Symptome einer schlechten oder defekten vorderen Abtriebswellendichtung
Wenn Ihr Fahrzeug XNUMXWD oder XNUMXWD ist und Sie Geräusche oder Flüssigkeit aus dem Verteilergetriebe hören, sollten Sie die Dichtung der vorderen Ausgangswelle austauschen.
Der vordere Öldichtring der Ausgangswelle ist der Öldichtring, der an der Vorderseite der Verteilergetriebe installiert ist. Wie der Name schon sagt, ist die vordere Abtriebswellendichtung dafür verantwortlich, die vordere Abtriebswelle des Verteilergetriebes abzudichten und Getriebeöl oder Getriebeflüssigkeit in der Baugruppe zu halten. Die Dichtung ist normalerweise rund und besteht im Gegensatz zu vielen anderen Motor- und Getriebedichtungen für Kraftfahrzeuge aus Gummi oder manchmal aus Metall. Mit der Zeit kann das Gummi austrocknen und die Dichtung verschleißen, was zu Undichtigkeiten und anderen Problemen führen kann. Normalerweise verursacht eine schlechte oder fehlerhafte vordere Abtriebswellendichtung mehrere Symptome, die den Fahrer auf ein potenzielles Problem aufmerksam machen können.
Flüssigkeitsleck im Verteilergetriebe
Das häufigste Symptom eines Problems mit der vorderen Abtriebswellendichtung ist, dass Flüssigkeit aus der Vorderseite des Verteilergetriebes austritt. Wenn die Gummidichtungen des Verteilergetriebes austrocknen oder reißen, können Getriebeöl oder Getriebeflüssigkeit austreten. Flüssigkeitsaustritt kann das Verteilergetriebe aufgrund unzureichender Schmierung internen Schäden aussetzen. Unter dem Fahrzeug befindliche Pfützen oder Flüssigkeitstropfen müssen so schnell wie möglich entfernt werden, um Schäden zu vermeiden.
Brummen, Jaulen oder Knurren aus dem Verteilergetriebe
Ein weiteres Anzeichen für ein Problem mit der vorderen Abtriebswellendichtung ist ein lautes Verteilergetriebe. Dieses Problem tritt normalerweise auf, nachdem die Dichtung eine Weile undicht war und die Flüssigkeit abgelaufen ist. Wenn der Flüssigkeitsstand niedrig ist, kann das Fahrzeug ein Brummen, Quietschen oder Knurren des Verteilergetriebes von sich geben, was besonders bemerkbar sein kann, wenn der Allradantrieb oder der Allradantrieb eingeschaltet ist. Ein lautes Verteilergetriebe kann auch durch eine Reihe anderer Probleme verursacht werden, daher wird eine ordnungsgemäße Diagnose dringend empfohlen.
Wie die meisten Kfz-Gummidichtungen trocknen die vorderen Abtriebswellendichtungen aus oder nutzen sich mit der Zeit ab. Wenn Sie feststellen, dass die vordere Dichtung des Verteilergetriebes undicht ist oder ein anderes Problem vorliegt, lassen Sie das Fahrzeug von einem professionellen Techniker wie AvtoTachki überprüfen, um festzustellen, ob die Dichtung ersetzt werden muss.
