Selbstgemachtes Bodykit an einem Auto: erschwingliches Tuning Ihres Lieblingsautos
Autoreparatur

Selbstgemachtes Bodykit an einem Auto: erschwingliches Tuning Ihres Lieblingsautos

Ein neues Tuning-Element lässt sich am besten in einer warmen Garage mit guter Beleuchtung erstellen. Beim Arbeiten ist es wichtig, den Raum sauber zu halten. Staub- und Schmutzpartikel können am Werkstück oder der Endlackierung haften bleiben und dem fertigen Teil ein unsauberes Aussehen verleihen. Bei der Arbeit mit Glasfaser und Epoxid wird die Verwendung eines Atemschutzgeräts empfohlen.

Die beliebteste Tuningmethode, die das Aussehen des Autos sofort verbessert und (mit dem richtigen Design) den Luftwiderstand während der Bewegung verringert, ist die Herstellung eines Bodykits für ein Auto.

Ist es möglich, ein Bodykit für ein Auto unabhängig herzustellen?

Wenn die vorgefertigten Optionen für Autoteile dem Autobesitzer nicht passen oder wenn es Ihnen gefällt, aber zu teuer ist, können Sie mit Ihren eigenen Händen ein Bodykit für das Auto herstellen.

Entwicklung der Zeichnung

Bevor Sie selbst ein Bodykit für ein Auto herstellen, müssen Sie dessen Zeichnung entwickeln oder das Aussehen und Design sorgfältig prüfen. Wenn Sie die Fähigkeiten haben, können Sie es in jedem 3D-Editor tun oder es zumindest von Hand zeichnen. Es ist sinnvoll, die fertige Skizze einem vertrauten Tuningspezialisten, Rennfahrer oder Ingenieur zu zeigen.

Woraus können Bodykits hergestellt werden?

Selbstgemachtes Bodykit für ein Auto kann aus verschiedenen Materialien hergestellt werden:

  • Fiberglas (oder Fiberglas) ist ein billiges, einfach zu bearbeitendes und zu reparierendes Material, die beste Option für das Tuning „zu Hause“. Aber es ist giftig und erfordert eine komplexe Anpassung an den Körper. Je nach Hersteller sind einige Glasfasertypen möglicherweise nicht bei niedrigen Temperaturen stabil.
  • Polyurethan - es kann gummiert (flexibel, stoß- und verformungsbeständig durch Zusatz von Gummifüllstoffen, hält Farbe gut) und geschäumt (es unterscheidet sich vom vorherigen nur durch eine geringere Verformungsbeständigkeit).
  • Die meisten Werks-Bodykits und Autoteile bestehen aus ABS-Kunststoff. Dies ist ein kostengünstiges, haltbares und flexibles Material, das sich gut anmalen lässt. Seine Nachteile sind Instabilität bei hohen Temperaturen (bei Erwärmung über 90 Grad beginnt sich ABS-Kunststoff zu verformen), starke Fröste und Schwierigkeiten beim Anbringen von Elementen.
  • Carbon ist leicht, stark und schön, mit Carbonfasern in seiner Zusammensetzung, aber es unterscheidet sich ungünstig von anderen durch seinen hohen Preis, Schwierigkeiten bei der Selbstverarbeitung, Steifigkeit und Schwäche vor punktuellen Stößen.
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Bodykit aus Styropor

Sie können auch mit Ihren eigenen Händen einen Bodykit für ein Auto aus normalem Bauschaum oder Polystyrolschaum herstellen.

Phasen der Herstellung eines Teils

Die Herstellung eines Fiberglas-Bodykits für ein Auto dauert 1-2 Wochen, daher sollten Sie geduldig sein und Ihre Freizeit im Voraus berechnen.

Materialien und Werkzeuge

Um mit Ihren eigenen Händen ein Bodykit für ein Auto herzustellen, benötigen Sie:

  • Zeichnung des zukünftigen Produkts;
  • Glasfaser;
  • Plastilin (viel);
  • Epoxidharz;
  • Gips;
  • feines Netz;
  • scharfes Messer;
  • Holzstangen;
  • Draht;
  • Folie;
  • Sahne oder Vaseline;
  • Sandpapier oder Schleifer.

Ein neues Tuning-Element lässt sich am besten in einer warmen Garage mit guter Beleuchtung erstellen. Beim Arbeiten ist es wichtig, den Raum sauber zu halten. Staub- und Schmutzpartikel können am Werkstück oder der Endlackierung haften bleiben und dem fertigen Teil ein unsauberes Aussehen verleihen.

