und dem Fahrer hilft, finden wir Optionen wie die Möglichkeit, die Art des Untergrunds zu wählen, auf dem wir fahren, Bergauf- und Bergabunterstützung oder Differenzialsperren. Wenn wir vorhaben, mit unserem SUV auf befestigten Flächen zu fahren, lohnt es sich, in sie zu investieren. Es gibt viele Geschichten über Menschen, die an einen unschuldigen Ort fuhren und dann auf die Ankunft des Traktors warten mussten. Informieren wir uns vor dem Kauf, welche Nachrüstmöglichkeiten das uns interessierende Modell bietet.

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