Symptome einer fehlerhaften oder fehlerhaften Servolenkungspumpe

Wenn Sie quietschende Geräusche hören, sich das Lenkrad straff anfühlt oder Sie Schäden am Servolenkungsriemen feststellen, ersetzen Sie die Servolenkungspumpe.

Die Servolenkungspumpe wird verwendet, um den richtigen Druck auf die Räder auszuüben, um ein sanftes Drehen zu ermöglichen. Der Nebenantriebsriemen dreht die Servolenkungspumpe, setzt die Hochdruckseite des Servolenkungsschlauchs unter Druck und leitet diesen Druck zur Einlassseite des Steuerventils. Dieser Druck kommt in Form von Servolenkungsöl, das bei Bedarf aus dem Vorratsbehälter zum Lenkgetriebe gepumpt wird. Es gibt bis zu 5 Anzeichen für eine schlechte oder ausgefallene Servolenkungspumpe. Wenn Sie also eines der folgenden bemerken, lassen Sie die Pumpe so schnell wie möglich von einem professionellen Mechaniker überprüfen:

1. Heulendes Geräusch beim Drehen des Lenkrads

Ein Pfeifton beim Drehen des Lenkrads des Fahrzeugs weist auf ein Problem mit der Servolenkung hin. Es könnte ein Leck in der Servolenkungspumpe oder ein niedriger Flüssigkeitsstand sein. Wenn der Flüssigkeitsstand der Servolenkung zu lange auf diesem Stand bleibt, kann das gesamte Servolenkungssystem beschädigt werden. In jedem Fall sollte die Lenkhelfpumpe von einem Fachmann überprüft und ggf. ausgetauscht werden.

2. Lenkrad reagiert langsam oder schwergängig

Wenn Ihre Lenkung beim Lenken langsam auf Lenkradeingaben reagiert, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Ihre Servolenkungspumpe ausfällt, insbesondere wenn sie von einem jammernden Geräusch begleitet wird. Das Lenkrad kann beim Drehen auch schwergängig sein, ein weiteres Zeichen für eine schlechte Servolenkungspumpe. Lenkungsprobleme erfordern häufig einen Austausch der Servolenkungspumpe.

3. Kreischende Geräusche beim Starten des Autos

Eine defekte Servolenkungspumpe kann auch ein Quietschen beim Starten des Autos verursachen. Obwohl sie auch in engen Kurven auftreten können, werden Sie sie höchstwahrscheinlich innerhalb einer Minute nach dem ersten Start Ihres Autos hören. Wenn es von der Motorhaube Ihres Fahrzeugs zu kommen scheint, ist dies ein Zeichen für einen Ausfall der Servolenkungspumpe, der zum Durchrutschen des Riemens führt.

4. Stöhnt

Quietschgeräusche sind ein Zeichen für Flüssigkeitsmangel in der Servolenkung und können schließlich das gesamte System einschließlich Zahnstange und Leitungen beschädigen. Sie werden zunehmend schlimmer, wenn Ihre Servolenkungspumpe weiterhin ausfällt, was zu einem vollständigen Austausch des Servolenkungssystems führen kann.

5. Rotbraune Pfütze unter dem Auto

Während es auch von Leitungen, Schläuchen und anderen Lenkgetrieben kommen kann, kann eine Servolenkungspumpe aus einem Riss im Pumpengehäuse oder Reservoir lecken. Eine rote oder rotbraune Pfütze unter dem Fahrzeug weist auf die Lenkhelfpumpe hin. Die Pumpe muss von einem Mechaniker diagnostiziert und höchstwahrscheinlich ersetzt werden.

Sobald Sie ungewöhnliche Geräusche an Ihrem Fahrzeug bemerken oder die Lenkung schwergängig oder schwergängig wird, überprüfen Sie die Lenkhilfepumpe und tauschen Sie sie gegebenenfalls aus. Die Servolenkung ist ein integraler Bestandteil Ihres Fahrzeugs und stellt ein Sicherheitsproblem dar, daher sollte sie so schnell wie möglich von einem Fachmann behoben werden.