Bei der Arbeit mit Glasfaser und Epoxid wird die Verwendung eines Atemschutzgeräts empfohlen.

Ablauf der Arbeit

Eine Schritt-für-Schritt-Meisterklasse zum Erstellen eines Karosseriebausatzes aus Glasfaser und Epoxid:

  1. Modellieren Sie auf der Maschine einen Plastilinrahmen mit allen Aussparungen für die Scheinwerfer, Lufteinlässe und andere Elemente gemäß der Zeichnung. An weiten Stellen kann es mit Holzklötzen ergänzt und an engen Stellen mit einem Netz verstärkt werden.
  2. Entfernen Sie den Rahmen, streichen Sie ihn mit Creme ein und installieren Sie ihn auf Stangen oder engen Kästen gleicher Höhe.
  3. Flüssigen Gips verdünnen und in einen Plastilinrahmen gießen.
  4. Lassen Sie das Werkstück aushärten (im Sommer dauert es ein paar Tage, im Winter drei oder vier).
  5. Wenn das Gipsteil getrocknet ist, nehmen Sie es aus der Plastilinform.
  6. Bestreichen Sie den Gipsrohling mit Sahne und beginnen Sie, Glasfaserstreifen mit Epoxid zu kleben.
  7. Wenn die Dicke der Glasfaserschicht 2-3 Millimeter erreicht, legen Sie Folie über die gesamte Oberfläche des Werkstücks, um das Teil zu verstärken, und kleben Sie mit einem Tuch weiter.
  8. Das fertige Element 2-3 Tage vollständig trocknen lassen, dann aus der Gipsform lösen.
  9. Schneiden Sie den Überschuss ab und schleifen Sie den resultierenden Teil sorgfältig ab.
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Selbstgemachtes Bodykit an einem Auto

Das fertige Bodykit wird in der Farbe der Karosserie (oder einer anderen, nach dem Geschmack des Autobesitzers) lackiert und am Auto montiert.

Siehe auch: So entfernen Sie mit Ihren eigenen Händen Pilze von der Karosserie eines VAZ 2108-2115

Tipps von Tuning-Experten

Bevor Sie mit der Erstellung eines Bodykits beginnen, müssen Sie die folgenden Faktoren berücksichtigen und berücksichtigen:

  • Die Wirkung eines solchen Tunings ist ab einer Geschwindigkeit von 180 km / h zu spüren. Wenn Sie langsamer fahren, erhöht sich der Luftwiderstand und die Bewegung wird beeinträchtigt. Ein unsachgemäß hergestelltes selbstgemachtes Bodykit an einem Auto erhöht auch den Luftwiderstand und führt zu einer Verringerung der Geschwindigkeit und einem übermäßigen Benzinverbrauch.
  • Das Hinzufügen neuer Elemente sollte das Gewicht des Autos nicht mehr als in seiner Dokumentation erlaubt erhöhen.
  • Bei der Herstellung von Bodykits für Autos wird nicht empfohlen, das werkseitige Design des Stoßfängers zu ändern, da dies zu einer Verringerung der Festigkeit der gesamten Karosserie führen kann.
  • Wenn die Schwellen und Stoßstangen nicht hermetisch installiert sind, dringt Feuchtigkeit unter sie ein und provoziert eine Fäulnis der Karosserie.
  • Mit einem Bodykit ausgestattete Fahrzeuge können auf Schneeverwehungen ins Schleudern geraten.
  • Aufgrund der geringeren Fahrhöhe wird es für das Auto schwieriger, auf den Bordstein zu fahren, und in einigen Fällen können schlecht gesicherte Schwellen durch den Aufprall herunterfallen.
Um die Leistung eines Autos wirklich zu verbessern, reicht es nicht aus, Bodykits für das Auto herzustellen, man muss auch den Motor, die Aufhängung und die Lenkung verbessern.

Es ist nicht notwendig, teure und standardmäßige Autotuning-Elemente zu kaufen. Sie können Do-it-yourself-Bodykits für das Auto nach Ihrem eigenen Projekt herstellen oder Ihr Lieblingsmodell aus einem Film oder Foto kopieren. Dabei gilt es jedoch, Augenmaß zu wahren und die aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs nicht zu verderben.

Herstellung von Bodykits für die hintere Stoßstange YAKUZA GARAGE

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