Der Alarm reagiert nicht auf den Schlüsselanhänger
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Moderne Maschinensicherheitssysteme schützen zuverlässig vor Diebstahl, können aber selbst zur Problemquelle werden. Die häufigste davon ist die Signalisierung. reagiert nicht auf Schlüsselbund, sodass Sie das Auto nicht entwaffnen oder einschalten können.
Ohne Schlüssel gewöhnt, kommt der Autobesitzer manchmal ohne fremde Hilfe nicht einmal in den Salon. Meistens ist der Schlüsselanhänger selbst der Schuldige für solche Probleme, aber ein Ausfall der Haupteinheit des Sicherheitssystems oder externe Ursachen sind nicht ausgeschlossen.
Wie Sie die Ursache des Problems finden und was zu tun ist, wenn das Auto nicht auf den Alarm-Schlüsselanhänger reagiert und Ihnen nicht erlaubt, die Türen zu entriegeln, erfahren Sie in unserem Artikel.
Warum reagiert das Auto nicht auf den Alarm-Schlüsselanhänger
Der Grund für die fehlende Reaktion des Alarms auf das Drücken der Tasten auf dem Schlüsselanhänger kann entweder der Ausfall der Komponenten des Sicherheitssystems selbst sein – Schlüsselanhänger, Sender, Haupteinheit oder externe Barrieren, die Signalübertragung und -empfang verhindern . Um zu verstehen, warum es nicht möglich ist, das Auto zu deaktivieren oder den Alarm mit dem Schlüsselanhänger einzuschalten, können Sie die Kombination der charakteristischen Merkmale verwenden. Die folgende Tabelle hilft Ihnen dabei.
| Symptome | Wahrscheinlichste Gründe |
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Neben den eigentlichen Fehlfunktionen und Störungen kann der Grund dafür, dass der Alarm nicht auf den Schlüsselanhänger reagiert, ein ungeeigneter Fall sein. Am häufigsten tritt dieses Problem auf, wenn nicht standardmäßige Silikonprodukte ohne Schlitze für Tasten verwendet werden. Der Besitzer kann das Gefühl haben, dass der Schlüsselanhänger jedes zweite Mal auf das Drücken der Tasten reagiert. In Wirklichkeit sinken sie einfach nicht bis zum Ende und schließen den Kontakt nicht.
Die wichtigsten Pannen des Autoalarm-Schlüsselanhängers
5 mögliche Gründe für den Bruch des Schlüsselanhängers: Video
Wenn der Alarm aufgrund externer Störungen nicht auf den Schlüsselanhänger reagiert, hilft nur ein Wechsel des Parkplatzes oder der Austausch des Sicherheitssystems durch ein geräuschresistenteres System, das per GSM oder über eine mobile Anwendung gesteuert wird. Um eine ausgefallene Autoalarmzentrale zu restaurieren, sind in der Regel SMD-Montagekenntnisse und eine Lötstation erforderlich. Aber in einigen Fällen ist es durchaus möglich, den Alarm-Schlüsselanhänger ohne spezielle Kenntnisse und Werkzeuge selbst zu reparieren. Gleiches gilt für geringfügige Softwarefehler beim Betrieb des Sicherheitssystems und Unterbrechung seiner Verbindung mit der Antenneneinheit. Nachfolgend finden Sie eine Beschreibung der Hauptgründe für die fehlende Reaktion des Alarm-Schlüsselanhängers auf das Drücken von Tasten und Möglichkeiten zur Lösung des Problems.
Herunterfahren oder Blockieren. Die meisten Alarm-Schlüsselanhänger können durch Drücken einer bestimmten Tastenkombination deaktiviert oder blockiert werden. Bevor Sie nach einer Panne suchen, Überprüfen Sie, ob sich der Schlüsselanhänger ausgeschaltet hat und ob der Schutz gegen versehentliches Drücken von Tasten aktiviert wurde.
Normalerweise erscheint in diesem Fall beim Drücken der Tasten eine Aufschrift wie „Blockieren“ und „Sperren“ auf dem Bildschirm, ein Symbol in Form eines Schlosses, Fahrzeugparameter werden angezeigt oder alle Symbole leuchten, aber möglicherweise passiert nichts. Kombinationen zum Entriegeln und Aktivieren / Deaktivieren des Schlüsselanhängers für Ihr Sicherheitssystemmodell finden Sie auf der Website des Herstellers oder telefonisch bei der Hotline oder versuchen Sie eine der folgenden Möglichkeiten.
