Kupplung - Anzeichen von Ausfall und Verschleiß der Kupplung.

In die vor einigen Jahren erstellten Strukturen wurden Kabelkupplungen eingebaut. In seinem Design ähnelte es dem, das in einem Fahrrad oder Motorrad zu finden ist. Aber im Laufe der Zeit wurde diese Konstruktion (obwohl recht einfach) nicht mehr nützlich. Die Notwendigkeit, das Kabel mit möglichst wenigen Biegungen durch den Motorraum zu führen, führte zu einer neuen Erfindung.

Wie funktioniert eine Kupplung?

Um zu verstehen, wie die Kupplungsausrückung funktioniert, müssen Sie wissen, was eine Kupplung ist. Dies ist eine mechanische Einheit, die an der Übertragung des Drehmoments vom Kurbel-Kolben-System zum Getriebe beteiligt ist. Während der Fahrt ist die Kupplung immer eingerückt, und durch Niederdrücken des Pedals wird sie ausgerückt. Deshalb waren bei Motoren mit Kupplungskabel deren Ausfälle so gefährlich.

Es ist wichtig zu beachten, dass der Nehmerzylinder deutliche und allmähliche Verschleißerscheinungen aufweist. Der Link funktioniert, bis er abbricht. Dann können Sie den Gang nicht einschalten und das Auto wird abrupt stillstehen. Daher wurde ein sehr einfacher und zuverlässiger Mechanismus auf Basis eines hydraulischen Systems entwickelt.

Was ist Kupplungsausrückung und wie funktioniert sie?

Die Kupplung besteht aus mehreren Elementen. Unmittelbar hinter dem Kupplungspedal befindet sich der Kupplungsgeberzylinder, dessen Kolben sich entsprechend der Stellung des Kupplungspedals bewegt. Wenn Sie es drücken, setzt es die Hydraulikflüssigkeit unter Druck und drückt sie weiter nach unten in das Rohr. Er drückt dann den Kupplungsausrückhebel nieder, was ihm ermöglicht, den Kupplungsausrückhebel zu betätigen und zu betätigen.

Es gibt zwei Arten dieses Gerätetyps. Das oben beschriebene ist ein klassischer Vertreter eines halbhydraulischen Systems, denn sein integraler Bestandteil ist der Kupplungsausrückhebel. Es ist auch ausser Kupplung. Die zweite Option sind die heute am häufigsten verwendeten CSC-Systeme. Sie bestehen darin, die Ausrückvorrichtung innerhalb der Kupplung zu zentralisieren, ohne dass zusätzliche Hebel implementiert werden müssen. Das Funktionsprinzip bleibt jedoch ungefähr gleich.

Kupplung - Anzeichen einer Fehlfunktion des Hydrauliksystems. Zeichen der Abnutzung. Wann sollte das Kupplungspedal entlüftet werden?

Schwierige Schaltvorgänge sind ein häufiges Signal dafür, dass die Kupplung beschädigt ist. Vor allem „Zeit“ und Rückwärtsgang erweisen sich als sehr ungeschickt, wenn dieses Hydrauliksystem ausfällt. In einigen Fällen kann der Arbeitszylinder in gutem Zustand sein, und die Ursache kann in einem undichten Hydrauliksystem liegen. Um die Dinge ein wenig zu verkomplizieren, sind die hydraulisch gesteuerte Kupplung und die Bremsen die gleiche Flüssigkeit, und der Verlust dieser Flüssigkeit verursacht Probleme mit beiden Systemen.

Sie können auch Probleme feststellen, wenn das Kupplungspedal langsam in seine ursprüngliche Position zurückkehrt. Es kann auch viel weicher als gewöhnlich sein. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, einen Gang einzulegen, und dies nur nach ein paar schnellen Betätigungen des Kupplungspedals schaffen, ist sehr wenig Flüssigkeit im System und es ist Luft darin.

Kupplung defekt – was tun?

Schauen Sie zuerst unter das Auto und prüfen Sie auf Undichtigkeiten. Wenn ja, versuchen Sie, sie zu finden. Beginnen Sie am besten mit dem Getriebe und arbeiten Sie sich über die Hydraulikschläuche bis zum Motorraum vor. Die Symptome des Ausrückens der Kupplung sind dem Flüssigkeitsverlust verwirrend ähnlich, beginnen Sie also mit den einfacheren Schritten, bevor Sie das Getriebe zerlegen.

Kann ich eine beschädigte Kupplung selbst reparieren?

Wenn Sie sehen, dass keine Hohlräume vorhanden sind und alles dicht aussieht, ist ein Besuch in der Werkstatt angesagt. Kosten ремонт Der Kupplungsausfall hängt davon ab, ob Ihr Fahrzeug über eine externe oder interne Kupplung verfügt. Im ersten Fall wird der Fall nicht so teuer sein. Der gesamte Mechanismus liegt mehr oder weniger in Reichweite der Mechanikerhand.

Eine andere Sache ist, wenn sich dieses Element innerhalb der gesamten Kupplungsbaugruppe befindet. Zum Austausch muss das Getriebe zerlegt werden. Eine Reparatur des Arbeitszylinders ist in diesem Fall mit erheblichen Kosten verbunden, weshalb sie meist nicht in Eigenregie durchgeführt wird. Bei einem Auto, bei dem die Kupplungsscheibe oder ein anderes Kupplungselement verschlissen ist, lohnt es sich, gleichzeitig den Nehmerzylinder zu ersetzen, auch wenn er nicht beschädigt ist. Ein solches Verfahren ist nicht so teuer, da das Teil je nach Marke mehrere hundert Zloty kosten kann.

Kupplungsnehmerzylinder „serienmäßig“ tauschen – ist das sinnvoll?

Sie denken vielleicht, dass dies eine Geldverschwendung ist. Wenn etwas funktioniert, macht es keinen Sinn, es zu ersetzen. Beachten Sie jedoch, dass Sie bei der Reparatur von Getriebe- oder Kupplungskomponenten diese Komponenten zerlegen. Der Arbeitszylinder ist oben und kann einfach ausgetauscht werden. Auf diese Weise vermeiden Sie eine mögliche erneute Demontage des Getriebes.

In diesem Artikel haben Sie bereits erfahren, wie eine Flüssigkeitskupplung funktioniert und warum sie durch eine Ersatzkupplung ersetzt werden sollte. Dies ist ein Gerät, das Sie nach und nach über seinen Verbrauch informiert. Warten Sie daher nicht, bis dieser Mechanismus vollständig zerstört ist. Und wenn es gut funktioniert und Sie sich entscheiden, die Kupplung auszutauschen, ersetzen Sie auch den Nehmerzylinder. Auf diese Weise sparen Sie mehrere hundert Zloty.