SDC - synaptische Dämpfungssteuerung

Semiaktive Federung zur Fahrkontrolle. Bei SDC sind die Aktuatoren Stoßdämpfer, die mit Proportionalventilen mit Durchflussregelung ausgestattet sind. Spezifische Sensoren sind 3 Beschleunigungsmesser an der Karosserie und 2 Beschleunigungsmesser an der Vorderradaufhängung.

Die Steuerlogik umfasst die Aktivierung der Federung, um zu simulieren, dass das Fahrzeug am Himmel hängt und nicht durch unebene Straßenoberflächen gestört wird. Wanken, Wanken und Wackeln werden durch die Dämpfung der Stoßdämpfer kontrolliert, die durch individuelle Steuerung auch Unter- und Übersteuern beeinflussen können.