| Marke für Sicherheitssysteme | Einschalt-/Entsperrkombination |
|---|---|
| Pandora, Pandekt Möbel D, X, DXL | Taste 3 (F) 3 Sekunden lang gedrückt halten |
| Starline A63, A93, A96 | Drücken Sie gleichzeitig die Tasten 2 (linker Pfeil) und 4 (Punkt) |
| Starline А91 | Tasten 2 (Schloss öffnen) und 3 (Sternchen) gleichzeitig drücken |
| Tomahawk TW 9010 und TZ 9010 | Drücken Sie gleichzeitig die Tasten mit den Symbolen „Schloss öffnen“ und „Schlüssel“ |
| Alligator TD-350 | Sequentielles Drücken der Tasten „Kofferraum öffnen“ und „F“ |
| SCHER-KHAN Magicar 7/9 | Drücken Sie gleichzeitig die Tasten mit den Symbolen III und IV |
| CENTURION XP | Drücken Sie kurz die Taste mit dem Symbol „Kofferraum öffnen“, dann drücken und halten Sie das „verriegelte Schloss“ für 2 Sekunden |
Окисление контактов после попадания влаги, нажмите для увеличения
Mangel an Macht. Wenn der Alarm-Schlüsselanhänger nicht mehr auf die Tasten reagiert, ist der häufigste Grund eine leere Batterie. In einer Situation, in der es unmöglich ist, die Batterie auszutauschen, Sie aber dringend die Türen öffnen und das Auto entschärfen müssen, können Sie versuchen, die Batterie zu entfernen und sie leicht in der Mitte zu drücken oder sie einfach auf einen harten Gegenstand zu klopfen, z eine Radscheibe. Dies führt zur Aktivierung chemischer Prozesse und zum Auftreten einer Ladung, die für eine Operation ausreicht.
Schließen und Oxidieren von Kontakten. Oft reagiert der Alarm nicht mehr auf den Schlüsselanhänger, nachdem er in den Regen geraten ist oder in eine Pfütze gefallen ist. Der Grund für die Oxidation der Kontakte kann der Elektrolyt sein, der aus der verbrauchten Batterie fließt. Wenn der Schlüsselanhänger nass wird, entfernen Sie so schnell wie möglich die Batterie, zerlegen Sie das Gehäuse, trocknen Sie die Platinen gründlich ab. Die entstehenden Oxide werden mit einer weichen Zahnbürste und einem in Alkohol getränkten Wattestäbchen oder Alkoholtuch entfernt.
Mechanische Beschädigung von Tasten, Kabeln und Komponenten. Wenn das Schlüsselanhängergehäuse stark geschüttelt wird, kann der Kontakt zwischen seinen Platinen verloren gehen, weil sich Kontakte lösen und entfernen oder Kabel abgezogen werden. Wenn der Alarmschlüssel nach einem Sturz nicht mehr funktioniert, müssen Sie das Gehäuse öffnen und die Unversehrtheit der Platinen, Kabel und Kontaktflächen überprüfen.
Wenn keine sichtbaren Schäden vorhanden sind, versuchen Sie, die Stecker zu trennen und wieder anzuschließen. In Fällen, in denen der Alarm-Schlüsselanhänger nicht auf das Drücken einzelner Tasten reagiert, sollte diesen besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden. Sie können die Leistung überprüfen, indem Sie die Sonden des Testers im Wählmodus an die Klemmen des Mikroschalters anschließen und die Taste drücken.
Замена износившихся кнопок, нажмите для увеличения
Wenn kein Signal vorhanden ist, muss es ersetzt werden. In diesem Fall benötigen Sie einen Lötkolben, und der Mikroschalter selbst kann in einem Radioteilegeschäft nach Größe ausgewählt werden.
Softwarefehler (Schlüsselanhänger entkoppeln). Bei der Installation eines Alarms wird das Verfahren zum Verschreiben von Schlüsselanhängern in der Haupteinheit des Sicherheitssystems durchgeführt. Im Falle eines Softwarefehlers, Fehlern beim Einrichten eines Alarms, eines Stromausfalls sowie eines Hackversuchs kann die Initialisierung zurückgesetzt werden. In diesem Fall werden alle zuvor verknüpften Schlüsselanhänger vom Alarm getrennt.
In diesem Fall muss der Vorgang erneut durchgeführt werden, indem die Valet-Taste, eine spezielle Software, ein PC oder Laptop mit einem Kabel an den Anschluss in der Hauptalarmeinheit oder über einen drahtlosen Kanal angeschlossen werden (einige moderne Modelle von Sicherheitssystemen haben diese Option). ).
Die Vorgehensweise zum Verschreiben von Schlüsselanhängern finden Sie in der Bedienungsanleitung. Gelegentlich kann der Fehler durch einen Neustart des Hauptgeräts behoben werden, indem die Klemmen für 20–30 Sekunden von der Batterie getrennt werden. Wenn das Alarmmodul mit einer eigenen Batterie ausgestattet ist, die autonom Strom liefert, hilft diese Methode nicht!
Defekte Alarm-Schlüsselanhänger-Antenne
Antennenausfall. Der Transceiver des Sicherheitssystems kann sich in der Hauptalarmeinheit oder in einem separaten Gehäuse befinden. Letzterer wird üblicherweise an der Windschutzscheibe montiert. Im Falle einer mechanischen Beschädigung der abgesetzten Antenne sinkt die Kommunikationsreichweite mit dem Schlüsselanhänger drastisch und er funktioniert nur noch in unmittelbarer Nähe des Fahrzeugs oder im Inneren. Wenn das Kabel, das den Sender mit der Zentraleinheit verbindet, versehentlich ausgefranst oder abgeschnitten wird, verlieren die Basis und zusätzliche Schlüsselanhänger vollständig den Kontakt mit der Maschine.
