Strafe für Fahren ohne Licht bei Tag und Nacht 2016

Obwohl die Pflicht, tagsüber mit eingeschalteten Scheinwerfern zu fahren, bereits im Jahr 2010 eingeführt wurde, ist die Debatte über die Zweckmäßigkeit einer solchen Regelung bislang nicht abgeklungen.

Befürworter dieser Innovation argumentieren, dass das Auto für alle anderen Verkehrsteilnehmer besser sichtbar wird. Gegner bemängeln außerdem, dass der Kraftstoffverbrauch steigt, die Batterie schneller leer wird und Glühbirnen schneller kaputt gehen.

Für diese Regelung führen Verkehrspolizeiinspektoren folgende Argumente an:

• in der Stadt ist es auf diese Weise möglich, andere Fahrzeuge mit peripherer Sicht besser zu unterscheiden;
• Auf der Autobahn außerhalb der Stadt kann der Fahrer den Gegenverkehr im Voraus erkennen und riskante Manöver ablehnen.

Wie dem auch sei, die Verkehrspolizei überwacht aufmerksam die Umsetzung dieser Anordnung durch die Fahrer.

Strafe für Fahren ohne Welt

Um kein Bußgeld zahlen zu müssen, müssen Sie daran denken, entweder das Abblendlicht, das Tagfahrlicht oder die Nebelscheinwerfer einzuschalten. Viele Autofahrer vergessen diese Regel und melden sich deshalb bei der Verkehrspolizei. Bei der Erstellung des Protokolls orientiert sich der Inspektor an Artikel 12.20 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten. Dabei geht es nicht speziell um das Fahren mit ausgeschaltetem Licht, sondern lediglich darum, dass der Fahrer bei Verstößen gegen die Regeln für die Verwendung von Beleuchtungseinrichtungen zur Zahlung verpflichtet ist eine Geldstrafe von 500 Rubel.

Darüber hinaus gibt es eine weitere Anforderung: Ein Fahrer, der mit ausgeschaltetem Tagfahrlicht fährt, macht sich automatisch schuldig, wenn er in einen Unfall gerät. Das heißt, er darf nicht einmal gegen die Straßenverkehrsordnung verstoßen, aber der Kontrolleur berücksichtigt, dass das Abblendlicht nicht eingeschaltet war, was bedeutet, dass der wahre Unfallverursacher dieses Auto nicht bemerkt hat und aus diesem Grund der Unfall passiert ist. Infolgedessen kann er von der Versicherungsgesellschaft keine vollständige Entschädigung für CASCO erhalten.

Es kommt auch recht häufig vor, dass der Fahrer bei Einbruch der Dunkelheit vergaß, vom Navigationslicht auf Abblendlicht umzuschalten. Für einen solchen Verstoß wird gemäß Artikel 500 die gleiche Geldstrafe von 20.20 Rubel fällig. Allerdings führt eine solche Vergesslichkeit, wenn man es genau betrachtet, zu einer viel gefährlicheren Notsituation auf der Straße, da die Lauflichter nicht für die dunkle Tageszeit ausgelegt sind und der Fahrer mit ihnen nichts vor sich sehen kann.

Nach dem gleichen Artikel des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten 20.20 ist ein Bußgeld dafür vorgesehen, dass der Fahrer nachts andere Verkehrsteilnehmer blendet, ohne bei der Annäherung an Fahrzeuge von fern auf nah zu wechseln.

Auch an den Fahrer Es droht eine Geldstrafe von 500 Rubel, auch wenn seine Beleuchtungskörper nicht den Anforderungen von GOST entsprechenverschmutzt sind oder nicht richtig funktionieren. Es ist schließlich kein Geheimnis, dass viele von uns auf altmodische Weise mit einer durchgebrannten Glühbirne oder ganz ohne Scheinwerfer fahren können. Wenn Sie solche Probleme haben, müssen diese so schnell wie möglich gelöst werden, andernfalls müssen Sie sich von dem Betrag von 500 Rubel (CAO 12.5 Teil 1) trennen.

Anforderungen an Beleuchtungskörper und Tagfahrlicht

Viele Besitzer von Autos, die kein Lauflicht in ihrem Design haben, bauen LED-Leuchten ein, da die Straßenverkehrsordnung dies nicht verbietet. Sie müssen jedoch gemäß GOST und SDA installiert werden:

• nicht tiefer als 25 cm über dem Boden und nicht höher als 1 Meter 50 cm;
• der Abstand zwischen den Lichtern sollte nicht weniger als 60 cm betragen;
• bis zum Rand des Stoßfängers sollte nicht mehr als 40 cm betragen.

Weißes, orangefarbenes und gelbes Licht von Fahrlichtern, Abblendlichtern oder Nebelscheinwerfern ist erlaubt. Rotes Licht verboten. Es ist außerdem verboten, die Nebelschlussleuchte bei normalen Sichtverhältnissen zu verwenden.

Darüber hinaus besagen die Vorschriften, dass die Strahlungsfläche mindestens 25 cm im Quadrat betragen muss und die Strahlungsstärke 400–800 Cd betragen muss. Dies ist der optimale Wert für Tageslichtstunden, da eine solche Strahlungsleistung weder entgegenkommende Autofahrer noch Fußgänger blenden kann.

Es ist zu beachten, dass die Pflicht, ständig mit eingeschaltetem Licht zu fahren, nicht in allen Ländern gilt. In der Ukraine dürfen Sie das Lauflicht nur vom 1. Oktober bis 1. Mai einschalten, in Kanada müssen alle Autos mit Lauflicht ausgestattet sein und dürfen nicht mit Abblendlicht oder Nebelscheinwerfern fahren. In den USA sind Lauflichter optional – Studien haben nicht gezeigt, dass ihre Einbeziehung zu einer spürbaren Reduzierung der Unfälle führt.

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