Gleichlaufgelenkabzieher zum Selbermachen: Aufbau und Funktionsprinzip, Typen, Zeichnungen und Schritt-für-Schritt-Anleitung
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Bei der Reparatur eines Autos in der Werkstatt ist ein Abzieher unverzichtbar. Es kann im Laden gekauft werden, aber manche Fahrer sparen lieber Geld und machen es selbst. Mit einem selbstgebauten Werkzeug können Sie die Außenmanschette ganz einfach austauschen und die Granate aus dem Auto entfernen, ohne die Box entfernen zu müssen.
Wenn Sie einen Gleichlaufgelenk-Abzieher mit Ihren eigenen Händen herstellen, können Sie bei der Reparatur eines Autos Zeit und Mühe sparen. Mit diesem Werkzeug ist es einfach, die Elemente einer Kugellagerbaugruppe auszutauschen, ohne ein Servicecenter zu kontaktieren.
Gerät SHRUSa
Das Gleichlaufgelenk ist der Teil des Fahrwerks, der die Antriebskraft vom Motor auf die Räder überträgt. Aufgrund der Besonderheit der Struktur des Mechanismus kann die Maschine auch auf unebenen Oberflächen gleichmäßig fahren.
Beim Fahren Gleichlaufgelenk:
- entlastet die Antriebswelle;
- dämpft Vibrationen;
- synchronisiert die Räder.
Das Design des Scharniers ist eine Lagerbaugruppe mit schwimmendem Käfig. An seinen Kanten sind die Nabe und die Achswelle der Aufhängung der Maschine befestigt. Aufgrund des Aussehens wird dieses Übertragungselement auch „Granate“ genannt.
Gerät SHRUSa
Das Gleichlaufgelenk besteht aus 2 Teilen:
- Extern, verbindet die Radnabe und funktioniert bei Winkeln bis zu 70°.
- Intern, am Aktuator befestigt und im 20°-Bereich arbeitend.
Im Inneren des Gleichlaufgelenks befindet sich ein Käfig mit Metalllagern, der die Achswelle umfasst. Die Befestigung der Laufeinheit erfolgt über Keilverzahnungen und einen Federstopper, der in einer separaten Nut auf der Welle sitzt. Es ist sehr schwierig, solche Befestigungselemente ohne Spezialwerkzeug zu trennen.
Das Funktionsprinzip des Abziehers
Das Werkzeug ist ein Mechanismus, der mit einigen Schrauben an der Halbachse befestigt ist und mit anderen das Innere der Granate herausdrückt. Abhängig von der Art der Geräte unterscheiden sich die Verwendungsmethoden.
Der Trägheits-Gleichlaufgelenk-Abzieher funktioniert nach dem Prinzip eines Umkehrhammers. Ein Teil des Werkzeugs wird am Schaft montiert, der andere mit einem verschiebbaren Gewicht wird mit Hilfe einer Öse an der Achswelle befestigt. Durch eine scharfe Bewegung der zylindrischen Last in die entgegengesetzte Richtung zum Teil wird das Scharnier ohne Beschädigung aus der Keilwellenverbindung entfernt.
Um die Granate mit der Keilmethode zu demontieren, benötigen Sie ein Werkzeug mit 2 Stützplattformen. Die eine besteht aus Schellen, die auf die axiale Verbindung gesteckt werden. Der andere ist ein Spaltring für den Scharnierkäfig. Zwischen ihnen werden an den Seiten Keile mit Hämmern eingeschlagen. Nach ein paar Schlägen bewegt sich die Achswelle um einige Millimeter und gibt das Teil vom Stopper frei.
Gleichlaufgelenk-Abzieher in Aktion
Der Schraubenausdreher ist für die Arbeit mit Verbindungselementen jeder Größe geeignet. Besteht aus 2 Schiebeplattformen. Sie sind durch Längsplatten miteinander verbunden. Auf jedem befinden sich Löcher, die zum Einstellen des Arbeitsabstands benötigt werden. Eine Plattform wird mit einer Klemme befestigt, die zweite wird mit einem Pharynx an der Keilwellenverbindung der Welle befestigt. Drehen Sie dann die Nabenmutter, bis der Sicherungsring einrastet. Danach lässt sich das Scharnier ohne Kraftaufwand entfernen.
Sorten
Abzieher zeichnen sich durch die Methode zum Herausziehen des Gleichlaufgelenks aus der Aufhängung der Maschine aus. Die folgenden 3 Typen sind üblich:
- universell;
- mit Stahlseil;
- mit Rückwärtshammer.
