C2021 Mercedes Fehlercode 211 Fahrgestell
Beliebte Fragen und Antworten zu Betrieb, Reparatur und Auswahl eines Autos: Fehler 5350 Mercedes 211 Adresse und Kontakte aktiver Benutzer häufige Ursachen für Fehlfunktionssymptome
Bitte sagen Sie mir, der Käfer hat Feuer gefangen, ist nach der Fahrt gefahren, hat etwas über das linke hintere Ventil abgegeben. Der Fehler ist mehr oder weniger etwas über die Trennung. Gut, dass ich das nicht geschrieben habe.
Die Maschine wird normalerweise im manuellen Modus betrieben. Aber hier ist es, nach der Fahrt steht das Auto nicht an. Diese. Ich verstehe, dass das Ventil nicht öffnet, um den Druck abzulassen.
Bitte sagen Sie mir, wo ich diesen Stecker am W211 hinten links und dieses Ventil finde?!
Ventile befinden sich auf Gestellen und Zylindern.
andere berater: nicht zählen, handbücher lernen.
Ventile befinden sich auf Gestellen und Zylindern.
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Fehlerbehebung DTC P201C: Interpretation, Ursachen, Reset
- Anzahl der Diagnose-Fehlercodes
- Diagnose-Fehlercodes
- Fehlercodes für Standbilddaten
- Frame-Daten einfrieren
- Testdaten für Lambdasonden
- Status der Systemüberwachungstests
- On-Board-Überwachung der Testergebnisse
- Zurückgelegte Strecke inklusive MIL
- Anzahl der Aufwärmzyklen seit dem Löschen des Fehlercodes
- Seit Löschen des Fehlercodes zurückgelegte Strecke
- Motorlaufzeit (Minuten) mit aktivierter MIL
- Zeit seit Löschen des Fehlercodes
- Injektionskorrekturdaten
5350 Fehler Mercedes Druckreduzierventil Der Stahl ist ab Werk tadellos lackiert, jedoch sind altersbedingt Mängel an den Außenblechen und Rost an versteckten Stellen vorhanden, auch bei unfallfreien Exemplaren. Die Karosserie ist zwar nicht verzinkt, so dass bei einer Beschädigung des Lacks sofort Korrosionsprozesse einsetzen.
Was zu tun ist?
Wenn Ihr Mercedes-Benz Gateway ausfällt und nicht mit anderen Steuergeräten kommuniziert, muss es ersetzt werden. Sie können versuchen, die Terminals auf dem Haupt-Gateway-Modul zu löschen, aber das ist selten erfolgreich.
Welches Benzin ist billiger? A92A95
Ein neues CGW-Modul kann bei Ihrem Händler oder online erworben werden. Es ist wichtig, dass Sie mit dem Star Diagnostic Scanner ein richtig codiertes CGW-Modul erhalten. Der Star Diagnostic Scanner muss über ein Abonnement verfügen, um die Online-Codierung abzuschließen.
Wenn Sie einfach das ausgefallene CGW durch ein neues ersetzen, werden Sie Systeme haben, die nicht funktionieren, weil sie nicht fest in das CGW-Modul einprogrammiert sind.
Das CGW/ZGW-Gateway-Steuermodul speichert die Wartungshistorie des Fahrzeugs, die Fahrgestellnummer und den Kilometerstand des Fahrzeugs. Sie müssen die ursprünglichen Meilen und die VIN in das neue ZGW-Modul codieren, indem Sie die Informationen von Ihrem alten Mercedes ZGW-Steuermodul klonen. Wenn die ZGW-Daten nicht ausgelesen werden können, kann ein Mercedes-Händler oder Mechaniker die Codierung manuell vornehmen.
Beispielsweise funktionieren elektrische Sitze möglicherweise nicht, weil sie nicht im neuen CGW-Modul codiert sind. Der schlüssellose Zugang funktioniert möglicherweise nicht, da er im CGW-Modul codiert werden muss. Es ist notwendig, das CGW-Modul zu codieren und anzugeben, welche Module und Systeme in diesem Fahrzeug verbaut sind.
