Kabinenfilter
In den Lüftungssystemen moderner Autos, insbesondere solchen mit Klimaanlage, ist ein spezieller Luftfilter eingebaut, der als Innenraumfilter oder Staubfilter bezeichnet wird.
In den Lüftungssystemen moderner Autos, insbesondere solchen mit Klimaanlage, ist ein spezieller Luftfilter eingebaut, der als Innenraumfilter oder Staubfilter bezeichnet wird.
Der Innenraumluftfilter muss mindestens einmal jährlich gewechselt werden. Ein verschmutzter Filter kann allergische Reaktionen hervorrufen. "src="https://d.motofakty.pl/art/45/kq/s1jp7ncwg0okgsgwgs80w/4301990a4f5e2-d.310.jpg" align="right">
Dieser Filter hat die Form eines rechteckigen Parallelepipeds und befindet sich in einer speziellen Kammer in der Nähe der Grube. Das Filterelement kann aus speziellem Filterpapier oder Kohle bestehen.
Ein charakteristisches Merkmal dieses Filters ist die sehr große aktive Oberfläche, die für einen zuverlässigen Betrieb über einen langen Zeitraum erforderlich ist. Die Hauptaufgabe des Filters besteht darin, die relativ große Luftmenge zu reinigen, die in den Fahrgastraum des Autos eingeblasen wird. Der Filter hält die meisten Pollen, Pilzsporen, Staub, Rauch, Asphaltpartikel, Gummipartikel von abrasiven Reifen, Quarz und andere in der Luft schwebende Schadstoffe zurück, die sich über der Straße ansammeln. Genau genommen fängt der Papierfilter bereits sehr kleine Partikel mit einem Durchmesser von mehr als 0,6 Mikron auf. Noch effizienter ist der Kohlepatronenfilter. Neben Partikeln werden auch schädliche Abgase und unangenehme Gerüche zurückgehalten.
Ein effizienter Filter trägt dazu bei, das Risiko von allergischen Reaktionen der Nasen- und Augenschleimhäute, Erkältungen oder Reizungen der Atemwege zu verringern, Erkrankungen, die zunehmend Menschen treffen, die viel Zeit hinter dem Steuer verbringen. Dies ist eine Art Medizin für Fahrer, die an Inhalationsallergien leiden.
Beim Filtern einer großen Menge verschmutzter Luft verstopft der Filter zunehmend und absorbiert immer mehr Schadstoffe in die Zwischenräume zwischen den Poren des Vliesstoffs. Freie Filterräume lassen immer weniger Luft durch und setzen sich mit der Zeit komplett zu.
Grundsätzlich ist es unmöglich, den Zeitpunkt zu bestimmen, an dem der Filter vollständig verstopft ist. Die Lebensdauer hängt von der Schadstoffmenge in der Luft ab. Es sollte betont werden, dass es unmöglich ist, den Filter effektiv zu reinigen. Daher sollte der Innenraumfilter alle 15-80 km bei einer planmäßigen Inspektion oder mindestens einmal im Jahr ausgetauscht werden. Die Filterpreise sind relativ hoch und reichen von XNUMX PLN.
