Das günstigste Elektroauto

Welches ist das günstigste Elektroauto? Diese Frage stellen sich viele Menschen, da solche Autos oft recht teuer sind. Das liegt unter anderem daran, dass es lange Zeit nur wenige kleine und bezahlbare Elektrofahrzeuge auf dem Markt gab. Dies ändert sich jedoch schnell.

Obwohl es mehrere kleinere Elektrofahrzeuge auf dem Markt gibt, ist der Preis immer noch höher als der eines vergleichbaren Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor. Darüber kann die Befreiung von BPM nicht hinwegtäuschen. Allerdings nimmt der Unterschied langsam aber sicher ab. Wichtig auch: Die Kosten pro Kilometer liegen bei Elektrofahrzeugen deutlich unter denen ihres Benzin- oder Diesel-Pendants. Lesen Sie mehr dazu im Artikel zu den Kosten von Elektrofahrzeugen.

Die große Frage ist: Was sind derzeit die günstigsten Elektroautos? Um diese Frage zu beantworten, schauen wir uns zunächst einfach den neuen Preis an. Dann schauen wir uns an, welche Elektroautos am günstigsten sind, wenn man sie privat mietet. Abschließend listen wir auch auf, welche Autos hinsichtlich des Energieverbrauchs am günstigsten sind. Deshalb sind wir auf der Suche nach neuen Elektrofahrzeugen. Wenn Sie ein gebrauchtes Elektroauto kaufen möchten, können Sie dies in unserem Artikel über gebrauchte Elektroautos nachlesen.

Neuer Preis: die günstigsten Elektroautos

Jetzt kommen wir zum Punkt: Auflistung der günstigsten Elektrofahrzeuge zum Zeitpunkt des Schreibens (März 2020).

1. Skoda Citigo E iV / Mii Elektrositz / VW e-Up: 23.290 €/23.400 €/23.475 €

Die billigsten ernsthaften Autos sind elektrische Triples des Volkswagen Konzerns. Es besteht aus Skoda Citigo E iV, Seat Mii Electric und Volkswagen e-Up. Diese Autos sind zu einem guten Preis von 23.000 Euro erhältlich. Mit einer Batteriekapazität von 36,8 kWh hat man eine ordentliche Reichweite von 260 km.

2. Smart Fortwo / Forfour EQ: € 23.995

Bei Smart können Sie heute nur noch die Türen für Elektrofahrzeuge öffnen. Zur Auswahl stehen der zweitürige Fortwo und der viertürige Forfour. Bemerkenswerterweise sind die Optionen gleich teuer. Beide Smarts verfügen über eine 17,6-kWh-Batterie. Und damit beträgt die Reichweite der drei VAG nur die Hälfte, nämlich 130 km.

3. MGZS EV: € 29.990

MG ZS ist überraschend unter den ersten fünf. Dieser Crossover ist viel größer als andere Elektrofahrzeuge in dieser Preisklasse. Die Reichweite beträgt 44,5 km mit einem 263-kWh-Akku.

4. Opel Corsa-e: € 30.499

Obwohl der Corsa-e kleiner als der MG ist, hat er eine beeindruckende Reichweite von 330 km. Opel ist mit einem 136 PS starken Elektromotor ausgestattet, der von einer 50-kWh-Batterie gespeist wird.

5. Renault ZOE: € 33.590

Schließt die Top 109 des Renault ZOE ab. Der Franzose hat 52 PS. und eine 390-kWh-Batterie. Der ZOE hat die größte Reichweite aller Autos auf dieser Liste, um genau zu sein 25.390 km. Das ist also ein tolles Angebot. Den ZOE gibt es auch für 74 Euro, allerdings muss dann die Batterie separat für 124-XNUMX Euro pro Monat gemietet werden. Abhängig von der Kilometerleistung und der Anzahl der Jahre, in denen das Auto bereits im Besitz ist, kann es günstiger sein.

Es gibt viele Elektrofahrzeuge um die 34.000 US-Dollar, die diese Marke nicht erreichen. Wir möchten es Ihnen nicht vorenthalten. Den Anfang macht der Mazda MX-30 mit einem Einstiegspreis von 33.990 Euro. Diese Frequenzweiche ist etwas größer als der MG. Für 34.900 Euro erhält man einen Peugeot e-208, der eng mit dem Corsa-e verwandt ist. Im Segment B gibt es außerdem den Mini Electric (Einstiegspreis 34.901 Euro) und den Honda e (Einstiegspreis 35.330 Euro 34.005). Ein Segment höher ist der E-Golf für 3 Euro. Da es mittlerweile eine neue Golf-Generation gibt und ID.34.149 auf dem Weg ist, wird es ihn nicht mehr lange geben. Endlich hat Opel mit dem Ampere-e einen elektrischen MPV für diesen Preis. Es kostet 2020 XNUMX €. Lesen Sie den vollständigen Testbericht in unserem XNUMX-Artikel zu Elektrofahrzeugen.

