Seat El Born – Impressionen von Youtubern [Video]

Seat el-Born ist der Bruder des Volkswagen ID.3 – das gleiche Batteriepaket ist in einem etwas anderen Gehäuse verpackt. Laut einigen Kommentatoren ist das Auto zwar weniger „Spielzeug“ als der VW ID.3, doch die Eindrücke von YouTubern, die el-Born auf der IAA 2019 in Frankfurt beobachtet haben, bestätigen diese These nicht ganz.

Der liebe YouTuber Bjorn Nyland betont gleich, dass wir es mit dem ID.3 in einer anderen Hülle zu tun haben. Tatsächlich bedeutet das Design der MEB-Plattform, dass sie in fast jeder Karosserie transportiert werden kann – was wahrscheinlich der Grund dafür ist, dass sich Ford entschieden hat, seine Fahrzeuge auf der deutschen Lösung zu basieren:

> Ford wird 600 MEB-Plattformen kaufen und plant außerdem die Einführung eines zweiten Modells auf Basis der Volkswagen-Plattform. Elektrischer Fokus? Fiesta?

Den Aufzeichnungen zufolge fasst der Kofferraum etwa 300+ Liter.

Seat el-Born und VW ID.3 – unterschiedliche Karosserien, sehr ähnliche Innenausstattung

Der Innenraum des el-Born ist nahezu identisch mit dem, was er den Volkswagen-Kunden bieten wird. Die Position der Anzeigen ist identisch; der Steuerhebel und die Lichtsteuertasten befinden sich links vom Lenkrad. Der Kunststoff im Fensterglas und in der Tür scheint gleichermaßen hart zu sein, was einige potenzielle Käufer enttäuscht hat.

Aber die Sitzbezüge sind anders: Seat el-Borna verwendet bordeauxfarbenes Leder. Auch die Armlehne ist anders, beim El Borna schon, beim ID.3 ist sie zwischen den Sitzen geteilt. Die Anordnung des Mitteltunnels sieht völlig anders aus - es gibt eine lange offene Kammer (dies kann sich jedoch ändern).

Seat el-Born (2020) - Technische Daten

Seat el-Born basiert, wie bereits erwähnt, auf der MEB-Plattform. Das Auto muss verfügbar sein Batterie mit einer Kapazität von 58 kWh (Brutto: 62 kWh), wir erwarten auch eine 45-kWh-Version (Brutto: ~49 kWh). Das Auto sollte 420 km WLTP bieten, was diesem Wert entsprechen sollte. 350-360 km in der realen Reichweite im gemischten Modus. Ein elektrisch verstellbarer Sitz wird den Zweck erfüllen. Ladeleistung bis 100 kWund sein Motor wird eine Leistung von bis zu 150 kW (204 PS) haben.

Wir gehen davon aus, dass trotz der attraktiveren Optik Der Seat el-Born kostet möglicherweise weniger als der konkurrierende Volkswagen ID.. Das bedeutet, dass die Version mit einer 58-kWh-Batterie [ziemlich viel] unter 170 PLN starten sollte.

> Preise für VW ID.3 1st in Polen: unter 170 58 PLN für die Basisvariante mit XNUMX-kWh-Batterie [inoffiziell]

Hier ist eine Aufnahme von Björn Nyland. Wir schließen andere nicht ein, weil wir der Meinung sind, dass sie Inhalte duplizieren:

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