Symptome eines fehlerhaften oder fehlerhaften Lüftermotorschalters
Autoreparatur

Symptome eines fehlerhaften oder fehlerhaften Lüftermotorschalters

Wenn Ihr Lüftermotorschalter nur bei bestimmten Einstellungen funktioniert, festsitzt oder einen kaputten Knopf hat, müssen Sie möglicherweise Ihren Lüftermotorschalter ersetzen.

Der Lüfter ist ein elektrischer Schalter im Fahrzeuginnenraum, mit dem der Fahrer Heizung und Klimaanlage steuern kann. Es ist normalerweise in dasselbe Bedienfeld wie alle Klimaanlagensteuerungen eingebaut und mit Zahlen und Symbolen gekennzeichnet, die die Lüftergeschwindigkeit angeben.

Da der Lüftermotorschalter eine direkte Steuerung der Lüftermotordrehzahl ist, kann er bei Ausfall oder Problemen den Betrieb des gesamten AC-Systems beeinträchtigen und muss repariert werden. Wenn der Gebläsemotorschalter ausfällt oder ein Problem auftritt, zeigt das Fahrzeug normalerweise mehrere Symptome an, die den Fahrer auf ein Problem aufmerksam machen können.

1. Der Schalter funktioniert nur mit bestimmten Einstellungen

Eines der ersten Symptome, die normalerweise mit einem ausgefallenen oder fehlerhaften Lüftermotorschalter verbunden sind, ist ein Schalter, der nur bei bestimmten Einstellungen funktioniert. Wenn einer der elektrischen Kontakte im Inneren des Schalters ausfranst oder bricht, kann der Schalter in dieser Position deaktiviert werden und diese bestimmte Lüftergeschwindigkeitseinstellung funktioniert nicht.

2. Schalter klemmt

Ein weiteres Zeichen für einen schlechten oder fehlerhaften Lüftermotorschalter ist ein häufig hängender oder hängender Schalter. Eine Beschädigung des Schalters oder eines seiner Stifte kann dazu führen, dass der Schalter blockiert oder hängen bleibt, wenn Sie versuchen, die Einstellung zu ändern. In einigen Fällen kann der Schalter vollständig in einer Position einrasten, wodurch die Klimaanlage einrastet.

3. Gebrochener Griff

Ein etwas offensichtlicheres Symptom ist ein gebrochener Griff. Es ist nicht ungewöhnlich, dass die Knöpfe am Lüftermotorschalter brechen oder reißen, da sie normalerweise aus Kunststoff bestehen. Wenn der Griff bricht, funktioniert der Schalter möglicherweise noch, es kann jedoch schwierig oder unmöglich sein, die Position des Schalters zu ändern, wenn er gebrochen ist. In diesem Fall muss in der Regel nur der Kunststoffknauf ausgetauscht werden und nicht der gesamte Schalter.

Der Lüftermotorschalter ist der physische AC-Lüftersteuerungsschalter und daher entscheidend für die Gesamtfunktionalität des AC-Systems. Wenn Sie vermuten, dass Ihr Lüftermotorschalter fehlerhaft oder defekt ist, wenden Sie sich aus diesem Grund an einen professionellen Techniker, z. B. von AvtoTachki, um das AC-System des Fahrzeugs zu diagnostizieren. Sie können den Lüftermotorschalter ersetzen oder andere geeignete Reparaturen durchführen.

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