Zum Entfernen von Granaten aus den meisten Fahrzeugen mit Front- und Allradantrieb ist ein Universalabzieher erforderlich. Das Werkzeug besteht aus 2 Klammern mit einer Öse in der Mitte. Sie werden auf der Welle befestigt. Beim Anziehen der Nabenmutter löst sich das Scharnier vom Stopper.
Ein Stahlseilabzieher dient zum schnellen Entfernen des Gleichlaufgelenks. Die Schlaufe wird auf die Basis des Scharniers geworfen und die Granate mit einem scharfen Aufnehmer aus der Nabe gezogen.
Gleichlaufgelenkabzieher mit Stahlseil
Das Rückwärtshammerwerkzeug ist ein Trägheitsgerät zum sicheren Zerlegen der Fahrwerksaufhängung mithilfe eines beweglichen „Gewichts“.
Wie man aus improvisierten Materialien etwas herstellt
Bei der Reparatur eines Autos in der Werkstatt ist ein Abzieher unverzichtbar. Es kann im Laden gekauft werden, aber manche Fahrer sparen lieber Geld und machen es selbst. Mit einem selbstgebauten Werkzeug können Sie die Außenmanschette ganz einfach austauschen und die Granate aus dem Auto entfernen, ohne die Box entfernen zu müssen.
Für die Herstellung des einfachsten Geräts benötigen Sie Altmetall und eine Schweißmaschine. Bevor Sie mit der Montage fortfahren, wird empfohlen, sich im Internet Videorezensionen und Zeichnungen zum Abziehen von Gleichlaufgelenken zum Selbermachen anzusehen. Gehen Sie dann nach folgendem Algorithmus vor:
- Nehmen Sie ein 7 mm dickes Stahlblech und schneiden Sie 4 identische Streifen.
- Verschweißen Sie sie paarweise miteinander, sodass 2 Platten mit einer Dicke von 14 mm entstehen.
- Schneiden Sie 2 „Bögen“ aus dem restlichen Metall aus und schweißen Sie alle Werkstücke an ein Rohrstück.
- Aus Stahl eine Klemme für den Schaft mit Ober- und Unterbacke herstellen.
- Befestigen Sie die Struktur in der Mitte des Rohrs
- An die Schwämme lange Metallplatten anschweißen.
- Bohren Sie Löcher an den Seiten der Klemme und in den „Knie“.
SHRUS-Abzieher aus improvisierten Materialien
Das Werkzeug ist einsatzbereit, es muss noch mit einer Schleifmaschine gereinigt und lackiert werden. Der Nachteil des Gerätes liegt in der möglichen Verformung bei starker Belastung. Um dies zu vermeiden, ist es notwendig, die Spannbacken aus 15 mm dickem Blech herzustellen.
Sie können einen externen Gleichlaufgelenkabzieher mit Ihren eigenen Händen nach dem Prinzip eines Umkehrhammers aus Bewehrung zusammenbauen. Schweißen Sie darauf eine Queröse in der Größe des Nabenschwanzes. Führen Sie einen schweren Vorschlaghammer mit Durchgangsloch in die Bewehrung ein und bringen Sie am anderen Ende einen stoßfesten Stopfen an.
Wann sollte ein Abzieher verwendet werden?
Für eine rechtzeitige Reparatur des Fahrgestells des Autos und den Austausch des Gleichlaufgelenks ist es wichtig, auf die charakteristischen Merkmale zu achten:
- rhythmisches Klopfen, Knarren und Knirschen beim Beschleunigen und Wenden;
- Vibrationen und Stöße beim Schaltversuch;
- starkes Lenkspiel.
Ursache für Mängel können Wasser und Schmutz sein, die durch einen gerissenen Staubbeutel in die Granate gelangt sind. Solche Störungen treten bei aggressiver Fahrweise auf, insbesondere wenn Sie mit vollständig abgeschraubten Rädern stark beschleunigen.
Es ist nicht erforderlich, zur Fehlerbehebung eine Servicestation aufzusuchen. Sie können den Staubbeutel und das Scharnier selbst und kostenlos austauschen, wenn Sie mit Ihren eigenen Händen einen universellen Gleichlaufgelenkabzieher herstellen. Die Herstellung dieses Geräts wird nicht schwierig sein, wenn Sie über ein Schweißgerät und Grundkenntnisse im Umgang mit einer Schleifmaschine verfügen.