Der Grund für die Fehlfunktion der Fernbedienung kann eine Beschädigung ihrer eigenen Antenne sein, wenn sie herunterfällt. Typischerweise wird die Antenne in Form einer Feder hergestellt und an die Transceiverplatine gelötet. Wenn sich die Verbindung nach dem Herunterfallen oder Aufprall des Handsenders verschlechtert hat, während der zusätzliche ordnungsgemäß funktioniert, sollten Sie die Basiskonsole demontieren und den Zustand der Antennenverbindung zur Platine und den Kontakt des Transceivers mit der zweiten Handsenderplatine überprüfen.
Was tun, wenn der Alarm-Schlüsselanhänger nicht auf Tastendrücke reagiert?
Wenn es nicht möglich ist, das Auto mit einem Alarmschlüssel in der Nähe des Hauses zu öffnen oder zu schließen, sollten Sie zunächst versuchen, die Schritte mit einem Ersatzschlüssel und einem Anhänger zu wiederholen. Das erfolgreiche Entschärfen des Autos mit ihrer Hilfe weist auf einen Ausfall einer bestimmten Fernbedienung hin.
Was tun, wenn der Alarm nicht auf den Schlüsselanhänger reagiert: Video
Wenn der Alarm nicht auf zusätzliche Schlüsselanhänger reagiert oder diese nicht verfügbar sind und die oben beschriebenen schnellen Lösungen für grundlegende Probleme nicht helfen, sind mehrere Optionen möglich.
Es gibt 3 Möglichkeiten, den Alarm am Auto auszuschalten:
- Deaktivierung durch einen Befehl vom Telefon (nur verfügbar für Modelle mit GSM-Modul);
- geheime Taste Valet;
- physikalische Abschaltung der Alarmeinheit.
Scharf- und Unscharfschaltung über GSM/GPRS-Modul
Steuerung des Alarms und zusätzlicher Optionen über eine mobile Anwendung
Nur für moderne Sicherheitssysteme geeignet, die mit einem GSM / GPRS-Modul ausgestattet sind. Zum Deaktivieren müssen Sie die Anwendung auf Ihrem Smartphone starten oder einen USSD-Befehl senden (z. B. *0 für Pandora oder 10 für StarLine), nachdem Sie zuvor die Nummer der im Modul installierten SIM-Karte gewählt haben. Wenn der Anruf von einem Telefon aus getätigt wird, das nicht als Haupttelefon im System registriert ist, müssen Sie zusätzlich einen Dienstcode eingeben (normalerweise standardmäßig 1111 oder 1234).
Ähnliche Aktionen können mit einer mobilen Anwendung von einem verknüpften Gerät oder von der Website des Sicherheitssystems aus durchgeführt werden, indem Sie sich bei Ihrem persönlichen Konto anmelden – für die Eingabe werden der Benutzername und das Passwort von der im Alarmkit enthaltenen Servicekarte verwendet.
Notabschaltung des Alarms mit der Valet-Taste
Das Vorhandensein des "Jack"-Knopfes im Alarmkreis hilft, den Alarm im Notfall zu kontrollieren
Um das Auto zu entwaffnen, müssen Sie in den Salon gelangen, indem Sie die Tür mit einem Schlüssel oder auf andere Weise öffnen. Sie können die Sirene, die gleichzeitig funktioniert hat, ausschalten, indem Sie einen Snack zu sich nehmen und eines der Kabel unter der Motorhaube abklemmen, nachdem Sie die Batterie abgeklemmt haben. Wenn beim physischen Öffnen der Tür kein Alarm ertönt, sollten Sie die Batterieladung überprüfen – vielleicht liegt das Problem darin.
Der Alarm wird deaktiviert, indem bei eingeschalteter Zündung die Valet Service-Taste in einer bestimmten Reihenfolge nacheinander gedrückt wird. Die Position der Valet-Taste und die Kombination sind individuell für ein bestimmtes Alarmmodell (immer im Handbuch dafür).
Physikalische Trennung der Hauptalarmeinheit von der Fahrzeugverkabelung
Die Ursache für den Ausfall kann eine durchgebrannte Sicherung sein, die sich normalerweise in der Nähe der Alarmeinheit befindet
Es ist besser, die Durchführung dieser Operation Spezialisten von Installationszentren für Sicherheitssysteme anzuvertrauen.
Eine unabhängige Suche und Demontage aller Module, die den Betrieb des Verbrennungsmotors und der Zündung blockieren, dauert mehrere Stunden, und die Durchführung von Reparaturen ohne Fachkenntnisse und Werkzeuge ist mit dem Risiko von Schäden an Innenelementen, Standardverkabelung und Elektronik verbunden.
Nur die einfachsten Signalgeber ohne Rückmelder und Wegfahrsperre lassen sich relativ einfach demontieren, wenn ein Anschlussplan vorhanden ist.