Bonus: Renault Twizy: € 8.390

Wenn Sie wirklich das günstigste neue Elektroauto wollen, werden Sie sich mit dem Renault Twizy zufrieden geben. Es kostet nicht viel, aber man bekommt auch nicht viel zurück. Mit 12 kW Leistung, einer Batteriekapazität von 6,1 kWh, einer Reichweite von 100 km und einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ist er das ideale Fahrzeug für kurze Stadtfahrten. Sie können es auf modische Weise tun.

Privatvermietung: die günstigsten Elektroautos

Wenn Sie keine Überraschungen mögen, ist das Mieten eine Option. Immer mehr Menschen entscheiden sich dafür, weshalb wir auch die günstigsten Modelle aufgelistet haben. Wir sind von einer Dauer von 48 Monaten und 10.000 2020 km pro Jahr ausgegangen. Dies ist eine Momentaufnahme, da sich die Mietpreise ändern können. Zum Zeitpunkt des Schreibens (XNUMX. März) sind dies die günstigsten Optionen:

1. Seat Mii Electric / Skoda Citigo E iV: 288 € / 318 € pro Monat
2. Intelligenter Equalizer Fortwo: 327 € pro Monat
3. Citroen C-Zero: 372 € pro Monat
4. Nissan Leaf: 379 € pro Monat
5. Volkswagen eUp: 396 € pro Monat

Der Mii Electric ist das einzige Elektroauto, das derzeit für unter 300 US-Dollar im Monat erhältlich ist. Damit ist er das günstigste privat gemietete Elektrofahrzeug. Bemerkenswert ist, dass insbesondere die fast baugleichen Citigo E iV und e-Up weniger verfügbar sind.

Ein weiteres markantes Merkmal ist der Nissan Leaf. Mit einem Einstiegspreis von 34.140 Euro gehört das Auto zwar nicht zu den Top Ten der günstigsten Elektrofahrzeuge, rangiert aber im Ranking der privaten Vermieter auf Platz vier. Das Auto ist etwas größer als andere Elektroautos, die man für das Geld mieten kann. Die Reichweite von 270 km ist für ein Auto dieser Größe nicht besonders beeindruckend, aber immer noch besser als die anderen Top 20. Bei einem Energieverbrauch von 100 kWh auf XNUMX km zahlen Sie mehr für Strom.

Verbrauch: die günstigsten Elektroautos

1. Skoda Citigo E/Seat Mii Electric/VW e-Up: 12,7 kWh/100 km
2. Volkswagen E-Golf: 13,2 kWh/100 km
3. Hyundai kona electric: 13,6 kWh/100 km
4. Peugeot e-208: 14,0 kWh/100 km
5. Opel Corsa-e: 14,4 kWh/100 km

Einkaufen ist das eine, aber man muss es auch managen. Dass der Nissan Leaf beim Verbrauch nicht gut abschneidet, wurde bereits im vorigen Abschnitt gezeigt. Was ist das billigste Elektroauto? Dazu haben wir die Autos nach der Menge an kWh sortiert, die ein Auto pro 100 km verbraucht (basierend auf WLTP-Messungen). Wir haben uns auf Elektrofahrzeuge mit einem Neupreis von unter 40.000 Euro beschränkt.

Dreifache Skoda/Seat/Volkswagen-Autos sind nicht nur günstig in der Anschaffung, sondern auch günstig im Fahren. Auch ihr älterer Bruder, der e-Golf, ist sehr sparsam. Darüber hinaus schneiden hier neue B-Segment-Modelle wie der Peugeot e-208 und der Opel Corsa e sowie der Mini Electric gut ab. Auch schön zu beachten: Twizy verbraucht nur 6,3 kWh pro 100 km.

Wie viel Sie am Ende für Strom bezahlen, hängt von der Lademethode ab. An einer öffentlichen Ladesäule sind es durchschnittlich etwa 0,36 Euro pro kWh. Zu Hause kann dies mit etwa 0,22 Euro pro kWh deutlich günstiger sein. Bei der Nutzung von e-Up, Citigo E oder Mii Electric erhalten Sie 0,05 bzw. 0,03 Euro pro Kilometer. Bei Benzinvarianten der gleichen Autos sind es schnell 0,07 Euro pro Kilometer bei einem Preis von 1,65 Euro pro Liter. Lesen Sie mehr dazu in unserem Artikel „Kosten für Elektroautos“. Die Wartungskosten haben wir nicht vergessen: Sie werden im Artikel über die Kosten eines Elektroautos besprochen.

Abschluss

Wenn Sie nach einem rein elektrischen Transportmittel für kurze Strecken suchen (und kein Kleinstauto wollen), ist der Renault Twizy die günstigste Option. Es besteht jedoch eine gute Chance, dass Sie höhere Anforderungen an das Auto haben. In diesem Fall steigen Sie schnell ins VAG-Trio ein: Citigo E, Seat Mii Electric oder Volkswagen e-Up. Diese Autos haben einen angemessenen Kaufpreis, verbrauchen weniger Strom als ihre Pendants und haben eine anständige Reichweite. Während der Peugeot Ion und C-zero etwas günstiger in der Anschaffung sind, verlieren sie in allen Bereichen. Vor allem eine Reichweite von 100 km macht diesen Modellen den Garaus.